Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Série Spéciale Mustang

Démarré par Tuiky, 13 Juillet 2016 à 22:38:00

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Tuiky


SEMA Show 2012 - Ford Mustang High Gear

Afin de mettre en valeur le travail des femmes impliquées dans le milieu des préparateurs, Ford s'est associé avec le célèbre salon des professionnels de la préparation américain, le SEMA, afin de lancer le concours "SEMA Mustang Build Powered by Women".

Le concept était simple: proposer à des femmes de livrer leurs designs sur base de Mustang, laisser les internautes sélectionner leur modèle favori puis confier à une équipe féminine le soin de le réaliser.

Le concept plébiscité pour le SEMA  par les internautes est baptisé High Gear. C'est l'œuvre de Jennifer Seely, designer pour le constructeur.

Pour le créer, la styliste avoue s'être inspirée du monde "des bijoux, de la couture et de l'architecture pour obtenir une ambiance mêlant luxe et sentiment de puissance".

Concrètement, cela se traduit par une peinture extérieure noire satinée contrastée par des touches de chrome "or rose". Une couleur que l'on retrouve sur les jantes ainsi qu'à l'intérieur.

La voiture sera ensuite vendue aux enchères sur eBay au profit du SEMA Memorial Scholarship Fund, un programme d'aides au financement des études pour les jeunes souhaitant s'orienter vers des carrières dans le monde de la préparation et des améliorations automobiles.

Tuiky


SEMA Show 2012 - Mustang "Boy Racer" Par 3dCarbon


La  Ford Mustang "Boy Racer" de 3dCarbon présente sur ce SEMA 2012 se distingue par peinture rouge avec bandes jaunes, sur ses coques de rétroviseurs et ses jantes.

Le kit carrosserie  comprend une prise d'air avant, un splitter, des jupes latérales un boulier arrière avec diffuseur et un becquet de coffre.

A l'intérieur, nous avons des sièges  Recaro recouverts de cuir de chez Pecca , des inserts de carbone, des vitres teintées .

Les coureurs automobiles apprécieront la suspension de chez  Eibach et  les jantes alliage 20 pouces de chez  Forgiato en PZeros Pirelli. Le V8 de 5 litres utilise un kit moteur et un échappement sport  de chez DynoMax .

Tuiky


SEMA Show 2012 - Mustang GT V6 Cabriolet Par Stitchcraft


Basée en Californie Stitchcraft tuner de bateaux a développé cette édition spéciale Ford Mustang GT sur le stand Ford au SEMA 2012.

Le V6 3,7 litres de Mustang convertible dispose d'un kit d'injection d'azote, FlowMaster et son ECU moteur a été remappé.

Pour le reste ajout d'un échappement  et d'une suspension sport , les freins de chez Wilwood ont été renforcés.

Le kit de carrosserie vient lui de chez  3dCarbon. Stitchcraft c'est occupé lui de l'intérieur à sa façon.   

Tuiky


SEMA Show 2012 - Mustang GT Par DSO Eyewear


DSO Eyewear basé en Californie préfère une mustang GT à boite automatique par rapport au reste du plateau des mustangs au SEMA 2012.

Il ajoute un compresseur avec système intercooler qui fait passer la puissance à du V8 5 lires à 750 chevaux.

Pour le reste  des suspensions Eibach, des freins Brembo, un kit carrosserie 3dCarbon et un ensemble audio Rockford.

Tuiky

SEMA Show 2012 - MustansGT par Ringbrothers

Ford  sort l'artillerie au SEMA 2012 avec Ringbrothers qui s'attaque à la MustansGT en boite manuelle.

Il ajoute un compressseur au V8 5 litres Coyote, retravaille les suspensions, met des freins de chez Baer.

Le kit carrosserie est en fibre de carbone et l'auto repose sur de grosses jantes forgée de 20 pouces.

Tuiky


SEMA Show 2012 - Ford Mustang Par Mothers et ASD

Si Chevrolet a sa Camaro déclinée sous toutes les coutures sur ce SEMA 2012, Ford possède sa Mustang avec plusieurs versions également.

Il s'agit d'une Mustang 2013 qui comporte un kit carrosserie concocté par Mothers et ASD.

On y découvre un nouveau pare-chocs avant, une lèvre avant volumineuse, des passages de roues élargis, un diffuseur arrière comprenant deux doubles sorties d'échappement.

Sous le capot, cette Mustang et son V8 5 litre et son compresseur  expulsent  la bagatelle de 650 chevaux, et des suspensions en provenance de chez Sparco, ont été aussi installées.

