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Shelby 2007 or 2010?

Démarré par Cyril GT, 16 Mars 2018 à 14:39:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Cyril GT

Citation de: Riri03 le 24 Mars 2018 à 17:18:41
Très franchement choisir entre les deux modèles c'est pas simple....
pour avoir essayé les deux et posséder une 2007, le coté muscle car est plutôt
sur notre génération, 2007-2009 et le coté plus souple sur les générations d'après....
maintenant c'est vrai elles ont pleins de défauts !!! mais franchement quand tu es derrière le volant....on s'en fou !
soit juste humble et prudent.....mais c'est que du bonheur....

voilà !


Merci Riri pour ton avis. bien1
Si la voiture parfaite existait, on aurait tous la meme.
Les defauts font ce pourquoi on les aime. luvn
  • 5.4 compressé

shelbystef

j ai mis un exedy stage 3 pour  passer mes 650ch

mais je sais pas combien de temps sa durera , par contre une chose est sur ma commande de boite est bien plus souple et mes vitesses passe sans forcé , chose que j avais pas sur le mac

Cyril GT

Citation de: shelbystef le 25 Mars 2018 à 23:15:33
j ai mis un exedy stage 3 pour  passer mes 650ch

mais je sais pas combien de temps sa durera , par contre une chose est sur ma commande de boite est bien plus souple et mes vitesses passe sans forcé , chose que j avais pas sur le mac


Les embrayages specifique comme celui en Stage 3, ne sont pas sensé etre en mesure de tenir la puissance prevu?
Ils durent moins longtemps?
  • 5.4 compressé

4T074

Citation de: shelbystef le 23 Mars 2018 à 23:01:18
.... j ai pas fais plus de km 30000 et hs chere pour ce que c


Citation de: shelbystef le 25 Mars 2018 à 23:15:33
....mais je sais pas combien de temps sa durera ...


Citation de: Cyril GT le 28 Mars 2018 à 18:52:25
Les embrayages specifique comme celui en Stage 3, ne sont pas sensé etre en mesure de tenir la puissance prevu?


Si si, mais ça dépend du pilote !!  out1
  • Stock !!

Cyril GT

Citation de: 4T074 le 28 Mars 2018 à 19:18:45
Citation de: shelbystef le 23 Mars 2018 à 23:01:18
.... j ai pas fais plus de km 30000 et hs chere pour ce que c


Citation de: shelbystef le 25 Mars 2018 à 23:15:33
....mais je sais pas combien de temps sa durera ...


Citation de: Cyril GT le 28 Mars 2018 à 18:52:25
Les embrayages specifique comme celui en Stage 3, ne sont pas sensé etre en mesure de tenir la puissance prevu?


Si si, mais ça dépend du pilote !!  out1


Je comprends mieux.... 839752
  • 5.4 compressé

shelbystef

Citation de: 4T074 le 28 Mars 2018 à 19:18:45
Citation de: shelbystef le 23 Mars 2018 à 23:01:18
.... j ai pas fais plus de km 30000 et hs chere pour ce que c


Citation de: shelbystef le 25 Mars 2018 à 23:15:33
....mais je sais pas combien de temps sa durera ...


Citation de: Cyril GT le 28 Mars 2018 à 18:52:25
Les embrayages specifique comme celui en Stage 3, ne sont pas sensé etre en mesure de tenir la puissance prevu?


Si si, mais ça dépend du pilote !!  out1



c est sur toi tu roule comme un papy

Black Bullitt

Bonjour,
J'envisage d'acheter une GT500 de 2007 stock avec l'option d'origine Shaker 1000.
Je n'arrive pas à trouver des infos sur sa côte et sur l'attrait de ce modèle.
Merci d'avance pour vos conseils
Bonne journée
  • BULLITT

4T074

La seule façon de te faire une idée de sa ''cote'', est de regarder les annonces de voitures déjà Françaises, ou poser la question a un pro de l'import (Français) , lui saura tenir compte du cout  l'homologation au cas ou elle serait importée pour toi.
Pour l'attrait selon moi: sa gueule, ça court pas les rues, elle fait partie du mythe, elle dévaluera moins qu'une autre, point de vue puissance et sensations c'est le genre de truc au quel il faut faire réellement attention... limite raisonnable au compresseur très surprenant  rck 
Les bémols toujours selon moi : Difficile imaginé en faire un daily, tape cul, dur, bruyant, malgré stock, objet de curiosité permanent ou que tu sois, même quand t'as pas la tete a ça  :)
  • Stock !!

autoamore

Question prix, j'ai l'impression qu'une 2007 ou 2011 sont kif kif

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

  • CAI Ford Racing ~ injecteurs 24lb ~ tunes Bama ~ Flowmaster double sortie ~ Ressorts Ford Racing ~ Sway bar ST Performance ~ diff type Torsen/ 3.73 ~ durites Avia ~ Etrier 4P/14"

