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OFFICIEL - La BULLITT arrive en Europe !!!

Démarré par John577, 05 Mars 2018 à 20:56:57

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Bill

Je note qu'il faut que tu ailles dans les extrêmes pour y trouver un intérêt dans la recherche d'une comparaison qualitative. A moins que pour toi une GT soit un tracteur et une Bullitt une Chiron.

Sauf qu'à partir du moment où tu te dis "c'est différent", tu n'as strictement rien dit puisque le mélange des tons ne sera pas le même au micro ou en vrai. En d'autres termes, certaines plages et nuances en retrait en situation réelle seront bien plus présentes dans un enregistrement (et inversement). Sans parler de la qualité ou de la signature sonore de ce dernier (et je ne parle pas du matériel de lecture). Sans compter, je maintiens, que tout ça peut varier d'un exemplaire à l'autre (ils ont déjà du mal à tout assembler de manière identique alors garantir une sonorité précise...).

Donc oui, on peut dire "c'est différent" mais compliqué sur des véhicules assez proches (et même parfois pas si proches) de savoir si c'est réellement mieux ou moins bien. Surtout qu'on peut également se heurter aux "éventuelles" préférences de chacun.

Un exemple parmi d'autres avec la GT 2018+ avec laquelle je m'attendais à un son plus fort mais moins nuancé avant d'en entendre une en vrai.
Mustang 2019 GT Convertible BVA10 Orange Fury - Pack carbone/alcantara - Sync III - B&O - Racing stripes - Magnéride

Coyote Vert

Pour ma part, j'avoue que j'ai du mal à noter de vrais différences entre le bruit d'échappement d'une GT et celui d'une Bullitt sur ces vidéos ;) ! Le mieux, à mon humble avis, serait d'organiser une petite sortie entre membres possesseurs de ces 2 modèles et d'écouter ces fichus échappements pour enfin avoir la réponse à la question du "qui a le meilleur son ?"  ;D !
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nonozor

reponse du chef:

le son est different à cause de l'admission specifique ainsi qu'un placage maison ceramique sur les sorties d'echappements. Ca doit attenuer les resonnances metalliques, pour produire un son plus lourd/gras. ca doit etre aussi un shouia plus fort avec le surplus d'air. l'idée étant, je suppose de se rapprocher du son dans le film , qui au passage est un son postproduit, emprunté à la GT40 de l'époque, la classe !

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tdi140

Citation de: Bill le 23 Mai 2019 à 20:51:05Je note qu'il faut que tu ailles dans les extrêmes pour y trouver un intérêt dans la recherche d'une comparaison qualitative. A moins que pour toi une GT soit un tracteur et une Bullitt une Chiron.

Sauf qu'à partir du moment où tu te dis "c'est différent", tu n'as strictement rien dit puisque le mélange des tons ne sera pas le même au micro ou en vrai. En d'autres termes, certaines plages et nuances en retrait en situation réelle seront bien plus présentes dans un enregistrement (et inversement). Sans parler de la qualité ou de la signature sonore de ce dernier (et je ne parle pas du matériel de lecture). Sans compter, je maintiens, que tout ça peut varier d'un exemplaire à l'autre (ils ont déjà du mal à tout assembler de manière identique alors garantir une sonorité précise...).

Donc oui, on peut dire "c'est différent" mais compliqué sur des véhicules assez proches (et même parfois pas si proches) de savoir si c'est réellement mieux ou moins bien. Surtout qu'on peut également se heurter aux "éventuelles" préférences de chacun.

Un exemple parmi d'autres avec la GT 2018+ avec laquelle je m'attendais à un son plus fort mais moins nuancé avant d'en entendre une en vrai.


Je pense + a cela dans ton cas :)

Tiens encore un peu de son de Bullitt  smk

tdi140

Citation de: Coyote Vert le 23 Mai 2019 à 22:02:59Pour ma part, j'avoue que j'ai du mal à noter de vrais différences entre le bruit d'échappement d'une GT et celui d'une Bullitt sur ces vidéos ;) ! Le mieux, à mon humble avis, serait d'organiser une petite sortie entre membres possesseurs de ces 2 modèles et d'écouter ces fichus échappements pour enfin avoir la réponse à la question du "qui a le meilleur son ?;D !