Une vraie bête de courses comme on apprécie particulièrement aux Etats-Unis. Car c'est bien connu, au pays de l'oncle Sam on voit toujours grand, très grand !

Tuiky


SEMA Show 2012 - Mustang Cobra Jet Twin-Turbo Concept

Pour le SEMA 2012 La Mustang Cobra Jet 2013 troque son compresseur pour une paire de Turbo et devient  la Mustang Cobra Jet Twin-Turbo Concept .

Ford compte bien défié la Camaro COPO dans les courses d'accélérations de la NHRA aux states.

Le V8 Cobra jet 5,0 litres une paire de turbocompresseurs jumeaux utilisant la même technologie que moteurs EcoBoost de Ford .

Le problème était de palier le temps de réaction du compresseur en place et la solution était donc de le remplacer par deux petits turbos en améliorant la réactivité de ces derniers.

Ford affirme que les turbos peuvent tourner jusqu'à 150.000 tours par minute "presque instantanément." Grace à l'utilisation de titane pour les turbines.

Pour le reste tout est identique a la Mustang Cobra Jet 2013 déjà présentée sur le blog.



Tuiky

Ford Shelby GT500 2013

La nouvelle Ford Shelby GT500 millésime 2013 reçoit un bloc à compresseur de 5,8 litres de cylindrée. Fort de 650 ch, il est le V8 le plus puissant de la production et fait de cette Mustang la plus performante de tous les temps.

Cette nouvelle Shelby GT500 se distingue par ses modifications de carrosserie adaptées à ses performances et à une vitesse de pointe supérieure à 320 km/h. A la fois plus gros et plus efficace pour mieux alimenter en air le moteur, le compresseur est l'élément essentiel qui permet d'atteindre ces 650 ch.

Ce nouveau compresseur de type TVS 2300, d'un volume de 2,3 litres, présente une conception unique, adaptée à ce V8 5.8. Il est associé à un échangeur air-air plus efficace, avec notamment un volume augmenté de 36 %.

Le moteur bénéficie donc d'un nouveau compresseur, d'un nouvel ensemble bloc-cylindres et culasse mieux refroidi, d'un arbre à cames au profil modifié, d'un nouvel arbre de transmission en carbone, d'un embrayage, d'une boîte et d'un essieu arrière modernisés...

Pour supporter un couple si élevé et exploiter pleinement l'énorme puissance du moteur, la boîte à six vitesse de cette Shelby GT500 a été presque entièrement revue.

Le différentiel Torsen à glissement limité fait partie du Pack Performance optionnel. Il permet à l'essieu arrière de transmettre un maximum de couple tout en préservant la motricité, en particulier sur circuit.

Les freins Brembo sont équipés de plaquettes plus agressives, d'étriers à six pistons à l'avant, ainsi que de disques surdimensionnés pour mieux évacuer la chaleur et préserver leurs performances en toutes circonstances, notamment sur circuit.

Compte tenu de la vitesse maximale de cette Shelby GT500 - plus de 320 km/h – un gros travail sur la carrosserie a été nécessaire pour générer un appui aérodynamique aux allures les plus élevées, tout en améliorant le refroidissement.

Pour finir La Shelby GT500 "millésime 2013″ propose deux nouveaux jeux de jantes en aluminium forgé. Toutes reçoivent des jantes de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière, chaussées de pneus Goodyear Eagle F1 SuperCar.




Tuiky


Shelby 1000 Tribute by David Yurman

Le joaillier / horloger David Yurman propose une montre en édition limitée qui s'appelle Revolution Shelby 1000 et qui se veut un hommage à la muscle car du même nom récemment dévoilée par le célèbre préparateur mais aussi à son fondateur Carroll.

Comme ce blog n'a pas pour vocation de traiter l'actualité des montres, et je vous avoue volontiers ne rien y connaître à ce sujet, vous vous doutez qu'il y a bien une authentique Shelby 1000 dans la vidéo ci-dessous et qu'elle est là un peu plus que quelques secondes sur les 3 minutes qu'elle dure.


Tuiky

Shelby GT500 Super Snake 2013

Shelby vient de lever le voile sur sa mythique GT500 Super Snake millésime 2013, un modèle qui arrive pour les 50 ans de la marque mais aussi, hélas, la même année que le décès du fondateur de l'entreprise qui porte son nom Carroll.

Voici ce que vous offre cette muscle car qui sera produite à seulement 500 exemplaires pour ce modèle 2013 pour garantir une certaine exclusivité aux clients.

Sous le capot vous retrouverez au choix un modèle de base qui développe 662 chevaux.

