Bonjour à tous ! je restaure une Mustang 68 289 ! la semaine dernière je décide de changer le vinyl du toit ! et la l horreur le toit est recouvert d'une tôle rivetée que j'enlève et seconde surprise le toit et les 4 montants sont constitué de '' choucroute " je suis donc à la recherche d'un toit ! si quelqu'un peut venir a mon secours me donner des idées ! merci a tous
Bob

Bon, je n'ai pas trouvé pour un coupé 68 même directement chez Dynacorn.

As tu posé la question à Sylver Performance, ils te diront si la pièce existe en repro.

Tu as des photos pour se rendre compte, tu es sur que ce n'est pas récupérable ?
Là, il va falloir certainement que tu passes par un carrossier, il en existe encore qui savent faire du formage.

Pascal

Tu risques d'avoir du mal pour en trouver un ....

Je suis aussi curieux de voir ton toit actuel , ils sont fous ces Américains   

Bonjour , je n'ai pas posé la question non ! You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.
voila deux photos pour vous donner une idée .You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

ça c'est rien, il te faut enlever le joint, le pare brise et tout nettoyer, ensuite tu verras réellement l'état , normalement le vinyl tient avec des clous , il y a aussi les agrafes en fer pour tenir la moulure 

A oui quand même 

Je crois que c'est ça : http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671968-fastback-panneau-toit-roof-panel-dynacorn-musclecar-3643x-p-159854.html

J'ai posté trop vite... c'est celui pour le fastback

Après 1h30 de recherche je n'ai pas trouvé de toit en reproduction pour un coupé...

Oui on en a déjà parlé dans le sujet ci-dessous mai s'il n'y a pas de toit disponible pour les hardtop.
https://www.mustangv8.com/fr/carrosserie/important-mustang-hardtop-1970-niveau-de-correspondance-d'un-toit-fastback/

Il faudrait trouver une épave avec un bon toit, un tôlier qui saura tout reproduire ou la transformer en fastback:
https://www.jegs.com/i/Golden-Star/189/FASTBACK-67/10002/-1

Pour la conversion en cabriolet par contre, ça ne sera pas possible puisque ça changerait les caractéristiques inscrites sur la carte grise.

Bon là on ne voit pas grand chose. Comme le dit Olivier il faut que tu retires le pare brise et que tu décapes jusqu'à la tôle tout autour
Après un diag pourras être fait.
Tu peux le faire autrement si tu as ce petit appareil. C'est un appareil qui mesure la distance entre la peinture et la tôle. Ca vaut 30/40€.
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Tu le passes sur ta baie de pare brise tous les 5 cm et tu notes au marqueur l'épaisseur de "merde" qu'il y a avant la tôle... Au dessus de 2mm il ne voit rien et c'est pas bon signe...

Tu sais, va jeter un œil dans la rubrique "restauration" et tu verras ce qu'il est possible de faire. Nous sommes presque tous des amateurs, on est devenu "carrossier" par obligation ou passion      .

C'est uniquement à l'avant ou c'est l'arrière aussi ?

Là tu es parti pour une longue immobilisation..

Pascal

Citation de: olive82 le 29 Octobre 2019 à 12:53:17normalement le vinyl tient avec des clous , il y a aussi les agrafes en fer pour tenir la moulure 

Non Olivier, le toit vinyl ne tient pas avec des clous   
Il est collé, y compris sur les retours de parebrise et lunette arrière. Les "têtes de clous" visibles sont là uniquement pour fixer les agrafes de baguette de parebrise.

Sinon, tu as raison, au vu des photos, ça ne semble pas catastrophique du tout.
J'ai vu largement pire.
Mais il faut d'abord retirer le parebrise et son joint (pour l'instant, là, on voit rien), mettre la tôle à nu et évaluer l'oxydation.

@Fross
Sur la mienne le vinyl était collé en effet, mais dans les angles , sous le joint il y avait aussi 3 clous par cotés , sinon je confirme qu'il est bien collé partout

Bonjour
j'ai demandé 1968 ça donne ça mais l'année est pas indiquée
https://www.carid.com/oer/roof-panel-mpn-50202a.html?singleid=1573908053
en demandant 1967 on obtient la même chose


Désolé correction c'est pour fastback