>Déjà  fait , meilleur pas forcement , diffèrent oui , après comprendre le processus global de l'audition et la façon dont notre cerveau donne du sens aux sons.
Je laisse "Bill" nous faire un debrief  :v:  smk2

Bill

Tu peux prendre un ton ironique si tu veux. Je n'ai fait que dire des choses élémentaires sur le son et les limites de la fidélité d'un enregistrement. Sinon autant faire un test Shaker vs B&O en enregistrant le son en sortie des enceintes ::) . Surtout que je n'ai jamais mis en doute le fait qu'une Bullitt sonnait mieux dans des conditions réelles.
Mais mon but n'est pas à longueur de journée de convaincre (ou de m'auto-convaincre) que "ma voiture est la meilleure" ; contrairement à d'autres...


Citation de: nonozor le 24 Mai 2019 à 05:16:13reponse du chef:

le son est different à cause de l'admission specifique ainsi qu'un placage maison ceramique sur les sorties d'echappements. Ca doit attenuer les resonnances metalliques, pour produire un son plus lourd/gras. ca doit etre aussi un shouia plus fort avec le surplus d'air. l'idée étant, je suppose de se rapprocher du son dans le film , qui au passage est un son postproduit, emprunté à la GT40 de l'époque, la classe !



Ca c'est déjà plus intéressant!
Mustang 2019 GT Convertible BVA10 Orange Fury - Pack carbone/alcantara - Sync III - B&O - Racing stripes - Magnéride

tdi140

Citation de: Bill le 24 Mai 2019 à 09:01:00Tu peux prendre un ton ironique si tu veux. Je n'ai fait que dire des choses élémentaires sur le son et les limites de la fidélité d'un enregistrement. Sinon autant faire un test Shaker vs B&O en enregistrant le son en sortie des enceintes ::) . Surtout que je n'ai jamais mis en doute le fait qu'une Bullitt sonnait mieux dans des conditions réelles.
Mais mon but n'est pas à longueur de journée de convaincre (ou de m'auto-convaincre) que "ma voiture est la meilleure" ; contrairement à d'autres...


Citation de: nonozor le 24 Mai 2019 à 05:16:13reponse du chef:

le son est different à cause de l'admission specifique ainsi qu'un placage maison ceramique sur les sorties d'echappements. Ca doit attenuer les resonnances metalliques, pour produire un son plus lourd/gras. ca doit etre aussi un shouia plus fort avec le surplus d'air. l'idée étant, je suppose de se rapprocher du son dans le film , qui au passage est un son postproduit, emprunté à la GT40 de l'époque, la classe !



Ca c'est déjà plus intéressant!

Je ne suis pas ironique, mais je pense que tu fais du "nombrilisme" ;) arrêtons ce dialogue de sourd !!!  smk  (nous ne sommes pas sur FA) >:D
Pour en revenir il n'y a pas de meilleure ou moins bonne voiture ....(quand on parle de Mustang), La Bullitt fait partie de notre paysage et c'est une bonne chose. :v:

tdi140

Une "bonne" idée ;) d'un ricain

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tdi140

Pour les amateurs ayant la chaine ,demain sur  automoto ;) essai Bullitt
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jf.gottar

Citation de: tdi140 le 24 Mai 2019 à 10:29:08Une bonne idée ;) d'un ricain

Euh, une idée intéressante je dirais.

Personnellement, je suis plus dans une optique de débadgage total pour coller aux images du film.
la plaque avec le logo Bullitt arrière sera remplacée par une neutre,
je remplacerais les bouchons d'origine des jantes par des neutres probablement chromés ou simplement des stickers noir ou carbone.
et la dernière étape sera le remplacer le cache du volant.
Mustang Bullitt 2019 - K5467

tdi140

Citation de: jf.gottar le 24 Mai 2019 à 11:24:10
Citation de: tdi140 le 24 Mai 2019 à 10:29:08Une bonne idée ;) d'un ricain

Euh, une idée intéressante je dirais.

Personnellement, je suis plus dans une optique de débadgage total pour coller aux images du film.
la plaque avec le logo Bullitt arrière sera remplacée par une neutre,
je remplacerais les bouchons d'origine des jantes par des neutres probablement chromés ou simplement des stickers noir ou carbone.
et la dernière étape sera le remplacer le cache du volant.