Même puissance que la  Mustang Shelby GT500 2013 mais disons que c'est déjà "suffisant" ou un autre plus puissant et qui développe 850 chevaux avec un compresseur de chez Whipple ou Kenne Bell.

Les changements sont plutôt d'ordre esthétique avec la possibilité d'avoir en prime des bandes sport en noir satiné ou en blanc brillant deux nouvelles bandes bleues ou argentées avec certaines couleurs.

Les jantes de couleur noir satiné ou argent métallisé brillant Vous aurez aussi le choix entre un kit carrosserie élargi à l'arrière uniquement ou à l'arrière et à l'avant.

Pour le reste, on retrouve une boite manuelle 6 rapports, des suspensions revues, un échappement Shelby / Borla, des freins Shelby / Wildwood à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, un capot en fibre de verre et, bien entendu, le célèbre Cobra qui fait office de logo.

Les prix sont de 28 995 dollars pour la Super Snake de base et de 39 995 dollars si vous dédirez 850 chevaux...Plus le prix de la Mustang Shelby GT500 qui sert de base à ces préparations.

Texasblues

Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

Tuiky

Pas encore fini, j'en suis à la moitié  bien1

Tuiky


Une Shelby GT500 Cobra en mémoire de Carroll Shelby

Shelby American a profité du concours d'élégance de Pebble Beach, en Californie, pour célébrer la mémoire de Carroll Shelby, le fondateur de la marque, disparu il y a plusieurs semaines.

L'hommage prend la forme d'un véhicule unique qui fera une tournée à travers les Etats-Unis. A son issue, l'auto pourrait être mise aux enchères et le produit de la vente profiter à une œuvre caritative.

L'auto est une GT500 Cobra très spéciale. Comme la GT500 Cobra habituelle, l'auto est développée sur une base de Ford Mustang.

Alors que la GT500 Cobra de base produit 662 ch, la GT500 réalisée pour célébrer la mémoire de Carroll Shelby est équipée d'un V8 5,8 litres à compresseur Whipple qui dont la puissance dépasse les 850 ch !

La nouveauté se distingue aussi par son esthétique. Elle bénéficie notamment d'un kit large (jetez donc un œil aux ailes arrière pour vous en convaincre...) et de jantes spécifiques.

Celles-ci sont des 20x13 à l'arrière et des 20x10 à l'avant. Pour mémoire, Carroll Shelby est décédé le jeudi 10 mai 2012, à l'âge de 89 ans.

Tuiky


(1965/1966) Ford Mustang Shelby GT350 R

Carroll Shelby modifia des Mustang dès 1965. En améliorant les performances, ces Mustang Shelby devenaient les Shelby GT350.

Il créa aussi une version course : la GT 350 R, R pour Racing (une trentaine par an). Les améliorations portaient principalement sur le moteur, les freins, les suspensions, et l'allégement de la carrosserie.

Son moteur 8 cylindres en V à 90° 289 ci (4.7 L) de 306 chevaux placé à l'avant est Alimenté par un carburateur quadruplecorps Holley  et couplé à une boîte de vitesse automatique 4 rapports + MA.

Suspension à roues indépendantes à l'avant et pont rigide à l'arrière. Freins à disques ventilés à l'avant et tambours à l'arrière. Pneus 240/17 pouces à l'avant et 255/17 pouces à l'arrière.
Ces voitures gagnèrent, dans leur catégorie, en 1965, 1966 et 1967 le championnat SCCA (Sport Car Club of America).

Ces voitures son aujourd'hui entrées dans la légende et appartiennent au mythe américain.





Tuiky


2012 Vossen Wheels - Shelby GT 500 Cab VVS-CV3 Series

Vossen qui adore les muscles cars US vient parer cette Mustang GT500 cab de ses nouvelles jantes VVS-CV3.

Les américains ont décidé de célébrer le lancement de cette nouveauté comme il se doit, en réalisant un shooting photo haut de gamme.

Une jante forgée finition Matte Graphite grise de 22 pouces  dotée de 5 battons. Un choix opportun, rien de mieux pour assurer la promotion de ce nouveau modèle...

Tuiky


2012 Mustang Red Tails Edition

Après la Ford Mustang GT Blue Angels Edition, cette Mustang Red Tails sera vendue aux enchères lors des "Gathering of Eagles" pour l'oeuvre de charité EAA "Young Eagles" le 26 juillet prochain.

Elle est hommage à l'escadron American avec ses célèbres chasseurs P-51 de la seconde guerre mondiale.

