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Auteur Sujet: Remise en état Fastback 65  (Lu 1241 fois)

Pascal-lrq

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Re : Remise en état Fastback 65
« Réponse #60 le: 11 janvier 2019, 16:54:34 pm »
pas besoin de redémonter, tu peux le faire par derrière le tambour, tu as un petit obturateur en caoutchouc.
tu as accès à la molette de réglage.
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machbill

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Re : Remise en état Fastback 65
« Réponse #61 le: 11 janvier 2019, 21:11:19 pm »
moi, je redémonterai quand même (surtout à l'arrière c'est facile), ça permet de vérifier le système d'ajustement, on comprend facilement comment ça marche quand on le voit fonctionner.
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olive82

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Re : Remise en état Fastback 65
« Réponse #62 le: 11 janvier 2019, 22:48:47 pm »
Faire et défaire , c'est comme ça qu'on apprend  bien1

à force on trouve des astuces ......lol, par le petit trou , derrière , je sais ça fait un peu.....cochon  bley
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smarco

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Re : Remise en état Fastback 65
« Réponse #63 le: 12 janvier 2019, 21:10:38 pm »
 :( Bon c'est pas top, j'ai réglé roue par roue (démontée) et recommencé une purge pour être sûr... mais... j'ai l'impression qu'il n'y a pas assez de pression... (problème maître cylindre ??? comment le contrôler ?) sur chandelle quand je freine la roue se bloque bien... mais ça n'est pas assez ferme quand je roule...  :-\ ou bien de l'air bloqué dans le circuit mais pourtant je ne vois plus de bulles sortir...
 

olive82

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Re : Remise en état Fastback 65
« Réponse #64 le: 12 janvier 2019, 21:51:11 pm »
Tes garnitures sont neuves ?

Tes tambours n'étaient pas trop usés à l'intérieur ?
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smarco

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Re : Remise en état Fastback 65
« Réponse #65 le: 12 janvier 2019, 21:55:39 pm »
Garnitures neuves à l'avant, et pas trop usées à l'arrière. Les tambours sont corrects et ont été poncés et nettoyés.
 

olive82

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Re : Remise en état Fastback 65
« Réponse #66 le: 12 janvier 2019, 22:31:24 pm »
Faut savoir qu'à l'origine ça freine pas des masses quand même , faudrait faire un essai sur route et éventuellement dans un contrôle technique , là tu auras une vrai réponse
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smarco

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Re : Remise en état Fastback 65
« Réponse #67 le: 16 janvier 2019, 22:10:02 pm »
 lectcaf01 Bon, après avoir fait le tour de la question... l'origine du problème de frein vient peut-être du maître cylindre et puis vu le prix aux states je l'ai commandé, reste plus qu'à attendre la livraison... du coup en même temps j'ai ajouté au colis les feux avant avec les ampoules arrières et des bricoles... en attendant comme j'ai le kit joint pour le control valve et le soufflet du vérin, j'ai démonté la direction assistée...
 

 

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