Cyril GT

Citation de: autoamore le 10 Septembre 2018 à 14:45:05
Question prix, j'ai l'impression qu'une 2007 ou 2011 sont kif kif

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk


Je les surveille aussi, et "made in Canada", les prix sont proche de 3/4000 roros.
On commence meme a voir des 2013 a 33 / 38 000 roros. Tres tres interessant. ;D
Bon apres, n'oubliez pas de rajouter les frais d'import. Ce sont des prix de Canadienne au Canada.
  • 5.4 compressé

Cyril GT

Petit up pour relancé le sujet.

Ça y est je lance ma recherche. Enfin!
Je bascule sur la 2010/2012. La 2012 sera ptet au dessus de mon budget, mais j'attends le retour de V..A.
Les sièges recaro avec le pack SVT! luvn
Mais faut avouer que déjà une 2011 sera extrêmement bien.

J'aimerai beaucoup trouver dans certaines couleurs, genre Grabber Blue, Blanche - bandes Grabber blue, ou Grise anthracite - bande noires. A voir donc de ce qu'il y aura au Canada en occasion...
Je ferai un post lorsque j'aurais des choix à faire. luvn
  • 5.4 compressé

jc

 bien1 bien1
Très bon choix, n' en déplaise aux puristes 2007/2009  LOL LOL LOL
Bonne recherche

mézig

  on va suivre celà de près  bien1
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .



nico1046

sujet qui m interesse mon reve etant la shelby !!!

a ce que j ai pu voir ces derniers temps les 2007 2008 c'est dans les 45000 tout frais compris (importation homologation ect) , les 2011 50000 et les 2013 68 70000€


4T074

je ne peux pas te parler de Boss, ni même de GT 2013, en revanche je peux te parler d'un GT 500 07-09 (full stock) et de quelques utilisations d'un GT 2011, je ne sais pas comment tu utilises ta Mustang, daily ou occasionnel, ça à une importance capitale, car selon moi le GT500 07-09 est inconcevable en daily, trop bruyant, trop tape cul, trop fougueux, brute de décoffrage, tolérance zéro sous la pluie, alors qu'en occasionnel c'est le top, l'entrée en service du  compresseur est yééééhaaaaah!  :o de + elle  reste un mythe limite exclusif, de mon point de vue, sa gueule spécifique n'a encore jamais trouver d'équivalant en terme d'esthétique, mais les goûts et les...
D'un point de vue Equipement habitacle, outre la matière des plastiques digne d'une Renault des années 80, le GT500 07-09 est complètement dépouillée d'a peu près tout ce qui fait rire les gens aujourd'hui, Sync ceci, Sync cela écran tactile, bluetooth, faisceau lumineux projetant des logo, distributeur de soda et j'en passe.  Entre l'habitacle d'un GT500 07-09 et celui d'un GT 2011, donne l'impression que 20 ans de progrès se sont passé, faut pas demander dans un GT 2013, de + même si elle reste une peste sous la pluie, le GT 2011 est bcp plus appropriée pour une utilisation quotidienne, et si ça se trouve, la GT500 2010 aussi ...   


 
 


 
  • Stock !!

Cyril GT

Voila un peu de news de ce choix cornélien.

Nous avons finalement trouvé une Shelby....de .... 2011!  luvn

4T074 (Vraiment pas naturel a écrire ce pseudo, Lol) , j'ai bien lu tes conseils.
A vrai dire, une GT 500 en Daily, je n'ai pas les moyens, en occasionnel c'est trop peu de temps passé a voir cette beauté garée.

Je pense donc que 2011, sera adapté a mon utilisation.

La suite Ici.
  • 5.4 compressé

shelbystef

Full stock c est pour les ti belge qui onr peur sur la route sa ptdr


Une gt 500 est pas un daily quelque soit l annee. Sa tête comme un ti veau

Cyril GT

Citation de: shelbystef le 31 Décembre 2018 à 13:26:11
Full stock c est pour les ti belge qui onr peur sur la route sa ptdr


Une gt 500 est pas un daily quelque soit l annee. Sa tête comme un ti veau


Un sacré petit veau bien gourmand alors! fum3
  • 5.4 compressé

4T074

C'est clair que les 6 premiers mois, tu cherches les fuites au réservoir  ::) 
  • Stock !!

Cyril GT

Citation de: 4T074 le 04 Janvier 2019 à 18:29:09
C'est clair que les 6 premiers mois, tu cherches les fuites au réservoir  ::)


Il faudra que je me pose la question si j'ai un voisin qui me siphonne l'essence alors. LOL
  • 5.4 compressé

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