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Auteur Sujet: Accoups BVA C4  (Lu 107 fois)

Poussin

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Accoups BVA C4
« le: 28 août 2018, 01:43:21 am »
Bonjour,

Est ce normal d'avoir un accoup à l'arrêt lorsque l'on passe du point mort à Drive ou marche arriere ?
De meme j'ai des petits accoups aux passages de vitesse qui se font surtout sentir lorsque je commence à vouloir bien augmenter le régime.
Je sais pas si je dois m'inquieter.
Je n'ai pas fais la vidange car l'huile est toute belle bien rose transparent. Le niveau est bon.

Merci  bien1
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deome

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Re : Accoups BVA C4
« Réponse #1 le: 28 août 2018, 07:51:56 am »
c'est normal d'avoir un accoup lorsque tu engage une vitesse, mais c'est pas sensé te faire le coup du lapin non plus, tu dois sentir que la boite engage
pour ce qui est en fontionnement, les vitesses doivent passer de facon tres souple en utilisation normale, si tu tape un peu dedans, tu sentiras un peu plus le passage des vitesses
 
Les utilisateurs suivants ont remercié ce message: Poussin

Poussin

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Re : Accoups BVA C4
« Réponse #2 le: 28 août 2018, 14:52:44 pm »
Merci pour ta réponse ;)
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Fross

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Re : Accoups BVA C4
« Réponse #3 le: 28 août 2018, 16:27:01 pm »
Tu peux aussi vérifier l'état du silent-block à l'arrière de la boite.
Le mien est HS (le cul de la boite touche la traverse) et il en résulte un petit accoup dans la colonne de direction au passage en D et de 1 en 2.
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/1969-hardtop-302/
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci - 2V, C4, Dark moss green / black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.
 

bastille_stango

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Re : Accoups BVA C4
« Réponse #4 le: 28 août 2018, 16:38:21 pm »
Et puis l etat de serrage des bandes
(Trop serré ça peut ptet plus taper ? Ou je dis une bétise)
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