salut , voila je viens de voir que ma cosse de batterie + est completement oxydé pourtant elle a 5 mois , de quoi ca peut venir et comment eviter ce soucis ? merci d avance

nettoie tout et graisse abondante au graphite

Nettoyage bicarbonate de soude +eau chaude et bien essuyer après.
Bien graisser le tout ensuite.
vérifié l'étanchéité de ta batterie au niveau de la borne + car si des vapeurs acides passent,elles pourraient être la cause de tes problèmes.
Ce problème survient aussi dans le cas d'une décharge profondeur suivie d'une charge excessive.

Avec juste une éponge et de l'eau chaude, le résultat est bluffant.

Cela dit, il y a fort à parier que la borne de ta batterie soit fendue... Cela m'est arrivé: tu regardes de tout près après avoir bien nettoyé et là, à la base de la borne, une toute petite fissure à peine visible.

G

merci les gars je vais faire ca ! @softail ce serait plutot un probleme d etencheité alors parce que je ne l ai jamais rechargé sur 5 mois

J'ai eu ce problème sur ma 2007 & il faut vérifier que le sertissage  de la cosse & le câble sont en bon état 

Citation de: MUSTANG 56 le 28 Janvier 2017 à 21:22:03
J'ai eu ce problème sur ma 2007 & il faut vérifier que le sertissage  de la cosse & le câble sont en bon état 

merci je vais regarder ca , parce que ca me parait excessif en 5 mois

Bon. Suis pas spécialiste, on m'a parlé de cosse mal serrée et par phénomène électrolyse, ça crée cette réaction chimique. Bien frotter et graisser. Il existe des petits tubes de graisses spécial batterie en vente en centre auto.

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je vais demonter et nettoyer ce week end, bien reserrer et bien graisser , j espere que ca tiendra ! merci les gars 

La merdouillasse que l'on voit sur la photo, c'est du sulfate. Il provient généralement d'une fuite entre la borne en plomb de la batterie et le couvercle de batterie.
Pour y remédier, enlever le plus gros avec un chiffon, en faisant bien gaffe à ne pas en répandre partout, cette cochonnerie ronge tout ce qui est métallique même peint 
Ensuite démonter la cosse, et la tremper dans un verre d'eau bouillante, éventuellement avec du bicarbonate comme le dit Softail, pour tout dissoudre. Nettoyer la borne de la batterie avec une éponge gorgée d'eau bouillante, et ensuite rincer le tout. Surtout pas de brosse métallique ou de lime, pas question d'enlever de la matière, et de diminuer la surface de contact 
Ensuite, prendre de la graisse silicone blanche ou autre graisse à roulements, peu importe, pas besoin du truc kivabien du feurouge du coin!, et en appliquer sur la base de la borne, donc sur le couvercle de batterie, puis remonter la cosse en serrant modérément, et appliquer de la graisse sur l'ensemble. Le but étant de rendre le montage étanche à l'air 
Et quand c'est terminé, bah penser à faire la même chose sur l'autre borne ! 

Quand je me relis, j'ai l'impression d'avoir écrit une recette de cuisine 

La graisse va en effet colmater la fuite mais cela ne fera que remédier au symptôme, pas à la maladie probable (fêlure ou autre). À terme, et pour bien faire, je pense qu'il faut changer la batterie.

Avec une batterie non intègre, on finit toujours par se retrouver en carafe, et d'après la loi de Murphy, ce sera sans doute à l'autre bout de la France, un samedi soir après es 22h... 

G

+1 avec Guillaume69
fêlure ou autre voir profonde décharge peut expliquer cette état ...............donc futur problème d'ici peut à prévoir

vieux topic mais si ca peu servir a d autre , en faite la cosse etait cassé en dessous , du coup elle bougeait et faisait en plus chauffer la batterie !