Bah normal , mieux pour le talon pointe en BVA  

Citation de: filou96 le 31 Août 2023 à 14:47:31Bah normal , mieux pour le talon pointe en BVA  

Sérieusement, ça marche beaucoup mieux en utilisant les deux pieds. Il faut s'habituer un peu mais après ça marche assez bien en arrivant dans un 90 au bout d'une ligne droite pour le prendre vite. Je le faisais en Camry, elle avait une suspension assez molle.

sur une bva j'en doute on va éviter de faire cirer les disques hein ! 

Citation de: toine10 le 31 Août 2023 à 15:30:58sur une bva j'en doute on va éviter de faire cirer les disques hein ! 

Je l'ai fait pendant un an, pendant que j'ai eu la voiture. D'ailleurs je ne suis pas le seul à le faire. Une bva a un convertisseur de couple, je ne vois pas ce que viennent y faire les disques tant que la vitesse ne change pas.

Le but d'un talon-pointe dans un virage n'est pas de burner les pneus (ce qui ne marchera pas avec une bvm non plus, ou alors c'est du drift) mais de controler le transfert des masses, et aussi de precharger les roues AV avant de reaccelerer en sortie. Ca veut dire ne pas brusquer la voiture, accélérer doucement et progressivement. Si jamais la bva decide de changer de vitesse au milieu de la manipe ça destabilise tout.

Pour ma part il me tarde de cruiser le bras a la fenêtre, avec la bienveillance a apporter a une auto de plus de 50 ans    sans compter les quelques centaines d'heures je crois que j'en suis a 400 ou 500 je sais plus 
Et c'est pas encore remonté   

Un truc me chiffonne, l'étrier se monte pas vers l'arrière habituellement ?
You cannot view this attachment.

Citation de: Fred le 31 Août 2023 à 18:58:25Pour ma part il me tarde de cruiser le bras a la fenêtre, avec la bienveillance a apporter a une auto de plus de 50 ans    sans compter les quelques centaines d'heures je crois que j'en suis a 400 ou 500 je sais plus 
Et c'est pas encore remonté   

T inquiètes ça viendra
La mienne 3 ans  ....
Je rentre juste de Camargue là, nickel

Citation de: filou96 le 03 Septembre 2023 à 16:32:14

Citation de: Fred le 31 Août 2023 à 18:58:25Pour ma part il me tarde de cruiser le bras a la fenêtre, avec la bienveillance a apporter a une auto de plus de 50 ans    sans compter les quelques centaines d'heures je crois que j'en suis a 400 ou 500 je sais plus 
Et c'est pas encore remonté   

T inquiètes ça viendra
La mienne 3 ans  ....
Je rentre juste de Camargue là, nickel

Trop bien ça, je suis très content pour toi que tu profites   

Autre question, y a t il un sens d'après vous ?

You cannot view this attachment.

Pour moi, c'est pareil.

Pour l'étrier, sur la mienne c'est pareil.

Pascal

Bof , dans mes livres l'un ou l'autre sens , faut serrer sur le bushing en métal de toutes façons.

Merci !
Et là vous confirmez pas de rondelle ?

La joie du remontage 

You cannot view this attachment.

Citation de: Fred le 03 Septembre 2023 à 17:34:48Merci !
Et là vous confirmez pas de rondelle ?

La joie du remontage 

You cannot view this attachment.

J'auto confirme, même nombre de filet donc non pas de rondelle   

Il a fallut catcher pour reculer les bras 

You cannot view this attachment.

Pour le serrage, c'est jusqu'à la butée s'il y en une ou il faut un couple ?

You cannot view this attachment.

Je pense que je suis arrivé en butée 

Fred , t'avais pas pris de photos lors du démontage ?  

Moi j'ai pas souvenir d'avoir tiré autant pour les installer   

Fred, fait gaffe a ton angle de chasse 

Ouais bizarre
Ça se monte tt seul sur les 65
J ai pas tiré sur l axe

Moi non plus, je n'ai pas tiré dessus...
Bizarre ton truc.

Pascal