Voici les photos
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Ce qui est drole c'est que ca correspond au diamètre du repartiteur !

D'ailleurs on est sensé regler comment le repartiteur ? En faisant des essais sur du gravier ou il y a une notice ? J'en ai un aussi sur ma charrette.

Fred , ça c'est un répartiteur mais il n'y a pas de réglages dessus il me semble , non ?

le répartiteur il est "taré" pour avoir un 80-20% devant-derrière avec suivant comment c'était d'origine, en 4 tambours ou en pistons devant et tambours derriere

à vu de nez, c'est bien du 3/8" sur toutes tes entrées répartiteur, et sur le MC, 1 sortie en 3/8" et 1 en 1/2" pour l'arrière, comme j'ai sur le LEAD

+1 Antoine , répartiteur ce sont les raccords habituels tuyau 3/16", flare SAE habituel, écrous 3/8"-24.

Pour le MC au fond des trous y a t 'il un cone pour le tuyau ou c'est juste un trou

Si il y a un cone au fond , donc pour le flare du tuyau, le trou arrière doit être pour écrou 3/8"-24 pour tuyau 3/16" aussi et le trou avant duMC pour  écrou du 1/2"-20 MAIS POUR TUYAU 3/16" c'est à dire il est percé à 3/16" ton écrou , car le 1/2"-20 est aussi utilisé pour le 8mm ou 5/16"

ils sont presque tous pareil les MC maintenant je dirais et j'ai bien l'impression que c'est un cône au fond du trou ^^

allez hop le bon écrou pour du tube en 3/16" et c'est parti

Voila la photo de plus près pour ta question Philou

OK Donc le dernier paragraphe de ma réponse doit être exact

Citation de: filou96 le 22 Juin 2023 à 09:30:14Si il y a un cone au fond , donc pour le flare du tuyau, le trou arrière doit être pour écrou 3/8"-24 pour tuyau 3/16" aussi et le trou avant duMC pour  écrou du 1/2"-20 MAIS POUR TUYAU 3/16" c'est à dire il est percé à 3/16" ton écrou , car le 1/2"-20 est aussi utilisé pour le 8mm ou 5/16"

Citation de: olive82 le 22 Juin 2023 à 00:19:20Fred , ça c'est un répartiteur mais il n'y a pas de réglages dessus il me semble , non ?

Non pas de réglage, l'ancien proprio a fait mettre des disques a l'avant et le repartiteur semble d'origine

Citation de: Fred le 23 Juin 2023 à 08:09:14

Citation de: olive82 le 22 Juin 2023 à 00:19:20Fred , ça c'est un répartiteur mais il n'y a pas de réglages dessus il me semble , non ?

Non pas de réglage, l'ancien proprio a fait mettre des disques a l'avant et le repartiteur semble d'origine

Ok, moi j'en ai un réglable.
Le repartiteur (c'est plutôt un limiteur de pression je pense) est d'origine même avec des tambours partout ?

à l'origine le répartiteur n'est pas réglable

@geloche Tu as une photo du tien stp 

Aucune idée , le mien les portées étaient nazes poubelle
j'ai monté des T tout bête et mis un limiteur réglable de pression pour les freins arrières que le mécano du CT m'a gentiment permis de régler sur son banc.

ces modèles là de toute façon, ça laisse passer tel quel pour l'avant, et l'arrière est juste "réduit" d'un certain % pour avoir une pression 80/20 je pense

Citation de: toine10 le 23 Juin 2023 à 10:42:39ces modèles là de toute façon, ça laisse passer tel quel pour l'avant, et l'arrière est juste "réduit" d'un certain % pour avoir une pression 80/20 je pense

Oui ce sont des limiteurs, je suppose que les cylindres de tambours avant et arrières sont les mêmes donc il fallait soit des MC de diam différents soit un limiteur.

Je n'ai pas trouvé de photo. C'est un limiteur avec une manette au milieu.

Moi j'ai mis ça sur la mienne , no pb ça marche bien

Citation de: geloche le 23 Juin 2023 à 10:29:30

Citation de: Fred le 23 Juin 2023 à 08:09:14

Citation de: olive82 le 22 Juin 2023 à 00:19:20Fred , ça c'est un répartiteur mais il n'y a pas de réglages dessus il me semble , non ?

Non pas de réglage, l'ancien proprio a fait mettre des disques a l'avant et le repartiteur semble d'origine

Ok, moi j'en ai un réglable.
Le repartiteur (c'est plutôt un limiteur de pression je pense) est d'origine même avec des tambours partout ?

J'aurais plutôt pensé un limiteur de débit, non ? La pression doit s'équilibrer ?

Non le mien est un régulateur de pression il rentre X psi il sort entre 100% et 57% de la pression d'entrée selon ton réglage.

Citation de: Jeff/38 le 23 Juin 2023 à 12:46:06

Citation de: geloche le 23 Juin 2023 à 10:29:30

Citation de: Fred le 23 Juin 2023 à 08:09:14

Citation de: olive82 le 22 Juin 2023 à 00:19:20Fred , ça c'est un répartiteur mais il n'y a pas de réglages dessus il me semble , non ?

Non pas de réglage, l'ancien proprio a fait mettre des disques a l'avant et le repartiteur semble d'origine

Ok, moi j'en ai un réglable.
Le repartiteur (c'est plutôt un limiteur de pression je pense) est d'origine même avec des tambours partout ?

J'aurais plutôt pensé un limiteur de débit, non ? La pression doit s'équilibrer ?

Un régulateur de débit pour un liquide c'est plutôt compliqué comme produit.
Non ca limite la pression ou alors ca n'ouvre qu'à une certaine pression. C'est une vanne à bille et ressort.
De toute façon il n'y a quasiment aucun débit dans les conduits de frein.

Citation de: geloche le 23 Juin 2023 à 13:01:57

Citation de: Jeff/38 le 23 Juin 2023 à 12:46:06

Citation de: geloche le 23 Juin 2023 à 10:29:30

Citation de: Fred le 23 Juin 2023 à 08:09:14

Citation de: olive82 le 22 Juin 2023 à 00:19:20Fred , ça c'est un répartiteur mais il n'y a pas de réglages dessus il me semble , non ?

Non pas de réglage, l'ancien proprio a fait mettre des disques a l'avant et le repartiteur semble d'origine

Ok, moi j'en ai un réglable.
Le repartiteur (c'est plutôt un limiteur de pression je pense) est d'origine même avec des tambours partout ?

J'aurais plutôt pensé un limiteur de débit, non ? La pression doit s'équilibrer ?

Un régulateur de débit pour un liquide c'est plutôt compliqué comme produit.
Non ca limite la pression ou alors ca n'ouvre qu'à une certaine pression. C'est une vanne à bille et ressort.
De toute façon il n'y a quasiment aucun débit dans les conduits de frein.

Salut la team, voici les résultatsYou cannot view this attachment.
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C'est vrai que c'est super pratique 👍