Je suis donc détenteur d'une mustang de 1969 depuis une semaine. je dois évidemment faire la carte grise et c'est la que sa pose problème : quel carte grise choisir ?
je ferais bien une carte grise collection mais on ma dit que du coup ma voiture allait perdre en cote. Mais si je fais une carte grise normale, elle va me couter les yeux de la tête.

Peut on me faire un debriefing rapide avantage/inconvénient des deux ?

Vous même, quel carte grise avez vous choisie et pourquoi ?

Te prends pas la tete a faire une carte grise normale, il n'y aura aucun avantage.
Jusqu'a l'an dernier il y avait un gros inconvenient a avoir une carte grise collection puisque la circulation était limitée au département de résidence et ceux limitrophes mais depuis cette limitation a été levée et la circulation est libre.

Ai-je donc intérêt à passer en carte grise de collection ?
La décision reste naturellement vôtre.
On peut objectivement dire que la carte grise de collection n'a plus les inconvénients de la formule précédente (pas de restrictions de circulation), qu'elle offre un avantage économique au plan des contrôles techniques et qu'elle permet de conserver les plaques d'origine (avec les nouveaux numéros, bien sûr). On peut ainsi penser que la possible décote pour un véhicule en carte grise de collection disparaîtra.

Si la voiture que vous achetez est déjà en carte grise collection, vous n'avez pas d'autre possibilité que de réclamer une carte grise collection, à moins de refaire passer votre véhicule à la DRIRE et d'entamer un parcours du combattant.


Vous même, quel carte grise avez vous choisie et pourquoi ?



J'ai une carte grise collection, mais avec passage au CT tous les 2 ans ..!! cherchez l erreur !!

moi ancetre mais les regles sont differente en BE, ont sais revenir en carte normale très facilement 

Citation de: eric64 le 19 Juin 2010 à 10:11:15
J'ai une carte grise collection, mais avec passage au CT tous les 2 ans ..!! cherchez l erreur !!

C'est pas a toi qu'ils ont oublié de marquer carte grise de collection? Dans ce cas c'est normal puisque personne ne sait que c'est une carte grise de collection.

Sinon ca vaut plus du tout le coup de passer par la DRIRE et l'UTAC pour une ancienne alors je doute qu'il y en ait beaucoup qui fassent faire une carte grise normale.

oui c est moi !

cette question je me la pose aussi , carte grise collection ou normale pour une shelby 65/66,  perso je préfere une auto en CGN , plutot qu'en collection , la seule raison qui ne soit pas subjective c'est : comment peut évoluer la législation spécifique des vehicules d'époques , genre , autorisation de rouler que le week end dans dix ans vu qu' on polue plus que ces superbes voitures electriques en vente partout ...BEUURK!!!!
et autre question, en cas de revente à l'étranger est ce que cela pose un probleme pour l'immatriculation?
la question de l'homologation d'une ancienne n'est jamais abordée du fait qu'il est beaucoup plus simple et facile de prendre une CGC!
est ce que quelqu'un a déjà fait cette démarche et peut partager son expérience ?