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Auteur Sujet: expérience sur valve échappement  (Lu 2191 fois)

Didier

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expérience sur valve échappement
« le: 14 novembre 2016, 21:57:32 pm »
Toujours à la recherche de l 'échappement idéal sur ma GT 2016 et n 'arrivant pas  à me décider ,j étudie les valves électriques  ou pneumatiques sur les  lignes..

qui a l expérience des valves électriques  type QTP ou des valves  pneumatiques type pro inox???
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Fc08

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #1 le: 14 novembre 2016, 22:39:57 pm »
quel est le but ? la sonorité ?
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


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Didier

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #2 le: 15 novembre 2016, 06:46:32 am »
Oui la sonorité si besoin plus présente et Si long trajet type autoroute plus cool
Difficile de trouver la ligne idéale et d avoir des expériences dans la région de MARSEILLE
Les valves ,fiabilité,son...??
Risques sur le moteur et l évacuation sous caisse?
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Fc08

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #3 le: 15 novembre 2016, 08:00:40 am »
l'installateur qui a réalisé ma ligne inox ma place ce genre de valve pneumatique
il me semble et ma dit que la sonorité est différente en pleine charge , sincèrement je n'ai pas encore vraiment eu le temps de me pencher sur ça mais ce qui est sur c'est qu'au ralenti ça change rien !
la tout de suite je peux pas t'aider sur le faite que la sonorité est vraiment différente à pleine charge mais je ferai le test et t'en informerai , pour le reste je ne pense pas que ça aille une impact sur le moteur , piurnla fiabilité mon véhicule est encore trop récent enfin bon voila ce que je peux en dire pour l'instant
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Tozy

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #4 le: 15 novembre 2016, 13:05:26 pm »
On m'as parler de nocivité pour le moteur due à l'absence de contre pression dans la ligne d'échappement...
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Didier

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #5 le: 15 novembre 2016, 13:30:02 pm »
À priori il semble qu il n y ai pas d impact sur le moteur
Mais je n ai pas eu d avis autorisé...
Par ailleurs reste le problème de la garantie constructeur Si on met une valve pneumatiques avec branchement dans le compartiment moteur sur le vide du moteur pour l aspiration
Explications sur le site pro inox mais peu claires..
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Fc08

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #6 le: 15 novembre 2016, 13:33:47 pm »
perso ma ligne a ete montée par le garage donc la garantie court toujours
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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #7 le: 15 novembre 2016, 15:23:00 pm »
Vous avez de la chance
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Matobeno

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #8 le: 15 novembre 2016, 15:27:12 pm »
Qu'est-ce qu'ils peuvent être lourds ces CC.....  >:(
 

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #9 le: 15 novembre 2016, 15:56:43 pm »
pfff comme je vois ils sont vraiment pas docile c'est c.. pctnt
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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #10 le: 15 novembre 2016, 19:07:01 pm »
Heureusement ils ne sont pas tous ainsi.
J'étais le premier client sur ma cc qui leur ai demandé de monter mes silencieux Roush et depuis le vendeur ne parle plus que de ca à ses futurs clients!

  • Mustang GT Fasbace 2016 magnétic Recaro échappement Roush, verrins Ford racing, barre anti rapprochement Ford, ailes anderson composite, badge coyote, stripes carbone liseret orange, trappe essence GT scott Drake
 
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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #11 le: 15 novembre 2016, 22:07:16 pm »
Super content d'apprendre qu'il en reste encore  bien1
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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #12 le: 16 novembre 2016, 10:14:35 am »
Il y avait déjà un sujet qui parlait des valves sur le forum, j'y avait répondu d'ailleurs bien1
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Re : Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #13 le: 08 janvier 2017, 11:29:00 am »
Vous avez de la chance
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Obligé d aller à Montpellier oú Monaco ...

Bonjour. As tu essayré avec le CC de Vitrolles ?
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Didier

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #14 le: 08 janvier 2017, 11:40:31 am »
C est la même bande
Groupe maurin
Truste la région
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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #15 le: 10 février 2017, 16:39:54 pm »
Tient regarde cette video
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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #16 le: 10 juillet 2017, 08:36:59 am »
Alors t'en ai où ?

Sinon pour ne pas batailler avec ça, je serais je ferais une chose simple :

Installer un Axle Back
Ce qui est sur c'est qu'avec seulement un axle back  tu ne seras pas gêné sur autoroute, donc ça ne fera pas trop de bruit.

Si ça te convient tu laisses comme ça, et si tu trouves que ce n'est pas assez tu ajoutes un X-pipe. A privilégier par rapport à un H-pipe car moins de risque de droning.

Pareil pour l'axle back si tu veux qu'il ne soit pas trop bruyant il faut qu'il ait des marmites de tailles correcte. Si c'est seulement 2 tubes, là forcément ça va faire du bruit.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600
 

Didier

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #17 le: 10 juillet 2017, 08:50:52 am »
Ça y est ai pour moi la solution idéale a été un cat back borla Touring avec le résonateur posé par un petit garagiste pour 80€
Résultat impec
Joli son ,plus grave et mélodieux, pas trop casse oreilles et sur long trajet parfait
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JM Dayto

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #18 le: 11 juillet 2017, 12:12:49 pm »
Sur un V8 le Borla Touring, c'est top !  ap:lo
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Didier

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Re : expérience sur valve échappement
« Réponse #19 le: 11 juillet 2017, 12:32:11 pm »
Effectivement ca met bien en valeur le v8 sans te prendre la tête ... smk
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