Citation de: olive82 le 26 Mai 2023 à 01:23:47Les tubes AR sont souvent attachés sur les longerons AR , pas trop le choix

Sur la mienne c'était par les vis qui tiennent le bac d'essence  .

Citation de: olive82 le 25 Mai 2023 à 21:57:49Tu as déjà vu une mustang avec 1 seule sortie.....le gros silencieux est parallèle au pont , par contre le diamètre du tuyau est très petit ....c'est sûr c'est discret mais ça fait pas le joli bruit du V8 avec double sortie en 2.5"     

J'y repensais. Je pense qu'on peut faire une ligne unique avec un très bon bruit si le moteur est d'origine pas puissant , le pb c'est de ne pas se louper du premier coup. Ca permettrait de bien tunner au niveau du X/P pipe qui deviendrait un Y pipe, ce permettrait de passer juste par le côté passager ou rien ne gêne. Ensuite un premier pot (de détente) avant le pont, un autre plus long (donc plus efficace en tuning) le long du pont et double sortie si on veut.

PS: en fait même avec 300ch ca marche, une ligne unique de 2.5" devrait suffire.

Avant on mettait des lignes doubles soit parce que c'était plus cher de faire une ligne unique, soit parce que sinon il fallait passer à des diamètres grotesques genre 3". Une ligne double en 2.5" c'est largement suffisant pour 200ch, donc ligne double en 2.5": pour au moins 400ch. Avec un moteur de 250ch ca ne sert à rien, ça pèse, ca défavorise le couple en bas (impossible de profiter de la cinetique des gaz et donc du croisement des soupapes). Plus la ligne est large et plus le son est dans les basses fréquences, il est  difficile à maitriser avec des pots petits et il casse les couilles à tout le monde.
Si on veut du bruit c'est facile: un pot à jacky absorptif (type moto). Ca ne filtre presque rien et c'est pas cher. Beaucoup de voitures modernes puissantes ont un seul pot terminal et ca ne les empêche pas d'avoir un bon son malgré les pots cata et les autres pot intermédiaires.

Sur la mienne le tuyau passait à droite de la BA mais comme petit tuyau y'avait pas de soucis de place

Citation de: geloche le 25 Mai 2023 à 22:50:44A vrai dire je ne vois jamais de mustang anciennes. Jamais. En Isère il y a tout le parc agricole français en partant des 2cv jusqu'aux 405 mais je ne vois jamais de vraies voitures....

Bah oui, mais j'ai pas encore pu faire sortir la mienne !    (les faisceaux sont bloqués en Floride... )

Citation de: Jeff/38 le 26 Mai 2023 à 18:12:22

Citation de: geloche le 25 Mai 2023 à 22:50:44A vrai dire je ne vois jamais de mustang anciennes. Jamais. En Isère il y a tout le parc agricole français en partant des 2cv jusqu'aux 405 mais je ne vois jamais de vraies voitures....

Bah oui, mais j'ai pas encore pu faire sortir la mienne !    (les faisceaux sont bloqués en Floride... )

T'habites dans la vallée des riches ? Je suis du côté des pauvres vers Rives. Je ne vais jamais dans l'autre vallée même si mon employeur est la-bas.
Je vais régulièrement à Lyon et pareil jamais de voitures anciennes à part le français agricole.

Citation de: geloche le 26 Mai 2023 à 18:58:01

Citation de: Jeff/38 le 26 Mai 2023 à 18:12:22

Citation de: geloche le 25 Mai 2023 à 22:50:44A vrai dire je ne vois jamais de mustang anciennes. Jamais. En Isère il y a tout le parc agricole français en partant des 2cv jusqu'aux 405 mais je ne vois jamais de vraies voitures....

Bah oui, mais j'ai pas encore pu faire sortir la mienne !    (les faisceaux sont bloqués en Floride... )

T'habites dans la vallée des riches ? Je suis du côté des pauvres vers Rives. Je ne vais jamais dans l'autre vallée même si mon employeur est la-bas.

Je suis pas dans la vallée...  sur les pentes du Vercors. Et la voiture est à SMH.
Je suis passé vers chez toi tout à l'heure, petite virée à moto ! Il y a plein de petites routes sympas

Oui c'est bien icl pour arsouiller. Mais toute la région est bien de ce point de vue.

