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futur acquéreur de mustang

Démarré par davdel, 29 Septembre 2018 à 15:56:40

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

davdel

Bonjour à tous,
Je suis David ,je suis à côté du Havre et souhaite importer une mustang .
Je devrais partir vivre 2 ans au Mexique et souhaite rouler la bas avec une mustang et bien sûr la ramener avec moi.


4T074


davdel

Salut,
Pour le model je ne suis pas fixé mais à priori il est super facile d'immatriculer une mamie mumu de 30 ans par rapport à une version 2010 en V6 par exemple.

De toute façon je les aime toutes ou presque...

xanthos

 wlkm David dans le forum ,,oui après plus important une mumu ,une mamie super  ap:lo
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davdel

salut Xanthos,
merci...
D'après vos connaissances,quelle est le plus simple....une vieille ou une moins vieille?

Adeleandre

Plus simple, plus beau, plus authentique, plus sonore, plus tout quoi -> une vieille ! Et sinon bienvenue !!!
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olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous  bien1 ......en plus c'est avec une vieille qu'on apprend le mieux  smk smk

4T074

Citation de: Adeleandre le 29 Septembre 2018 à 18:16:05
Plus simple, plus beau, plus authentique, plus sonore, plus tout quoi -> une vieille ! Et sinon bienvenue !!!
oui c'est bien mon avis aussi  bien1  mais il faut ajouter, plus capricieuse, plus sujette aux mains dans cambouis, et infrastructure de garage comptants plus rares ... 

davdel

les mains dans le cambouis ,ça ne me dérange pas car j'ai déjà un wrangler de 96 et donc ça a toujours quelque chose....puis je bosse en maintenance... Non ma plus grosse inquiètude est l'importation du Mexique en France.J'ai lu qu'une collection n'est pas dur pour avoir une CG car il suffit d'écrire à Ford afin d'avoir le certificat d'origine et ce présenter au CT... puis faire la carte grise

Mais pour une 2010 ça risque d'être plus compliqué..

Adeleandre

Citation de: 4T074 le 29 Septembre 2018 à 18:28:55
Citation de: Adeleandre le 29 Septembre 2018 à 18:16:05
Plus simple, plus beau, plus authentique, plus sonore, plus tout quoi -> une vieille ! Et sinon bienvenue !!!
oui c'est bien mon avis aussi  bien1  mais il faut ajouter, plus capricieuse, plus sujette aux mains dans cambouis, et infrastructure de garage comptants plus rares ...

Cest ca qui est chouette !! Une voiture qu'on répare sans ordinateur et qui vie avec une âme
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davdel

c'est bien vrai.
Comment puis je être certain de suivre le bon filon pour importer une mustang.Y a t'il des personnes qui importé et immatriculé récemment (depuis l'obligation de faire ça CG par internet).

Zecamchou

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Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

Citation de: davdel le 29 Septembre 2018 à 19:22:29
c'est bien vrai.
Comment puis je être certain de suivre le bon filon pour importer une mustang.Y a t'il des personnes qui importé et immatriculé récemment (depuis l'obligation de faire ça CG par internet).
Que la Mustang vienne des US ou du Mexique c'est exactement le même filon, reste a savoir ce que tu veux importer. Pour une ancienne c'est simplet et tu peux le faire toi même. Pour une récente c'est autre chose mais il y a des professionnels qui pourront s'en charger pour toi si tu y met le prix.

xanthos

Citation de: davdel le 29 Septembre 2018 à 17:19:54
salut Xanthos,
merci...
D'après vos connaissances,quelle est le plus simple....une vieille ou une moins vieille?
comment dire tu as les adepte des mamie et nouvelle donc c'est ton choix personnelles , moi j'aime les deux après tu ne feras pas pareille !! si je pouvais avoir les deux  ap:lo  ;D
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davdel

Pareil pour moi,
J'aime les 2 aussi mais je pense que je vais prendre celle où il y a le moins de risque pour l'immatriculation en france..
Je devrais y habiter 1 an voir un peu plus...donc pour les frais de douane je ne devrais pas les avoir...Juste la dreal mais qui n'est pas simple à passer pour un model 3,7 l ou autre d'ailleurs.
Est ce que des personnes du forum on passer toutes ces étapes récemment?




davdel


Que la Mustang vienne des US ou du Mexique c'est exactement le même filon, reste a savoir ce que tu veux importer. Pour une ancienne c'est simplet et tu peux le faire toi même. Pour une récente c'est autre chose mais il y a des professionnels qui pourront s'en charger pour toi si tu y met le prix.
[/quote]

oui je pense aussi .
quelles sont les pièges à éviter sur une mamie?  a priori il suffit d'avoir le certificat d'origine via FORD et avoir la voiture dans son état d'origine et on peut passer le s CT puis faire la CG dans la fouler.
Est ce bien comme ça que ça se passe?

Speed


Petit Cheval

Bienvenue à toi  hiphip
Ben là je laisse parler les spécialistes  :-X
En tout cas, bonne recherche  bien1

nat12

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Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

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