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vend mustang GT 2007 "" vendu ""

Démarré par team autoespace, 07 Juin 2012 à 11:17:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Cold Air Flo SC

Sur les 1ère Shelby GT500 de 2007 et peut être certaine de début 2008 (à confirmer) l'embrayage a eu un rappel, après que du plaisir.
Le compresseur s'entend beaucoup plus sur les 1ère versions 2007/2010 que sur les 2011/2012.

Après il y a les Roush avec compresseur essentiellement les stage 3 ou 427R sont de très belles autos (il y en a dans le sud et du côté de lyon) mais pas à vendre.
Les saleens sont de superbes autos mais sur les 2005/2009 je n'aime pas le fait que saleen ait masqué une partie des feus arrières (le feu arrière d'une mustang est en 3 parties et celui de l'intérieur est masqué par la plaque noire d'entre les feux sauf pour le le feu de recul.

la mienne c'est une 2011 et elle n'a même pas d'option... elle n'est pas intéressante... evl2
et en plus elle a un moteur électrique... sur la DA

Si t'en repères n'hésites pas si tu as besoin d'info
A+
  • quelques trucs...
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Texas Snake Garage

sebalibalo

euh moi une shelby 2011 même sans option je prends quand même, faut pas être trop difficile.
  • Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
Camaros in Mirror are farther than they appear

Scott

Citation de: Cold Air Flo SC le 22 Juin 2012 à 14:52:31
Le compresseur s'entend beaucoup plus sur les 1ère versions 2007/2010 que sur les 2011/2012.
Le compresseur qui s'entend moins: c'est pas du luxe! :-X

sebalibalo

je trouve ça assez flatteur ce sifflement à l'accélération.
  • Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
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team autoespace

  • MUSTANG V6 2008 MUSTANG V8 2007 shelb gt 500 2007

Scott

Citation de: sebalibalo le 23 Juin 2012 à 09:39:35
je trouve ça assez flatteur ce sifflement à l'accélération.
Oui mais quand on entend même plus le moteur qu'il y a en dessous du siffleur sus-çi-nommé  ;D, ça commence à être relou. :P

sebalibalo

c'est si présent que ça dans l'habitacle ?  ???
  • Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
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Scott


fundream

A ouai quand même, on dirait soit une électrique, soit un début de sirène. ^^

DG

Citation de: Cold Air Flo SC le 22 Juin 2012 à 14:52:31
Sur les 1ère Shelby GT500 de 2007 et peut être certaine de début 2008 (à confirmer) l'embrayage a eu un rappel, après que du plaisir.
Le compresseur s'entend beaucoup plus sur les 1ère versions 2007/2010 que sur les 2011/2012.

Après il y a les Roush avec compresseur essentiellement les stage 3 ou 427R sont de très belles autos (il y en a dans le sud et du côté de lyon) mais pas à vendre.
Les saleens sont de superbes autos mais sur les 2005/2009 je n'aime pas le fait que saleen ait masqué une partie des feus arrières (le feu arrière d'une mustang est en 3 parties et celui de l'intérieur est masqué par la plaque noire d'entre les feux sauf pour le le feu de recul.

la mienne c'est une 2011 et elle n'a même pas d'option... elle n'est pas intéressante... evl2
et en plus elle a un moteur électrique... sur la DA

Si t'en repères n'hésites pas si tu as besoin d'info
A+







Petite correction, on a une  427r et dans le sud et a vendre.
Visible sur notre site ou dans notre Espace sur le forum *****.

*****


team autoespace

 ap:lo  oui c est vrai  daniel a raison.......

une dans le sud a vendre......

  • MUSTANG V6 2008 MUSTANG V8 2007 shelb gt 500 2007

Scott

Citation de: fundream le 23 Juin 2012 à 14:51:48
A ouai quand même, on dirait soit une électrique, soit un début de sirène. ^^
Oui! ::) C'est le seul truc que j'aime pas sur les Shelby. :P

Thierry

En même temps, le compresseur ne s'enclenche qu'en pleine accélération et avec 500 cv sur les routes françaises, ça ne dure pas assez longtemps pour chopper une migraine. ;D
Mon autre passion:
Photographie

team autoespace

Citation de: Thierry le 24 Juin 2012 à 00:08:17
En même temps, le compresseur ne s'enclenche qu'en pleine accélération et avec 500 cv sur les routes françaises, ça ne dure pas assez longtemps pour chopper une migraine. ;D


ouiii et qu elle migraine adorable...... smk smk smk
  • MUSTANG V6 2008 MUSTANG V8 2007 shelb gt 500 2007

Scott

Citation de: Thierry le 24 Juin 2012 à 00:08:17
En même temps, le compresseur ne s'enclenche qu'en pleine accélération et avec 500 cv sur les routes françaises, ça ne dure pas assez longtemps pour chopper une migraine. ;D
De toute facon après y'a un médicament qui agit très vite qui fait "Flash!"

sebalibalo

Citation de: Thierry le 24 Juin 2012 à 00:08:17
En même temps, le compresseur ne s'enclenche qu'en pleine accélération et avec 500 cv sur les routes françaises, ça ne dure pas assez longtemps pour chopper une migraine. ;D

tu es sympa avec la GT500 Thierry, elle sort 420ch aux roues.
  • Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
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team autoespace

Citation de: Scott le 24 Juin 2012 à 07:17:53
Citation de: Thierry le 24 Juin 2012 à 00:08:17
En même temps, le compresseur ne s'enclenche qu'en pleine accélération et avec 500 cv sur les routes françaises, ça ne dure pas assez longtemps pour chopper une migraine. ;D
De toute facon après y'a un médicament qui agit très vite qui fait "Flash!"


memes pas peur  ..... rnr rnr
  • MUSTANG V6 2008 MUSTANG V8 2007 shelb gt 500 2007

Thierry

Citation de: sebalibalo le 24 Juin 2012 à 11:28:54
Citation de: Thierry le 24 Juin 2012 à 00:08:17
En même temps, le compresseur ne s'enclenche qu'en pleine accélération et avec 500 cv sur les routes françaises, ça ne dure pas assez longtemps pour chopper une migraine. ;D

tu es sympa avec la GT500 Thierry, elle sort 420ch aux roues.

Ça je sais pas mais de toutes façons toutes les voitures ont une puissance mesurée au moteur alors pourquoi parler des roues?  :P smk
Mon autre passion:
Photographie

fundream

Ah non, on mesure toujours aux roues (sauf en usine) et on calcul ensuite au villebrequin.

sebalibalo

Citation de: Thierry le 25 Juin 2012 à 03:03:29
Citation de: sebalibalo le 24 Juin 2012 à 11:28:54
Citation de: Thierry le 24 Juin 2012 à 00:08:17
En même temps, le compresseur ne s'enclenche qu'en pleine accélération et avec 500 cv sur les routes françaises, ça ne dure pas assez longtemps pour chopper une migraine. ;D

tu es sympa avec la GT500 Thierry, elle sort 420ch aux roues.

Ça je sais pas mais de toutes façons toutes les voitures ont une puissance mesurée au moteur alors pourquoi parler des roues?  :P smk

tu as raison vaut mieux pas se faire mal inutilement.
  • Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
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