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Auteur Sujet: Restauration Mach 1 1970 cobra jet  (Lu 4658 fois)

gael44

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #180 le: 15 juin 2018, 10:18:19 am »
Commandé en décembre reçu aujourd’hui enfin le Elite Marti report
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TheodoreRoad

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #181 le: 15 juin 2018, 10:43:22 am »
Ils ont mis du temps !  ???
En tout cas elle est superbe, une belle pièce à mettre avec la voiture  ex1t ex1t ex1t

 

Ice-cream

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #182 le: 15 juin 2018, 11:20:47 am »
Mieux vaut tard que jamais...  rnr  LOL
  • Mustang 66' , V8 4,7L 289ci , ça c'était avant... Maintenant Dodge Challenger 72' , V8 5,6L 340ci !!!!!
 
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petit-a-petit

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #183 le: 15 juin 2018, 13:54:07 pm »
C'est un arbre de Noel d'options cette voiture... :o
  • Hardtop coupé, GT , code J 302 cui 4v
 

TheodoreRoad

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #184 le: 16 juin 2018, 10:04:48 am »
L'option "sport deck rear seat" concerne la banquette pliage, ou une finition particulière de la banquette ?  ???
 

gael44

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #185 le: 18 juin 2018, 13:26:16 pm »
Salut Théodore

Franchement je sais pas , je l ai acheté en pièce détachée
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gael44

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #186 le: 18 juin 2018, 13:28:05 pm »
Quelque photos du ponçage
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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #187 le: 18 juin 2018, 13:28:23 pm »
Suite
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Fross

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Re : Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #188 le: 18 juin 2018, 13:34:33 pm »
L'option "sport deck rear seat" concerne la banquette pliage, ou une finition particulière de la banquette ?  ???

C'était parmi les options les plus chères en 1970 : $97.00   :o

Pas donné pour l'époque. Plus cher que l'option freins à disques à l'avant ($65.00) et aussi cher que la direction assistée ($95.00)

Apparemment, si j'ai bien compris, c'est la banquette repliable qui permet de doubler le volume du coffre.
Banquette repliable, mais visiblement pas 1/3-2/3  ;D

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/1969-hardtop-302/
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci - 2V, C4, Dark moss green / black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.
 

TheodoreRoad

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #189 le: 18 juin 2018, 14:42:04 pm »
Elle prend forme, elle prend forme !  ex1t
Pas trop de surprises ?

L'option "sport deck rear seat" concerne la banquette pliage, ou une finition particulière de la banquette ?  ???

C'était parmi les options les plus chères en 1970 : $97.00   :o

Pas donné pour l'époque. Plus cher que l'option freins à disques à l'avant ($65.00) et aussi cher que la direction assistée ($95.00)

Apparemment, si j'ai bien compris, c'est la banquette repliable qui permet de doubler le volume du coffre.
Banquette repliable, mais visiblement pas 1/3-2/3  ;D



Merci Fross, pour toutes ces informations, je pensais que la banquette pliable était de série, et que cette option concernait un autre détail  bien1
Effectivement sa fait chère la banquette  :o
 

gael44

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #190 le: 18 juin 2018, 21:08:50 pm »
Non ça va , pas de surprise elle es saine et merci à Fross pour la réponse  bien1
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PHILJO

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Re : Re : Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #191 le: 18 juin 2018, 21:51:23 pm »
...
C'était parmi les options les plus chères en 1970 : $97.00   :o
...

Mais tout de même choisie par 16758 SportsRoofers en 70  ;)
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