Bonjour,

J'ai remarqué que la pièce qui supporte l'amortisseur AVG est cassée
Voir la photo
Quelle pièce dois-je remplacer ?

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C'est le spring perche.

L'axe grippe très vite (surtout avec les pièces repro modernes), la suspension durcit et parfois çà force tellement en torsion que çà casse...

Tu peux le remplacer (enfin les 2) par une pièce classsique qui commencera à gripper dans 2-3 ans, avec un durcissement progressif et du coup diffcilement perceptible de la suspension ou par un spring perche Roller, avec le roulement plus de grippage, la suspension est bien plus réactive.
Bon c'est un peu plus cher certes..

Merci pour ta réponse,

Remplacer les 2 ... ok mais de quelle pièces parle-tu ? Des petites soucoupes sous le ressort ou du ressort ?

As-tu un lien vers un site de vente de ces pièces ? ce qui illustrerait parfaitement ...

Merci

Le top

http://www.cjponyparts.com/rollerized-coil-spring-saddles-1964-1973/p/CSS1/

Sur ta photo il manque les caoutchouc entre ressort et saddle

OK merci c'est très clair ....

J'ai trouvé la même pièce chez :
http://www.classic-mustang.fr/support-inferieur-damortisseur-av-mustang-1964-1973-xml-363_395-1266.html

Moins chère mais je ne vois pas de graisseur ...

En tous cas merci ça gaze .....

c est du scott drake 

j'ai encore moins cher si tu veux

http://www.cjponyparts.com/scott-drake-coil-spring-saddle-1965-1973/p/C4DZ3388RI/

c'est le meme au depart des us

OK Merci, je ne suis pas très doué pour trouver les pièces ....

Et le caoutchouc dont tu me parlais : c'est ça ?

http://www.cjponyparts.com/coil-spring-insulator-1965-1973/p/CSI1/

Citation de: Ducatmonster13 le 01 Mars 2017 à 16:58:16


OK Merci, je ne suis pas très doué pour trouver les pièces ....

Et le caoutchouc dont tu me parlais : c'est ça ?

http://www.cjponyparts.com/coil-spring-insulator-1965-1973/p/CSI1/

Non ça c'est sur le haut du ressort.
Le caoutchouc est livré monté sur les saddle

OK merciiii

La vache se gênent pas chez CJ, ils vendent les modèles roller au tarif des double roller chez Opentracker!!

Les modèles double roller c'est du luxe, les modèles simple sont amplement suffisants et bien moins chers :
http://opentrackerracing.com/product-category/products-all/front-suspension/roller-spring-perches/