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Resto coupé 289 de '65 prairie bronze

Démarré par arnaudcti, 20 Septembre 2018 à 18:33:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

stang64

Salut Arnaud,

Bienvenue sur le forum et dans le club des resto 65 ;)

Très belle resto en perspective.  :)

Remplacer les planchers en une seule pièce c'est une bonne idée pour la rigidité mais ça ne doit pas être simple à ajuster et à insérer.

Vérifie bien que les tôles repro que tu achètes font bien 1mm (bcp sont à 0,7mm) sinon ton auto sera moins rigide et sur une monocoque ça a une importance capitale.

Bon courage et n'oublie pas de nous mettre des photos stp


arnaudcti

On sait tous que les pieces de repro ne valent pas de l origine
Malheureusement c est quasi impossible de tout retrouver en origine constructeur . Donc on s adapte et on les adaptent 😄😄

olive82

Pas trop le choix, on fait tous pareil smk  smk

filou96

Je peux te dire que le plancher dynacorn que j'ai soudé c'est du 20 gauges soit du 0,95 mm , bien embouti pas de reprises compliquées

Le plancher no name de silverperfo qui a fini à la poubelle du 0,7 mm et mal embouti

stang64

Citation de: arnaudcti le 15 Août 2020 à 22:00:33On sait tous que les pieces de repro ne valent pas de l origine
Malheureusement c est quasi impossible de tout retrouver en origine constructeur . Donc on s adapte et on les adaptent 😄😄

Oui il faut de toute façon les adapter, mais comme le fait remarquer Filou, il y a de grandes différences de qualité parfois, d'où l'intérêt de bien choisir

olive82

@filou96

Tu l'avais acheté ou ton plancher Dynacorn et combien avec la livraison stp ?


Pascal-lrq

Perso j'ai acheté le plancher complet chez Silver performance et à part les passages des câbles de frein à main, je n'ai pas eu de problème. Me rappelle plus la marque mais je devrais retrouver ça, je me rappelle avoir pris une photo.
Changer tout le plancher, en plus de la rigidité de l'ensemble, c'est plus rapide à remplacer que des petits bouts, surtout que moi j'en avais 7 sur les 8, donc pas photo.

Pascal

arnaudcti

Alors  j ai regardé ce matin , le plancher fait 1mm (1,1 exactement),
Je pense pas qu il soit différente du dynacorn , surtout qu il manque aussi les passages des câbles de frein .
Dynacorn US est un revendeur de la marque muscle car GT , marque du plancher vendu
Chez SP , donc ceux sont bien les mêmes . Aucun intérêt de le commander aux US .

filou96

C'est bien alors mais mieux vaut vérifier , ça m'a refroidit quand je me suis retrouvé avec du 0,7 mm

Pascal-lrq

J'ai retrouvé l'info, c'était un plancher Muscle car GT

Pascal

arnaudcti

Pascal-lqr , si il vient de chez SP c etait quasi sûr.
J ak regardé ton changement de plancher , ça me rassure pour la pose du mien 👍

Pascal-lrq

C'est pas très compliqué, il faut simplement être 2 pour le mettre en place. Tu auras moins de difficulté pour le rentrer dans la caisse LOL  LOL  LOL

C'est bien si nos post servent, c'est fait pour ça mais ceux qui se lancent dans une restauration ne prennent pas toujours le temps de lire ce que font les autres. Pourtant c'est très instructifs lorsque l'un d'ente nous dit comment il fait telle ou telle chose.

Pascal

olive82

En plus tous les conseils sont toujours bons à prendre bien1

arnaudcti

Tout a fait d accord et c Esg justement grâce au post de
Pascal-lrq que j ai préférer remplacer le plancher entier , Pascal est de très bon conseils,  je l ai eu au téléphone ( sans savoir que c etait lui ) pour des jantes , et il n est pas avare de conseils

olive82

On est tous comme ça , les conseils ça coûte rien......on est surtout des passionnées  bien1  bien1  bien1

Pascal-lrq

Le monde est petit  LOL  LOL  LOL
C'est à toi que j'ai dit que la jante n'aillait pas sur une 65 ?

Pascal

arnaudcti

Oui , Pascal , pour le diametre du centre  bien1  bien1

filou96

Citation de: Pascal-lrq le 17 Août 2020 à 20:37:58J'ai retrouvé l'info, c'était un plancher Muscle car GT

Pascal

Et je viens par hasard de tomber dessus c'est Dynacorn le fabricant