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Remplacement du tableau de bord passager Mustang 1969 + volant

Démarré par Maxime, 23 Février 2020 à 01:14:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Maxime

Salut tout le monde,

J'ai enfin récupéré ma commande passée chez CJPP, super content d'avoir les quelques pièces que je souhaitais! :D
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Y'a pas que pour l'intérieur mais bon ^^
Du coup je m'attaque à ça dans la semaine pour essayer de tout monter par moi même mais j'ai tout de même quelques questions pour faire ça bien:

1) La partie passager du tableau de bord, quelqu'un connait la procédure exacte à suivre? Est-ce qu'il faut démonter le dessus du tableau de bord? Si oui, vous avez une bonne vidéo ou autre pour savoir où se trouvent toutes les vis?

2) Le volant (CJ Classics, pas un Grant), je ne comprends pas le "cablage".. Au niveau du bouton de klaxon, il y a 2 encoches dont 1 déja reliée alors que l'adaptateur possède 2 fils. Quelqu'un sait ce que je dois faire?
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Merci à vous :)

olive82

Désolé, moi je peux pas trop aider sur ce coup là vu que j'ai une 66 , par contre pour ton tableau de bord si tu regardes ta nouvelle partie à mettre tu dois avoir les emplacements des fixations donc tu vois ce que tu dois démonter.

Pour le volant, il y a des tutos sur CJ Ponyparts ou sur Youtube

Fross

Oui, il faut d'abord enlever le dessus du TDB et ensuite, (et ensuite seulement) le panneau du coté passager.
Sinon, tu casses tout.

Les flèches montrent les vis à enlever
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
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Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Maxime

Merci beaucoup Fross, exactement le genre de schéma que je recherchais :)

J'ai déja regardé les tutos pour le volant mais les boutons de Klaxon n'ont pas de fils dans ceux que j'ai vu :/

Charles 01

Comme ça a été dit par Fross.
Si c'est comme chez moi, tu as deux  fils électrique (la radio et l'horloge ) qui sont fixés derrière et que l'on ne sait pas débrancher. Le plus simple est de les couper et ensuite de mettre une cosse proprement pour avoir un système "plug and play".
Pour remettre le dessus du tdb c'est plus simple à deux et il faut utiliser une fourchette en caoutchouc ou une spatule pour coincer ta plaque VIN de tdb contre le pare brise (faire un système de chausse pied en somme ).

🡱 🡳