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SEBOY 1968 FASTBACK

Démarré par seboy, 01 Mai 2014 à 18:57:52

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Spider69

Salut Seb,
Tu avances bien, c'est top.
Et les collecteurs, trop de la balle  ap:lo

Spider69
Nothing venturing, nothing earning

Dark Horse

Born to go fast!!!

Kaez

Je crois qu'on peut le dire :


On te déteste tous !   ;D






Parce que l'on est tous jaloux !  gbley



4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
Nouvel achat en maturation...:smk:

Sharky38

Mais non!!!!
Faut qu'on soit jaloux!!!
Faut qu'on fasse la même chose!!!!
C'est bon çà nous boost!!!!!!!
hé hé!
Mais perso je ne sais pas ce que la cire t'apporte?
Je suis curieux de savoir.

MustangCab66

Désolé Sébastien, je répond avant toi !!

la cire dans les corps creux évite le retour de la rouille !! surtout aux endroits ou l'eau et la vapeur d'eau ne peu s'écouler ou s'évaporer car difficilement accessible une fois les éléments de carrosserie posés !!

Voir un exemple de produit : http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-cire-corps-creux-4010-cire-corps-creux-longerons-268.htm

quand on vous dit que c'est un travail de grand malade  ;D

seboy

Dorénavant vous vous adresserez à mon avocat Mustangcab66 smk
SEBOY

Sharky38

OK merci pour l'info!
J'avais une autre astuce qui m'avait été donnée par un carrossier: de badigeonner d'huile usagée...mais çà ne va pas dans les cavités!

Olive 74

Citation de: Sharky38 le 01 Octobre 2014 à 09:23:10
OK merci pour l'info!
J'avais une autre astuce qui m'avait été donnée par un carrossier: de badigeonner d'huile usagée...mais çà ne va pas dans les cavités!
oui l'astuce c'est ce que je fais à l'entrée de l'hiver de passer dessous de l'huile de vidange mais ce la reste que quelque temps, la cire est vraiment top lors de restauration et reste  ;)

namfon

Citation de: seboy le 16 Septembre 2014 à 21:33:33
Allez, on y va pour les photos de samedi dernier

Train avant en cours de remontage, les triangles et rotules sont neufs, tout le reste est sablé, zingué et peint


j'y connais rien en meca, mais c'est propre, nikel,je vais suivre tout ça smk
Heureux lestraffic.gif félés qui laissent passer la lumiére!!

Niko65

Salut seboy
Entre toi et Gérald on en prends pleins les yeux côtés restau qui envoie du lourd,  luvn
Bravo et vivement les prochaines tof...

gerald

Salut Seb  ex1t tu fais du super boulot  goodjob01

seboy

Bon ce week-end ca été un peu glandouille
g1a
Néanmoins le moteur est tout prêt, tout est rebranché, l'huile est dedans.
Je me suis même fait le plaisir de mettre 20 litres d'essence pour le jour J
Il ne me manque que les durites de radia qui trainent en livraison et la.... Vroum !!!
Normalement semaine prochaine c'est construction de la ligne d'echappement en INOX et sur mesure.
Si tout va bien dans 2 à trois semaines la voiture rentre à la maison pour le remontage définitif !
Une petite photo du moulbif dans son état actuel


SEBOY

Olive 74

Ah que c'est beau, bravo
Sinon elle va être prête juste pour les premier flocons :-\

seboy

Citation de: Olive 74 le 05 Octobre 2014 à 20:16:30
Ah que c'est beau, bravo
Sinon elle va être prête juste pour les premier flocons :-\

oulla, il reste tout à remonter (extérieur   / intérieur) alors ce sera plus les bourgeons que les flocons  :)
et puis tu sais, les flocons ici sont moins fréquent que chez toi
SEBOY

gerald

Salut Seb  ex1t peut tu me dire la référence des HEDMAN. Sont il livre avec les boulons + joint !

seboy

Voilà HED-88406 Hedman Hedders 88406 - Hedman Street
Fourni avec joints et boulons
452 $ chez summit
SEBOY

gerald


seboy

construction d'une ligne en Inox sur mesure
SEBOY

Aurel62

Ton fastback va être genial avec ce niveau de detail,  :v:
Ex-proprio d'une Club Of America Red Racing de 2012 V6 3.7L

Olive 74

Ça va faire un beau bruit  ap:lo