Sur ces belles paroles , j'vais allé doubler dès Corvette sur les routes de montagnes moi...   

Citation de: Ice-cream link= msg=1249711 date=1569904528Sur ces belles paroles , j'vais allé doubler dès Corvette sur les routes de montagnes moi...   

Avec une BM ...    

Non en vélo...   

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Citation de: assurancetourix25 le 14 Avril 2019 à 14:46:03

ca c est juste magnifique et donc sur ces modeles 2013 et 2014 c est do rigine??

Oui, les clignotants séquentiels sont d'origine depuis la version 2010 (le feu est différent mais le séquentiel est bien là).

Citation de: gerardfma le 29 Octobre 2019 à 08:49:35Oui, les clignotants séquentiels sont d'origine depuis la version 2010 (le feu est différent mais le séquentiel est bien là).

   Non pas de clignotants séquentiels sur les gen5 de 2005 à 2014 ....après , je ne sais pas ...je ne connais pas

 les "Mondeo" ...  

Citation de: Boby 37 le 29 Octobre 2019 à 09:47:55

Citation de: gerardfma le 29 Octobre 2019 à 08:49:35Oui, les clignotants séquentiels sont d'origine depuis la version 2010 (le feu est différent mais le séquentiel est bien là).

   Non pas de clignotants séquentiels sur les gen5 de 2005 à 2014 ....après , je ne sais pas ...je ne connais pas

 les "Mondeo" ...  

erreur ! pour avoir eu une gt/cs 2012 toute d'origine les clignotants arrière sont bien séquentiels !

Je confirme, erreur, les séquentiels sont apparus en 2010 (Gen V Phase II), cf la brochure Ford:

Exterior
Black rocker moldings
Complex-reflector halogen headlamps
Easy Fuel® capless fuel filler
Rear-window defroster
Sequential light-emitting diode (LED) taillamps
Variable-interval windshield wipers

De plus j'en ai une donc ... 

Citation de: gerardfma le 29 Octobre 2019 à 10:47:51Je confirme, erreur, les séquentiels sont apparus en 2010 (Gen V Phase II), cf la brochure Ford:

Exterior
Black rocker moldings
Complex-reflector halogen headlamps
Easy Fuel® capless fuel filler
Rear-window defroster
Sequential light-emitting diode (LED) taillamps
Variable-interval windshield wipers

De plus j'en ai une donc ... 

Quelle est ta définition de feux séquentiels

Tu veux dire comme sur la vidéo ci-dessus 

Ben ... ma définition, c'est celle de Ford ... donc oui, des feux arrière à LED, et un mode séquentiel sur les clignotants, comme la vidéo ci-dessus.
Par contre, comme déjà écrit, le design du feu est différent:




Par contre, je corrige mon extrait de la brochure, j'avais copié 2011, voilà 2010:

Exterior
Complex-reflector halogen headlamps
Easy FuelTM capless fuel-filler system
Light-Emitting Diode (LED) taillamps – Sequential
Rear-window defroster
Remote keyless-entry system with integrated keyhead transmitter remotes (2)
Rocker moldings – Black
Variable-interval windshield wipers
Vinyl top (convertible only)

Bon, alors , vous devez avoir une option car je viens de regarder sur la mienne qui est de 2011 et...

les clignotants ne sont pas du tout séquentiels ...

Sur celle de mon ami Marcau 37 , de 2014 (feux à leds) non plus 

Et sur la bonne douzaine de gén5 de 2010 /2014 que le connais , seuls 2 l'ont mais après avoir investi

en "accessoires" ...

La brochure à partir de 2010 dit que c'est standard.
Comme j'ai une GT CS, je viens de vérifier dans les spécificités CS et cela n'en fait pas partie, la fonction étant standard (cf Ford mais aussi Paul Newitt GT CS book).

Tes ampoules sont bien à LED ? Ca peut être la francisation faite pour l'homologation qui a viré le séquencement...

Je viens de demander à "Petit Cheval" idem, pas de clignotants séquentiels , c'est un accessoire

que l'on trouve par exemple chez "American Muscle" ....en remplacement des blocs feux d'origine 

"Red Coyotte" dans un autre sujet tu parles de boitier pour obtenir le mode séquentiel ....donc

tu ne les as pas non plus   

https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/boitier-feux-sequentiels-arriere-gen-6/msg1156941/#msg1156941

Non, non et non, enfin si 

Il y a effectivement de multiples fabricants d'accessoires (MMD, UPS, Raxiom), ça permet donc d'équiper les Gen V qui ne disposent pas des feux séquentiels.

Mais encore une fois, la brochure Ford est claire (je les ai toutes !) à partir de 2010.
On a fait une sortie ce we, j'étais derrière une 2013 fraichement importée et aui avait bien les séquentiels, tout comme une autre GT CS de 2012, aucune n'avait été modifiée.

Pour avoir démonté mon feu il y a 3 semaines car j'avais justement un problème de séquencement à gauche, je peux te confirmer que ce sont bien les feux d'origine, puisque j'ai comparé avec la doc technique Ford.
Et mon problème était d'ailleurs lié à la francisation 

Citation de: assurancetourix25 le 14 Avril 2019 à 14:46:03

ca c est juste magnifique et donc sur ces modeles 2013 et 2014 c est do rigine??
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oui je confirme c'est d'origine   

Pour ceux qui douteraient encore, voilà le schéma électrique des feux arrière depuis le millésime 2011 (début de fabrication mi 2010), avec la commande distincte des 3 feux LED pour le séquencement.

Et le blocage du séquencement des deux lampes extérieures et clignotement rapide de la lampe intérieure en cas de lampe grillée ou autre dysfonctionnement 

L'explication serait ....peut-être la provenance du véhicule ...  

Séquentiel pour les US et "classique" pour le Canada...

Citation de: Boby 37 le 29 Octobre 2019 à 11:42:30"Red Coyotte" dans un autre sujet tu parles de boitier pour obtenir le mode séquentiel ....donc

tu ne les as pas non plus   

https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/boitier-feux-sequentiels-arriere-gen-6/msg1156941/#msg1156941

oui mais ça c'était pour une gen6 française !

Citation de: Boby 37 le 29 Octobre 2019 à 12:40:02L'explication serait ....peut-être la provenance du véhicule ...  

Séquentiel pour les US et "classique" pour le Canada...

Non, car les deux voitures dont je te parle (la sortie de ce week-end) venaient toutes deux du Canada, la mienne vient du Texas

Je penche plutôt pour la francisation ...