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Démarré par Tano, 09 Septembre 2014 à 11:50:51

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Aeggirsson

Bonjour, j'ai vu la porte ouverte et je suis entré.

Aeggirsson, j'habite dans le Hainaut près de La Louvière. Pas encore de Mustang (à part une Eleanor au 1/18), mais c'est pour bientôt.
  • Couleur Eleanor et stripping noir
Je suis responsable de ce que je dis pas de ce que vous comprenez
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mustang-coupe-1970-v8-302ci-alienor

camm

Citation de: Aeggirsson le 19 Octobre 2016 à 16:47:07
Bonjour, j'ai vu la porte ouverte et je suis entré.

Aeggirsson, j'habite dans le Hainaut près de La Louvière. Pas encore de Mustang (à part une Eleanor au 1/18), mais c'est pour bientôt.


Bienvenue Aeggirsson ! J'habitais à Mons auparavant, pas loin de La Louvière que je connais un peu  bien1
  • 2.3 Ecoboost avec Custom Pack, sidemarkers DD

Fc08

salut à tous , je suis de jemeppe sur sambre entre charleroi et namur

le rêve est devenu réalité dernièrement grâce à ma mumu cab écoboost




Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Aeggirsson

Citation de: camm le 19 Octobre 2016 à 16:51:28
Bienvenue Aeggirsson ! J'habitais à Mons auparavant, pas loin de La Louvière que je connais un peu  bien1


Salut, j'ai habité Mons aussi, Hyon plus précisément.  ;)

Citation de: Fc08 le 19 Octobre 2016 à 17:45:47
salut à tous , je suis de jemeppe sur sambre entre charleroi et namur

le rêve est devenu réalité dernièrement grâce à ma mumu cab écoboost



Salut, pas très loin de chez moi non plus  :)
Ca dit quoi niveau sonorité le 2.3 ecoboost ?
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Fc08

Citation de: Aeggirsson le 19 Octobre 2016 à 18:14:33
Citation de: camm le 19 Octobre 2016 à 16:51:28
Bienvenue Aeggirsson ! J'habitais à Mons auparavant, pas loin de La Louvière que je connais un peu  bien1


Salut, j'ai habité Mons aussi, Hyon plus précisément.  ;)

Citation de: Fc08 le 19 Octobre 2016 à 17:45:47
salut à tous , je suis de jemeppe sur sambre entre charleroi et namur

le rêve est devenu réalité dernièrement grâce à ma mumu cab écoboost



Salut, pas très loin de chez moi non plus  :)
Ca dit quoi niveau sonorité le 2.3 ecoboost ?


heuuuu elle n'est plus d'origine donc le son tel qui l'est aujourd'hui est comment dire top quoi [emoji3][emoji3] y'a une vidéo dans le post échappent ecoboost bon ça rend pas vraiment comme la réalité mais tu pourra te faire une idée [emoji6]


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camm

Citation de: Fc08 le 19 Octobre 2016 à 17:45:47
Ca dit quoi niveau sonorité le 2.3 ecoboost ?


Ça ne dit pas grand-chose  ;D... A dire vrai, au début j'étais content de la sonorité de l'échappement. Il faut dire que je venais d'un 2.0 diesel alors forcément... Mais après m'être habitué -- et après avoir comparé avec certains échappements comme la Ford Fiesta Ecoboost  ;D, je trouve finalement qu'il est beaucoup trop modeste et discret pour la Mustang. Je compte le changer dans un avenir plus ou moins proche, probablement pour un Roush Axle Back  msk
  • 2.3 Ecoboost avec Custom Pack, sidemarkers DD

Aeggirsson

Faut pas se leurrer, ça reste un 4 pattes.
Perso, je fais partie des hérétiques qui pensent qu'une Mustang qui n'a pas 8 cylindres sous le capot n'est pas une Mustang, mais ça n'engage que moi, pas frapper  non1..
Ca fait 13 ans que ma voiture quotidienne a un 5 cylindres sous le capot, j'aime beaucoup mieux même si ce sont des diesels.

J'ai pas encore eu l'occasion d'entendre le 2.3 pour me faire une idée mais j'ai testé une GT 4.6 V8 de 2006 et je trouvais le bruit un poil trop agressif.
Hier, j'ai pu écouter un peu un 302 ci de 1971, mazette, que c'est beau  ex1t. Je suis toujours en attente d'un essai de la V8 actuelle, mais le concessionnaire se fait tirer l'oreille.

