Etant donné que depuis trois semaines "PARTAVENUE" ne m'a pas répondu sur ce sujet, je vous demande votre avis.
S'agit il vraiment d'un bouchon de vidange d'huile (carter) pour mustang de 2003 à 2013. Je trouve que cela ressemble plus (au vue du filetage) à un bouchon de remplissage !!

Tu a raison,plutôt un bouchon de remplissage,et il est en plastique,l'autre est en métal forcement

Ça me contrarie car c'est moi qui leur ai demande d'approvisionner des bouchons de vidange 

comme suis gentil voila ce que j ' ai  recu ce matin c sa

Ben oui, Stéph, je me doute bien qu'il y a gourance  chez "partavenue" 

http://www.ebay.com/itm/BILLET-ALUMINUM-MAGNETIC-OIL-DRAIN-PLUG-14-X-1-5mm-14X1-5-M14-X-1-5-/320958672756?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2011%7CMake%3AFord%7CSubmodel%3AShelby+GT500&hash=item4abaa0af74&vxp=mtr#ht_2993wt_1306

et de toutes les couleurs sa existe aussi

Sur ma CS, j'ai changé mon bouchon + joint et je l'est acheté ici ==> http://www.cjponyparts.com/4-6l-engine-oil-drain-plug-1996-2009/p/HW1780/

A voir pour une 2011 Shelby.

Effectivement, c'est un peu couillon que "partavenue" ne l'ai pas vu que je prend filtre et huile chez eux 

Et en plus, c'est un bout de chevrolet !!!

http://www.ebay.com/itm/Engine-Oil-Filler-Cap-11099-/291119494120?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet|Model%3AHHR&hash=item43c812f3e8&vxp=mtr

Citation de: Fmaxii le 23 Avril 2014 à 23:24:43
Et en plus, c'est un bout de chevrolet !!!

http://www.ebay.com/itm/Engine-Oil-Filler-Cap-11099-/291119494120?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet|Model%3AHHR&hash=item43c812f3e8&vxp=mtr

Alors la c'est le bouquet 

Bizarre que vous vouliez mettre un joint sur les 2005+. Il n'en faut pas (du moins sur les V6 et GT et sur les 2011+, j'en sais rien).

En tout cas, si un bouchon de vidange était en plastique avec cette forme, ça fait longtemps que les voitures ne rouleraient plus sur la planète.

Sur les GT 2005+ il y a un joint " prisonnier" donc utilisable un certain nombre de fois !!! Après, il faut changer le bouchon 

Si ton joint et un peu fatigué tu peux mettre du téflon de plombier sur le filetage

Il faut en mettre la juste épaisseur, en laissant le haut du filet libre et entourer dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque tu as la tête de la vis en bas. J'utilise ce principe depuis bientôt 30 ans sur Guzzi et Harley qui ont le même type de vis de vidange avec joint caoutchouc.

1 - le joint dure beaucoup plus longtemps
2 - le desserrage à la prochaine vidange sera plus cool


Cette technique est éprouvée et est utilisée par beaucoup de mécanos motos et autos 


Un tof en exemple trouvée sur le net, perso je ne fais pas monter le téflon aussi haut.

 Merci, effectivement c'est une solution