Moi , commandée le 4 juin réf  SCOTT DRAKE C6ZZ-6540324-AR  à 106.01€

Citation de: olive82 le 06 Mars 2019 à 13:42:48Ok , merci, donc j'ai la même , tu en as commandé une autre ou tu as demandé un échange ?

Non pas d'échange demandé car j'ai commandé en 2016 je crois et je l'ai essayé pour un montage à blanc quand j'ai installé les passages de roues en décembre 2017 donc je pense pas qu'il me l'aurait changé ( c'est pour ma pomme ) et du coup j'ai recommandé une original tooling en 2018 mais de toute façon je l'ai commandé sous la marque scott-drake mais c'est pas eux les fabricants donc c'est un peut une loterie mais pour l'instant je ne me plains pas car ça aurait pu être le bloc cheminé qui était pas bon et la c'est pas le même prix ,il me reste les deux portes à tester sinon le reste est ok avec quelques modifs pour certaines pièces .

Bonne soirée

GT66 FRENCH

Ok,je vais leur tel pour voir si je peux faire un échange, ça coûte rien

@ Pascal

J'aurai besoin d'un autre renseignement par rapport au coffre de ton coupé .
Quand il est fermé , la retombée du coffre arrive à raz de la face arrière ou ta face arrière est un peu à l'intérieur par rapport au coffre .

Là sur ma photo, au niveau du bouchon de réservoir on voit que le coffre est légèrement plus à l'extérieur que la face arrière , c'est comment sur ton coupé stp ?

Tu peux me faire une photo 3/4 arrière pour que je vois la différence

Merci d'avance

Olivier, c'est obligatoirement plus à l'extérieur puisque le coffre a une retombé qui va plus bas que l'appui du joint.

Je te fais une photo demain avec le même angle que la tienne.

Pascal

Merci Pascal 

Je viens d'aller faire un essai sur le Fastback, bon c'est pas sur ce que je t'ai dit...
Je n'ai pas les charnières ni le système de blocage du coffre donc je me retrouve au dessus du décroché du support de feux.

Demain, une photo.

Pascal

Une petite photo du coffre du Coupé
Bon on ne voit rien, à part un coup sur le coffre que je n'avais pas vu.
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Le coffre est bien à l'extérieur de la tôle support des feux.
En hauteur, il y a un petit espace (que l'on ne voit pas) entre la fin du coffre et l'angle de la tôle support des feux. En gros le coffre ne vient pas couvrir l'angle, il est 2/3 mm au dessus.

J'espère que c'est clair...

Pascal

  
Tout ça paraît logique, il y a un joint en caoutchouc entre le coffre et la tôle des feux, non ?

Si vous avez besoin de photos d'une 66 hésitez pas les gars 

Merci Pascal

Je pensais que ça devait tomber juste à raz , et oui il y a un joint caoutchouc, celui qui est sur le coffre et qui sert à l'étanchéité.

@fab6313

Je veux bien que tu me fasses la même photo que Pascal , avec le même angle si c'est possible, merci d'avance

Dit moi si c'est ok 

Tout ça à l'air d'être identique.

Olivier, tu pourras le voir de visu quand tu passeras.
Au fait, SP te reprenne ta tôle support de feux ?

Pascal

Merci fab6313.......donc vous avez quasi le même écart

Pascal, je sais pas j'ai pas encore tel, j'attends de savoir quel jour je viens sur Paris ,

Voilà , merci à Silverperformance pour l'échange de ma pièce  , j'ai pris le modèle original tooling pour être tranquille.....maintenant direction Paris ,lol

    

Bon, je suis comme vous tous , je parle de ceux qui sont en train de restaurer leur Mustang , je galère sur la face arrière pour que tout cadre bien , mais bon ça avance , ça avance


Bon, j'ai encore des coups de marteau à donner par-ci par-là , et quand ça me gonfle je tape un peu plus fort , ça me défoule       


Demain je fais un essai avec le PC arrière pour voir si ça cadre bien avec les ailes

  encore quelques ajustements...

Quand j'en serai là sur la mienne, je pense que je vais galèrer comme tout le monde.
Le ricain a remplacé les ailes arrières et la plaque support des feux ainsi que la jupe. Mais à la 6 4 2 comme tout le reste.
Pfff...

Phinata33

ça avance !!

Oui , ça avance doucement, là j'ai une entorse du genou donc ça ralentit un peu