Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Restauration convertible 65

Démarré par Guyllaume, 03 Janvier 2021 à 22:53:05

1 Membre et 10 Invités sur ce sujet

filou96

En fait je pense que le tube interne du silent bloc est soudé par la corrosion à la tige et c'est lui qui tourne dans le caoutchouc usé ... Pour cela que ça ne peut sortir , sinon ça aurait du sortir ,  il ne te reste que la disqueuse dans ce cas

Pascal-lrq

Comme le dit halftrack, la longue vis n'était plus parfaitement droite.
Même une fois coupée, la vis n'est pas sortie du silent bloc  sbhy  sbhy  sbhy

Après; si tu changes les silent bloc, tu peux glisser le disque à découper entre la lame et le châssis.
Tu mets un masque car le caoutchouc va bruler.

Pascal

olive82


Guyllaume

J'ai essayé le cric et le verrin de fosse mais ça n'a pas bougé.
J'ai presque sorti un côté, j'ai disqué côté extérieur et là où la tête était déjà coupé j'ai percé la tige. Il reste un bout qui évidemment bloque la lame. J'ai pu voir en tout cas que le longeron ou un bout de longeron sera à changer. Plus je passe de temps dessous et plus je me dis que c'est un gruyère cette voiture.

toine10

quand c'est liquide, c'est plus facile => chalumeau !  >:D

toine10

Citation de: Guyllaume le 13 Juin 2022 à 09:38:43J'ai essayé le cric et le verrin de fosse mais ça n'a pas bougé.
J'ai presque sorti un côté, j'ai disqué côté extérieur et là où la tête était déjà coupé j'ai percé la tige. Il reste un bout qui évidemment bloque la lame. J'ai pu voir en tout cas que le longeron ou un bout de longeron sera à changer. Plus je passe de temps dessous et plus je me dis que c'est un gruyère cette voiture.

houlà t'inquiètes pas, y en a PLEINNNNN des comme ça LOL mais tout se refait ! (bon j'ai du vendre 2 reins ... ça va ils étaient pas à moi mais quand même !  LOL )

Guyllaume

oui c'est ce que je vois, après ce qui me "rassure" c'est que je ne l'ai pas du tout acheté au prix d'une voiture complètement restaurée comme d'autres. Donc ça me laisse du budget. Mais bon... moins de trous ça m'aurait arrangé

machbill

pour moi, ça a été disqueuse et surtout scie sabre (on fait moins de dégat sur le longeron), et j'ai même coupé les lames pour avoir plus d'accès. Bon courage

Pascal-lrq

Tu as une photo du longeron, ce n'est peut être que le torque box (pas certain que cela s'appelle comme ça...)

Pascal

Guyllaume

Citation de: Pascal-lrq le 13 Juin 2022 à 14:04:59Tu as une photo du longeron, ce n'est peut être que le torque box (pas certain que cela s'appelle comme ça...)

Pascal

Yes, admire ^^
Vue de dessous, le longeron a dû se prendre un choc à gauche qui l'a entaillé et y'a une fissure qui s'est propagée. Bref à changer...

You cannot view this attachment.

Guyllaume

Citation de: machbill le 13 Juin 2022 à 10:47:05pour moi, ça a été disqueuse et surtout scie sabre (on fait moins de dégat sur le longeron), et j'ai même coupé les lames pour avoir plus d'accès. Bon courage

Merci Machbill !! rnr
Je suis passé acheter une scie sabre hier et j'ai pu faire tomber une suspension à lames hier soir. J'avais déjà percé la tige dans l'axe donc il restait plus beaucoup de métal qui tenait. On verra pour la deuxième suspension ce soir, mais comme je n'ai pas percé, ça risque d'être plus long ce soir.

You cannot view this attachment.

halftracks

du coup fais nous une tite photo de ton oeil pour illustrer le post  bien1  c'est toujours utile pour les prochains qui s'interrogent

toine10

ahhh je comprend mieux pourquoi tu te plaignais que c'était un gruyère ... 'fectivement ...  :o  sbhy

là oui, le longeron, et pas que à priori ! avant même de changer le longeron, je pense que tu peux commencer par le plancher, ou du moins trouver là ou y a de la ferraille pour pointer au même endroit sans avoir à poser sur un marbre

là, je serais même parti sur un sablage total mais tu risque pas de rouler de suite du coup

Guyllaume

Citation de: toine10 le 14 Juin 2022 à 11:42:30là, je serais même parti sur un sablage total mais tu risque pas de rouler de suite du coup

Oui, c'est mon objectif, tout démonter pour avoir seulement la caisse et l'envoyer au microbillage puis changer partie par partie sans tout démonter pour garder la rigidité.
On verra si j'y arrive, sinon je l'enverrai chez un carrossier.

filou96

Ouh là mon pauvre, oui c'est pourri ton longeron, le pb c'est comment c'est ailleurs vu l'état du longeron ... Bon courage  bien1

Pense au cryodécapage à la neige carbonique , c'est ce que j'ai fait pour la mienne , c'est réalisable chez toi, ils se déplacent.

Edit : faut un pont évidemment , ça freine ...

olive82

Comme on dit , tu as encore du pain sur la planche  sbhy  sbhy

Guyllaume

Ouai je sais... j'essaye de ne pas me démoraliser depuis le début.

On en a à l'assos des ponts et 1 fosse.

toine10

bah là faut pas se décourager ! de toute façon une fois le doigt mis dedans ... plus le choix

donc courage!  bien1

Guyllaume

Citation de: toine10 le 14 Juin 2022 à 13:42:50de toute façon une fois le doigt mis dedans...
ba ça traverse... smk

Pascal-lrq

Le pli, ça me fait penser à un choc arrière mal (pas) réparé.

J'espère que celui de l'autre coté est en bon état pour avoir des points de repère pour son positionnement.
Ne démonte pas tout en même temps, là aussi pour avoir des repères

Tu as encore pas mal de boulot, mais avec de la patience, ça se fait.
Courage.

Pascal