La décoration des avions est reprise sur la Mustang Red Tails Edition avec une peinture aluminium inédite non commercialisée, des touches de rouge et de jaune, les logos de l'armée US


Pour finir des jantes de 20" spécifiques, 4 échappements latéraux, aileron et partie arrière peinte en rouge pour un modèle qui en impose !

Tuiky

 3 juillet 2012
2012 Classics Recreations - Mustang GT500CR Convertible

Classics Recreations lance la version cabriolet de ses GT500CR GT500CR Venom et GT500CR 900S, répliques de la 1967 Shelby GT500, pour les amateurs de sportives et de plein air.

Comme les versions coupé, nous retrouvons un 7 litres V8 fabriqué à la main qui développe 545 chevaux ou 780 chevaux quand il est gavé par un compresseur de chez ProCharger.

Vous retrouverez les détails sur les articles traitant des versions coupé, je rappelle juste très vite que tout est revu de A à Z et que Classic Recreations pioche dans le catalogue Shelby. La capote cousue main est électrique.

Ce cabriolet est le dernier modèle a avoir reçu le sceau de Carroll Shelby avant de ce dernier ne décède il y a peu.

Les prix débutent à 149. 000 dollars  pour la version la moins puissante et à 199.000 dollars pour la version 900S.

Tuiky

 30 juin 2012
2013 Shelby GT350

Pour le millésime 2013, Shelby propose de nouvelles couleurs, quelques changements esthétiques et de nouvelles options pour améliorer les performances sur sa GT350.

Pour les couleurs c'est très simple, coupé comme cabriolet offrent désormais toute la palette disponible sur la Mustang chez Ford. Des bandes type "course" sont disponible dans différents teintes.

Noir, blanc émaillé (une première depuis 1970), bleu azure métallisé, blanc "Performance" ou lingot d'argent métallisée sont disponibles. Les autres changements concernant un toit ouvrant optionnel, des sièges Recaro et une jupe arrière modifiée.

Rien de neuf sous le capot en monte standard où le moteur est décliné en trois puissances : 430 (la seule disponible en BVA) en atmo, 525 et 624 chevaux avec l'apport d'un compresseur de chez Ford Racing.

Les nouvelles options comprennent un arbre d'entraînement en une pièce, des freins plus puissants, de nouveaux équipements intérieurs ou un ensemble de bouchons moteur en aluminium. Un pack d'admission d'ait froid fait passer la puissance du V8 atmo à 450 chevaux.

Les tarifs débutent à 26 995 dollars ou 33 995 dollars avec compresseur, il faut y ajouter le prix de la Mustang GT qui sert de base.

Tuiky

 22 juin 2012
2012 Stalker Cervinis - Ford Mustang 2010 / 2012 Bodykit

Stalker Cervinis procède a des mise à niveau pour la Ford Mustang, depuis 1993.Leur dernier package aéro se concentre sur les modèles 2010 -2012. Ce package ne ​​propose pas  de modification du moteur, car la principale préoccupation du tuner est l'extérieur du muscle car américain.

Les transformations extérieures offre à cette Mustang un rendu plus musculeux que  le modèle de série. Le kit comprend un nouveau capot, un nouveau bouclier avant, de nouvelles jupes latérales, un nouveau pare-chocs arrière et un béquet de coffre.

Le dernier élément est une nouvelle série de jantes alliage de 20 pouces peintes en noir mat. Les clients potentiels intéressés auront besoin de savoir que cette mise à niveau extérieur leur en coutera 2500 $.

Tuiky


2012 Prior Design - Mustang C5 2009

Le tuner allemand Prior Design s'est attaqué à la mythique Ford Mustang. Indémodable, la Ford Mustang est même sujette à toutes les réinterprétations. Le kit carrosserie façonné par Prior donne ainsi une toute nouvelle aérodynamique à la Ford Mustang !

Ce kit s'adapte sur toutes les Mustang C5 édition 2009 et il est formé de nouveaux pare-chocs avant et arrière, de jupes latérales, et bien sûr le nécessaire à son installation.

Les pièces ont reçu le label TÜV. Prior Design avait également proposé sa déclinaison des Porsche Cayenne et du Mercedes Classe M. Mais il montre qu'il ne se cantonne pas qu'aux modèles allemands.

L'ensemble est proposé à 1 100 euros. Et Prior Design peut ajouter quatre jantes spéciales en option ainsi qu'un nouveau système d'échappement. Nous n'avons donc pas fini de voir des Mustang, même si ce kit connaîtra peut-être davantage de succès aux Etats-Unis qu'en Europe...