Tu peux la bloquer avec une sangle , les vis s'enlèvent facilement, par contre pour la damper, l'idéal c'est une clé à chocs

Je la sangle au longeron ?

Citation de: HeeRo le 03 Avril 2020 à 17:54:28Je la sangle au longeron ?

nan je vois venir la connerie

la sangle, autour de la poulie et tu as plus de force pour la maintenir en place (si tu mets ta main, la surface de contact poulie main se limite à tes doigts, alors que si tu mets une sangle tout autour de la poulie, et que tu tiens à la main la sangle qui serre la poulie, alors la surface de contact est : toute la poulie)

sinon une fois les poulies enlevées, il y a une probabilité de quand même fabriquer un arrache ... tu as le temps en confinement ... on d'en commander un en plus des pièces qu'il te faudra

ça doit bien exister sur mano mano ou un truc qui livre meca truc ou autre même ebay

Voilà, tu fais comme te l'a expliqué Toine10

ensuite dans la foulée :



et voilà

je pense que ce kit fait la totale, a vérifier avec les autres si c'est le bon pas de vis intérieur du vilo pour l'installation

d'ailleurs il serait bon d'enlever ta poulie histoire de voir s'il faut également changer ta damper, ou pas

Je n'arrive pas à bien bloquer cette poulie Il va falloir que j'achète une clé à choc ... une merde fera l'affaire ? Ou il faut une bien puissance ? Sur batterie ? A fil ? Il y en a 50 balles sur Amazon ou mano ? Pour extracteur vous avez un lien internet ? Pour me donner une idée

https://www.ebay.com/itm/Harmonic-Balancer-Puller-and-Installation-Installer-Tool-Set-Kit-24pc-CT3919/151807152169?

merde j'ai oublié le lien

que les autres vérifient si c'est le bon pas de vis du vilo

Et comme ça ?

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je sais, je sais pas dessiner les poulies mais super bien les pinces étau

c'est pas normal de pas arriver à dévisser les 4 vis ... c'est pas serré à 100 Nm

Pour ce qui est des 3 vis dans la poulie c'est bon aucun soucis 👍🏼👍🏼

C'est la damper elle même ou je galère grave ...

En boîte auto pas moyen de bloquer le vilo et d'appuyer sur les freins ?
Comme sur une boîte Meca

Il faudrait que tu arrive à bloquer le vilo en bloquant le volant moteur.
Il existe dans le commerce des outils qui permettent ça, ou bloquer avec un gros tournevis et un démonte pneu.

alors si tu en est à la poulie damper, tu enlèves le démarreur (batterie débranchée !!!)

tu coinces un pied de biche ou un gros tournevis sur une dent et tu pourras dévisser la vis centrale

après, arrache (comme le lien )

C'est bon j'ai trouver un copain d'apéro qui a une clé à choc

J'espère que je ne vais pas avoir besoin extracteur ... après je suis tranquille je vous tiens u courant en attendant

J'ai bcp de taff ponçage et peinture des pièces ça va me prendre un peu de temps

Tu tiens le bon bout, ça avance bien ton démontage 

Citation de: HeeRo le 03 Avril 2020 à 21:13:21C'est bon j'ai trouver un copain d'apéro qui a une clé à choc

J'espère que je ne vais pas avoir besoin extracteur ... après je suis tranquille je vous tiens u courant en attendant

J'ai bcp de taff ponçage et peinture des pièces ça va me prendre un peu de temps

quand même l'extracteur c'est quand même pas un outils qui ruine : un facom pour refaire des durites à 200 balles ok, mais un simple extracteur et qui peut également peut te faire remettre en place la damper simplement sans rien niquer c'est quand même bonnard, non ?

Oui évidemment tu a raison évidemment il faut absolument le lien de harmonic plus haut où il existe autre chose

Il faut que ça soit un norme US ?

celui en lien doit te permettre de l'enlever ET de pouvoir le remettre s'il est bon à remettre

elle ressemble à quoi ta damper là ?

ET dans le pire des cas, tu l'auras enlevée, si c'est pour la remettre, à " l'ancienne " : un maillet, un bout bois et de la patience



par contre, toujours la clef dynamo pour le serrage final et tu seras bon

c'est réparation à moindre frais comme ça

https://www.ebay.com/itm/FAMEX-10886-Cle-Dynamometrique-1-2-30-210-Nm-3-Pieces-Cle-a-Cliquet/401941270074?

Moi j'ai même réussi à sortir ma damper avec une cale de bois et un marteau , et inversement pour la remettre