vu aujourd'hui chevrolet année 50 gars sympa une rolls royce gars très sympa et une Ferrarie 360 avec le gars qui se la pète grave

Citation de: JLS le 02 Juillet 2010 à 21:52:19
vu aujourd'hui chevrolet année 50 gars sympa une rolls royce gars très sympa et une Ferrarie 360 avec le gars qui se la pète grave

t"as pas compris en fait, le gar en ferraillerie se la pète pas, c du stress. Perso je suis fan d'italienne et j'en ai plusieurs et pour le budget de la GT 500, j'aurais pu en trouver une, mais le truc c que je voulais etre sur qu'elle démarre à chaque fois ma caisse, aussi ça me branchais pas de claquer 5000 € pour 4 amortasseurs ou 12000 € pour réparer la game boy sur le volant. Bref je te le dis c du stressssssssssss

vrait que les ferarri sont aussi belle que merdique (et elles sont fort belle) 

Oui exact elles ont de bonne paire

j ai croise deux fois il y a deux ans un ukrainien qui a une GT avec les portes qui se lèvent (tuning)  échappement latérale  gros bruit et godasse de plomb de couleur rouge

une fois a cote de caen il m a invite a prendre un pot dans un resto russe chez un de ses potes
ensuite dans le tunnel de la defense  et croise une fois sur les champs

Une GT 2005 rouge, plaine de plainpalais à Genève, aujourd'hui vers 13h00 !

Une saleen aujourd'hui vers 19h00 entre bordeaux et lacanau. J'étais garé sur le bas coté pour assister un ami qui venait d'avoir un accident !

rien de trop grave? 

non un peu de carrosserie. Un mec qui ne voulait pas que mon ami se rabatte après un dépassement... en plus le gars sentait l'alcool 

Jeudi, A86 niveau Rosny, vu rapidement une hardtop vinyl (ou cabrio) 65 ou 66 rouge à bandes anthracite, superbe. Les chromes claquaient grave au soleil. Pas pu la rattraper même dans les bouchons.

Jeudi dans Paris, j'ai vu un trés beau cabriolet 65/66 couleur jaune.

Sur un concentre de passionnés d'américaines vues ce jour au boulou (66) un fastback 68 refait à neuf avec moteur 337ci (jamais entendu parlé d'une telle motorisation) de chez Ford Racing 450ch, impressionnant. En partant, il a fait une accelération !
Aussi une V6 2005 couleur marron clair/beige (avec les couleurs modernes on ne sait plus trop ce que c'est vraiment) avec une particularité intéressante pour un V6, l'intérieur cuir rouge type GT (cuir percé de petits trous) avec capot changé par un modèle avec entrée d'air (ça c'est moyen).
Voilà, en tout cas ils m'attendent déjà avec ma future tuture qui arrivera je pense fin août/mi-septembre.

A la fin des année 40 il y'avait des 337ci flathead sur les ford, mais bon je sais pas si c'est ça.... Bizarre de mettre un moteur de 1947 une 68....

est-ce possible? 

le moteur était pétant neuf, importé des US, son 289 d'origine était fendu alors qu'il l'avait démonté pour le nettoyer.

Je ne connais que ce 337 la... Mais si quelqu'un en sait plus...

Ford Racing ne fait pas de moteur flathead, ça devait surement être le 347 Boss:
http://www.fordracingparts.com/parts/part_details.asp?PartKeyField=11415

Sebalilalo serait donc dure de comprenure et aurait compris 337 au lieu de 347?

oui ça doit être ça, un 347ci.