Oui après c'est une histoire de goût ... (comme d'hab) ::)
Pour le débadgage, reste aussi les seuils de porte ;)

Bill

Citation de: tdi140 le 24 Mai 2019 à 10:08:10Je ne suis pas ironique, mais je pense que tu fais du "nombrilisme" ;) arrêtons ce dialogue de sourd !!!
Ne me prête pas tes travers...
Mustang 2019 GT Convertible BVA10 Orange Fury - Pack carbone/alcantara - Sync III - B&O - Racing stripes - Magnéride

tdi140

Citation de: Bill le 24 Mai 2019 à 12:12:01
Citation de: tdi140 le 24 Mai 2019 à 10:08:10Je ne suis pas ironique, mais je pense que tu fais du "nombrilisme" ;) arrêtons ce dialogue de sourd !!!
Ne me prête pas tes travers...

lol no comment ... futfut1 ...garde tes positions :(
Besoin d'un petit lavage  ;D

tdi140

Un petit objet bien sympa ... :v:  (1er livraison en France fin de mois)
999 exemplaires,(bien - que le modèle réel)  ::)
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tdi140

Une vidéo avec une prise de son "assez mauvaise" ... ::)  mais avec un résumé intéressant à la fin de la vidéo sur le profil de l'acheteur de Bullitt ... :v:  (n'en déplaise à certain) smk

nonozor

bah les gars je vous laisse 10 min et ca se chamaille ;D , j'en rajoute,  s'ils ont bossé sur le son pour la bullitt c'est pour qu'il soit mieux :) qu'avant ! j'en mange des videos de mustang, et a force on arrive quand meme a se faire une petite idée, pour moi c'est plus rond / plus de blurpblurp sur le lacher de gaz et surement plus fort, car plus de pression en sortie. mais le son de la GT je le kiffe de ouf comme disent les post ado numeriques, rien a ajouter , ils ont trouvé un bel equilibre en bouche ! smk  fort quand on veut et discret pour les longs trajets.

quand au profil , j'etais tenté par la bullitt aussi vu les frousties en plus , mais voila je voulais une rouge ou bleu, alors forcement ca le fait moins , mais j'ai ajouté mon pommeau de vitesse blanc aussi na !

sur ce , vroum vroum ! bloup blurpup pup !
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tdi140

Citation de: nonozor le 24 Mai 2019 à 19:22:02bah les gars je vous laisse 10 min et ca se chamaille ;D , j'en rajoute,  s'ils ont bossé sur le son pour la bullitt c'est pour qu'il soit mieux :) qu'avant ! j'en mange des videos de mustang, et a force on arrive quand meme a se faire une petite idée, pour moi c'est plus rond / plus de blurpblurp sur le lacher de gaz et surement plus fort, car plus de pression en sortie. mais le son de la GT je le kiffe de ouf comme disent les post ado numeriques, rien a ajouter , ils ont trouvé un bel equilibre en bouche ! smk  fort quand on veut et discret pour les longs trajets.

quand au profil , j'etais tenté par la bullitt aussi vu les frousties en plus , mais voila je voulais une rouge ou bleu, alors forcement ca le fait moins , mais j'ai ajouté mon pommeau de vitesse blanc aussi na !

sur ce , vroum vroum ! bloup blurpup pup !

INDISPENSABLE sur la mustang, un vrai +++++  ex1t  msk

submariner

Citation de: tdi140 le 23 Mai 2019 à 10:41:59Ou oreilles ... ;)
Perso ayant eu aussi une GT (2015)convertible ,même avec un catback Roush ,le son est bien meilleur sur la Bullitt  smk2

Effectivement, un problème d'oreilles...
Ayant écouté en vrai, les sons stock d'une bullit et GT2019 (la mienne), les sons sont très similaires. La bullitt a une admission différente, et ça s'en ressens un peu lors du revving. Sinon, il n'y a pas de différence notable.

Thierry

Et sinon, quelqu'un sait quel est le meilleur vert? Celui de la Bullitt de Steve McQueen ou celui de la Bullitt 2019? ???

C'est pour rire, hein? Merci de ne pas répondre a cette question mais aussi d'éviter de critiquer les critiques ou les goûts des autres.  bien1 

tdi140

Citation de: submariner le 25 Mai 2019 à 00:08:10
Citation de: tdi140 le 23 Mai 2019 à 10:41:59Ou oreilles ... ;)
Perso ayant eu aussi une GT (2015)convertible ,même avec un catback Roush ,le son est bien meilleur sur la Bullitt  smk2

Effectivement, un problème d'oreilles...
Ayant écouté en vrai, les sons stock d'une bullit et GT2019 (la mienne), les sons sont très similaires. La bullitt a une admission différente, et ça s'en ressens un peu lors du revving. Sinon, il n'y a pas de différence notable.


De mon coté sur ma remarque de "son meilleur", je parle de sonorité "- métallique", le son du Roush étant bien +fort , apres cela reste une question de gout en matière de son bien sur ;)
Maintenant le vrai  +  a mon avis sur l'échappement GT "récente" et Bullitt se sont "les valves" :) par rapport au modèle d'origine 2015