Bonjour à tous,

Merci pour vos retours. Je suis (enfin) allé prendre les mesures tant attendues ! Longueur 103,5 cm et largeur environ 11 mm.

Voici les photos demandées !

Vous remerciant par avance pour vos retours !

Bonne journée,
Benoît

AH bah voila LA photo interessante avec la ref , c'est une 11 mm  de large et 1015 mm de long, c'est déja ça ça se trouve pour Ford Volvo en France , elle a l'air bien, si elle est tendue et si elle couine c'est que tu as qque chose de grippé pompe à eau ou alternateur

Merci ! Comment savoir si c'est grippé ? Et la tension j'ai toujours du mal à savoir car le débattement dépend de la force avec laquelle j'appuie ahah. J'ai l'impression qu'en ayant une pression ferme mais pas délirante je suis à peu près à 12 cm.

12 cm c'est bcp trop , au pif 2 à 3 cm avec le pouce de battement sur le brin long entraineur OK, je sais c'est à la louche , t'es pas haltérophile l'espère, sinon il existe des controleurs de tension , m'en suis jamais servi
Sinon tu l'enlève et tu fais tourner à la main pompe à eau et alternateur pour voir si ça grince

Pardon je voulais dire 2 cm* ahah. Je t'imagine faire une crise cardiaque devant ton écran ! Bon je vais essayer de voir si ça peut être ça ! Merci beaucoup

En France , pour avoir des longueyrs de 5 en 5 mm si tu fais du custom  il n'y a que du 10 ou du 12,7 mm en profil AVX denté, pas de 11 ni de 12  sur la mienne j'ai de l'AVX 10 /8 partout, pas dp

La courroie de Loran page précédenteest une 10 L 1025, comme quoi ...

Tu en truves une tonne
https://www.123courroies.com
https://www.roulements-courroies.com

Et pour savoir si elle est bien tendue, tu dois pouvoir la tourner d'1/4 de tour au milieu

C'est pas si elle est détendue justement que je peux la tourner ?

Si elle est trop tendue, tu pourras pas la tourner sur elle même , donc il faut une ' juste ' tension