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C'est quoi l'homologation ?
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Total des votants: 27

Auteur Sujet: [SONDAGE] Passez-vous en homologation après avoir changé votre échappement ?  (Lu 858 fois)

PR78

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Hello
Tout est dans le titre  ;D
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Olaf

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Pour un simple cat-back, non.
Même pour plus d'ailleurs car vu la frilosité française à homologuer la moindre modification.
Suite vente de ma mustang je vends des pieces pour mustang 2016 :

Maj le 08/10/2018 : -50%

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=49578.new#new
 

Dearborn67

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Que  veux tu dire par passer à  l'homologation ?  Car si tu veux parler de l'UTAC , ce n'est même pas la peine d'y penser. A la moindre modification  la voiture n'est plus conforme.
  • Coupé 67 origine France 351W boite C4. 2006 GT boite auto Full stock
I listen to;  http://www.wpcv.com/             "AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley
                                                     
 

JM Dayto

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Passez-vous en homologation après avoir changé votre échappement ?
« Réponse #3 le: 01 novembre 2017, 08:41:37 am »
A voté  :v:
Non, ça ne passera pas !  sbhy
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PR78

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Que  veux tu dire par passer à  l'homologation ?  Car si tu veux parler de l'UTAC , ce n'est même pas la peine d'y penser. A la moindre modification  la voiture n'est plus conforme.
Oui je sais bien  evl
En theorie, nous devrions y aller mais bien entendu, vu le bordel que c'est et le coût, hors de question.
  • US - Gris Magnetic - Catback Magnaflow Street - Toit et Bas de caisse noirs - Side Markers Smoked Led - Full Led Int. - Spoiler Dawn GT Style noir - Etriers de freins rouge - Vitre arrières surteintées - Spacers 20mm AV/AR
 

Stephane92

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Ici en france niveau echappement pour le moment il n'y a que la verification de la polution qui est verifier.
Donc avec le catback cela passe
A condition de ne pas changer le cataliseur.

Et encore, j'ai un ami qui a monter le catback avec collecteur et cataliseur de la marque varex et il est passer sans probleme le control technique.
  • fastback blanc oxford V8
Ma drogue c'est un V8 !
 

JM Dayto

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Passez-vous en homologation après avoir changé votre échappement ?
« Réponse #6 le: 01 novembre 2017, 09:28:14 am »
Que  veux tu dire par passer à  l'homologation ?  Car si tu veux parler de l'UTAC , ce n'est même pas la peine d'y penser. A la moindre modification  la voiture n'est plus conforme.
Oui je sais bien  evl
En theorie, nous devrions y aller mais bien entendu, vu le bordel que c'est et le coût, hors de question.
Une idée du tarif ?
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Fredo 29

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 85 dB à 3750 trs  , c'est ce qui a marqué sur la CG ... Après c'est à l'appréciation de chacun , et celle de la maréchaussée en cas de contrôle  smk

seul la  ligne  ford touring by Borla  ou Borla touring est homologuée Europe (même pas France ) .

C'est comme avec les motos , y'a droit de tout faire sauf de se faire baiser ...  smk
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Invité

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C'est comme avec les motos , y'a droit de tout faire sauf de se faire baiser ...  smk
j'appel pas cela un droit mais un risque .... Et j'ajouterai et surtout de se faire baiser
 bley
 

Fredo 29

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C'est comme avec les motos , y'a droit de tout faire sauf de se faire baiser ...  smk
j'appel pas cela un droit mais un risque .... Et j'ajouterai et surtout de se faire baiser
 bley

oui , c'est un risque , normalement on ne doit rien toucher sur le véhicule ... A l'extrême , sur une moto (je cite les motos car c'est certainement le véhicule le plus transformé et transformable ...) tous les gus qui ont changés leurs clignotants , silencieux , ect ect , sont plus homologués sur route ... heureusement il y a une certaine tolérance , mais si on applique la loi à la lettre , on ne touche à rien , et quand on casse on remplace par de la pièce d'origine ou homologuée .

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Invité

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C'est comme avec les motos , y'a droit de tout faire sauf de se faire baiser ...  smk
j'appel pas cela un droit mais un risque .... Et j'ajouterai et surtout de se faire baiser
 bley
heureusement il y a une certaine tolérance , mais si on applique la loi à la lettre , on ne touche à rien , et quand on casse on remplace par de la pièce d'origine ou homologuée .
heureusement en france tout se règle a coup de billets
je garde ma ligne d'origine au cas ou !!!!
dans ma petite tête il y a une petite voie qui me dit qu'un jour ou l'autre les hommes en bleu me casserons les cacahuètes 
 

Babass

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j'ai voté : C'est quoi l'homologation ?

car la mienne était déjà en plaque fr  ;D bien1
  • Mustang GT/CS 2009 : Roush, Borla ...
Planning 2018 Rhône Alpes ==> http://www.mustangv8.com/fr/rhone-alpes/planning-2018-divers/

Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la bannière) ==>
 

PR78

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Et moi je suis les conseils du pro qui est en train d'homologuer la mienne : "On fait la paperasse et après on modifie ce qu'on veut sur votre voiture" evl2
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RedCoyotteV8

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le seul risque réel est en cas d'accident avec l'expert en assurance !!!
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
Mustang GT 2015 red racing, pack premium, récaro, kit Airaid, pots Kooks 3", barre avant, bandes carbone, intérieur carbone, splitter carbone, cache moteur carbone, cache radiateur carbone !
 

 

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