Bref, la Mustang sera pour moi un pur plaisir, donc je veux absolument un V8. Et en optant pour une mammy de 45-50 ans, la fiscalité me laissera un peu tranquille et tant pis pour la conso  evl2

Camm: je vais essayer de trouver ça sur le forum pour écouter  ;)
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Je suis responsable de ce que je dis pas de ce que vous comprenez
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cloli

Salut les amis....si vous pouvez vous offrir un v8 en belgique....ok....mais croyez moi....vous serez étonné de l'ecoboost......c'est mon avis.....
  • 1966 fastback, 1977 cobra II, 1991 convertible et 2016 fastback

Aeggirsson

en Belgique, partie francophone et bruxelloise, la taxe d'immatriculation atteint son maximum à 245 cv. Ce qui veut dire que 320 ou 412 cv, y'a pas de différence.
Petite différence: l'écomalus va jusqu'à 2.500 € pour la V8 contre 375 pour la 2.3.
Même pour une Bugatti Veyron, la TMC reste à 4.952 €

Annuellement, la taxe de circulation est de 2.397  € pour la V8 et 495 € pour la 2.3

En résumé, la V8 coûte 2.125 € en plus à l'immatriculation et 1.902 € en plus chaque année.

Mais dans mon cas, ce sera une ancêtre de plus de 30 ans donc la TMC est de 61,50 € et la taxe annuelle de circulation est de 35,10 €.
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camm

Citation de: cloli le 22 Octobre 2016 à 01:42:29
Salut les amis....si vous pouvez vous offrir un v8 en belgique....ok....mais croyez moi....vous serez étonné de l'ecoboost......c'est mon avis.....

Bonjour cloli, tu n'aurais pas participé au Rallye des Deux Parcs qui se terminait au Château de Montignies-sur-Roc, fin août ?  :P
  • 2.3 Ecoboost avec Custom Pack, sidemarkers DD

cloli

Non camm il y avait de la mumu sur place?
  • 1966 fastback, 1977 cobra II, 1991 convertible et 2016 fastback

camm

Citation de: cloli le 22 Octobre 2016 à 22:42:18
Non camm il y avait de la mumu sur place?

Il y avait une Mustang cabriolet de 1965, même couleur que la tienne (je pense), à voir dans ma vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=6Qr8cPx3iT0  ;)
  • 2.3 Ecoboost avec Custom Pack, sidemarkers DD

Rlaf3300

Slalut.
Rlaf3300:mumu  hardtop 6 cyl. de 65,Profondeville[attach=1]
  • restauration totale terminée, pièces NPD Miami, sauf réglage train avant

Rlaf3300

Bonjour
"Allé tof une fois" tu n'es pas tout seul, Claude et Evelyne Profondeville, mumu 6 cyl 1965.

Je dirais même, organiser un rassemblement comme ils font dans le sud de la France et en Flandre.


  • restauration totale terminée, pièces NPD Miami, sauf réglage train avant

camm

Bonjour Evelyne & Claude,

Chouette région ça Profondeville, moi je suis d'Andenne, pas très loin !
  • 2.3 Ecoboost avec Custom Pack, sidemarkers DD

Rlaf3300

Bonsoir de Profondeville

Et de 1 pour mon idée "super"
Bonne soirée,Claude.
  • restauration totale terminée, pièces NPD Miami, sauf réglage train avant

coupe69

ça fait un moment que je suis plus passé par ici , salut a tous  rnr étant de Floreffe je vois qu'il y a du beau monde dans le coin
Au plaisir de se croiser une fois !!  :P

Rlaf3300 , je t'ai déjà croisé plusieurs fois , superbe le cabrio  :v:

  • a pieds

Fc08

salut coupe69 on est pas très loin l'un de l'autre au plaisir de se croiser 👍🏼😉
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paulamay

Salut tous,

Apparemment j'ai créé un user ici il y a un moment mais voilà que je l'active!
Proprio d'une coupé V8 de 66 dans la région de Huy.

camm

Citation de: paulamay le 03 Janvier 2017 à 14:57:45
Salut tous,

Apparemment j'ai créé un user ici il y a un moment mais voilà que je l'active!
Proprio d'une coupé V8 de 66 dans la région de Huy.


Bienvenue Paul, Amay c'est pas très loin de chez moi (Andenne), j'espère croiser votre coupé '66 un jour sur la route  ;)
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