Bonjour a tous
ma question est !!   je voudrais graisser les croissillons  j'ais pu graisser celui de derrière Mais celui vers  l'avants impossible il n'y a pas de tete graisseur   Sur le croissillons??? Alors qui pourra me conseiller car il faut graisser !!

Je vous remerci beaucoup

Soit il y a un graisseur et il faut graisser de temps en temps, soit il n'y en a pas et c'est graissé "à vie", si ca gratte faut le changer..

Euh... Je ne vois pas comment sont fait ces croisillons, combien il y en a et où ils se situent 

Dans les joints homocinétiques de l'arbre de transmission

Au pire si tu arrives à déboiter les 4 coiffes, en supposant que tu ne perdes pas d'aiguilles et que tout soit en bon état, tu peux ajouter de la graisse et les ré emboiter...

Il y a un croisillon a chaque bout de l'arbre de transmission. C'est les "universal joint" sur le schéma:

[attach=1][attach=2][attach=3]

Merci , j'aurai encore appris quelque chose ce soir 

Salut Thor
  je te remercie  pour ta reponse concernant les croissillons  qui n'ont pas de graisseur Donc  c'est a vie !!!! Mais a ton Avis ça pourrais commencer a grater  a combien de kilometre au compteur ?
J'ai un ossi du coter de ma roue avant en bougeant verticallement  avez vous un post a ce sujet
Je vous relmercie  d'advance

Ca dépend de plein de choses :
-Qualité de fabrication de la pièce
-Réglage des angles de l'arbre (avec trop peu d'angle les roulements dans les croisillons ne tournent pas et s'use plus vite)
-Présence de vibrations dans la transmission
-Combien de litres de flotte ils auront pris dans la tronche (pluies, inondations)

Quand ils seront usés ca créera des vibrations, donc faut s'en inquiéter quand çà arrive..

Pas très clair ce que tu expliques pour ta roue..

Salut Thor bonne fete 
Desoler j'ai mal poser ma question je parlais de ma roue avant qui a un jeux en bougeant la roue
Du haut en bas  je vois Le jeux qui  ce trouve  au niveaux du pivot ta deja vue passer un post sur ce sujet comment demonter quelle pieces a changer?
Domage je ne sais comment poster une foto 

Merci beaucoup pour vos responses

Il faut que tu regardes si le pivot bouge quand tu fais cette manip, s'il ne bouge pas c'est le roulement qui a du jeu.
Dans un premier temps on peut resserrer la précontrainte, si çà revient au bout de 300-400 km, il faut changer le roulement.
Si l'un des pivots bouge il faut le changer, on désassemble avec un arrache rotule ensuite il faut démonter les pivots qui sont sertis sur les bras, ou changer les bras en entier si on veut moins s'embeter.

Pour poster une photo, tu cliques sur " répondre", puis sur " fichiers joints et autres options", puis " choisir le fichier" et tu sélectionnes une photo dans ton PC et enfin tu cliques sur" soumettre" 

Salut jimmy

merci pour ta reponse je vais essayer tres rapidement  c'est pareille  pour aficher sont véhicule en profile?
Merci a bientot

Oui, en haut de la page, tu cliques sur "profil" , " profil de base et Avatar" puis " choisissez un fichier".