Combien d'espace il faut laisser entre le U de l'echappement qui passe par dessus du pont et le pont avec une suspatte à lames ? 10cm suffisent ? Par rapport à la position voiture par terre (pas sur pont).

désolé, l'ensemble est démonté actuellement, je ne peux pas faire de mesure, je te mets 2 photos si ça peut aider ...

Je dirai que ça dépend de la jupe arrière , aussi de la mise à l'air de ton pont .....de la hauteur de tes silencieux par rapport à ton plancher arrière....etc

Désolé je ne comprends pas. La voiture pèse un poid. Mes lames sont standards. En mouvement l'arrière peu se rapprocher du pont. La question est de combien au max. En quoi la hauteur de suspension des pots ou la forme de la jupe a de l'importance ? C'est le fond du coffre qui se rapproche du pont, pas la jupe ?

Citation de: machbill le 26 Mai 2023 à 20:10:53désolé, l'ensemble est démonté actuellement, je ne peux pas faire de mesure, je te mets 2 photos si ça peut aider ...

Donc sur ta photo la voiture est levée par le pont ? C'est une marge énorme !

Est-ce qu'on trouve facilement les bougies genre chez nortoto ?
Je viens de péter la #2 car trop prêt de la parois.

Je disais juste que lorsque tu règles la partie arrière de ton échappement il faut faire attention à la jupe AR , surtout si tu n'as pas encore mis les embouts chromés de sortie .

Quand tu as mis tes silencieux tu n'as pas vraiment beaucoup de débattement avec la partie du tube qui passe sur le pont , donc entre la sortie et le bas de la jupe AR et entre le longeron AR et le réservoir , au premier abord ça parait simple à installer mais quand tu le fais tu te rends vite compte que c'est pas aussi simple

Je ne vais pas sortir les tuyaux vers l'arrière, ils seront cachés juste derrière la jupe et seront dirigés vers le bas. Comme sur mon voyager.

Vla la section centrale de la ligne:

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Avant de finir la ligne je voulais démarrer. Si c'est trop bruyant je commanderai de nouvelles pièces pour faire un troisième pot commun aux deux bancs, il sera parallel au pont. Sinon je fini la sortie.

Dans le registre "les amateurs sont tous des blaireaux ne faites confiance qu'aux PROFESSIONNELS" (combien de fois fait-il le répéter !).
J'ai eu la mauvaise idée de regarder dans le bocal du liquide de frein.

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Et ça c'est la quantité d'huile que j'ai trouvé dans le moteur. La jauge "made in china", indiquait FULL. C
Vous croyait que Ford faisait fabriquer les jauges en Chine en 65 ?

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Je trouve remarquables ces bocaux de liquide de frein en fonte. Y connaissent pas le plastic aux US ?
Et pourquoi le bocal de lave-glace est en plastic alors ? Je vais essayer d'en trouver un en fonte. Il fera contre-poid à la batterie.

Oh la belle soupe dans le bocal de freins......manque plus que le petit poisson    

Pour la jauge , va quand même falloir que je compare la mienne avec l'ancienne je me souviens plus si je l'avais fait

Eh oui, mastervac changé il y a 3 ans. Faites confiance aux professionnels bordel !
Je précise que je n'ai aucune fuite de liquide de frein ni de l'huile moteur (étonnant ein ?). Globalement pas une goute par terre depuis 2 mois dans le garage (ah si le liquide de refroidissement fuit d'un bouchon sur le calorstat).

Citation de: geloche le 26 Mai 2023 à 20:29:58

Citation de: machbill le 26 Mai 2023 à 20:10:53désolé, l'ensemble est démonté actuellement, je ne peux pas faire de mesure, je te mets 2 photos si ça peut aider ...

Donc sur ta photo la voiture est levée par le pont ? C'est une marge énorme !

oui, mais elle est à vide, et faut imaginer le passage en charge d'un dos d'âne aperçu tardivement 

Je vais essayer de mesurer la force de lames. Mais je pense que ce n'est pas lineaire comme pour les ressorts hélicoïdaux.

Petit essai de l'échappement sans les sorties vers l'arrière qui devraient baisser le bruit. Demarrage sur 7 cylindres puisque j'ai cassé une bougie. Et ben déjà comme ca dans mon petit garage c est pas fort ! Je suis surpris.