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Entretien courant - Gén. 6 / Re : Que dire de nos Révisions ?
« Dernier message par oli40000 le Aujourd'hui à 17:35:12 »
J'ai pas le manuel sous les yeux, on aurait la capacité de remplissage de liquide de frein ?
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Electricité - Gén. 1 / Re : Compte-tours qui ne fonctionne pas...
« Dernier message par olive82 le Aujourd'hui à 17:34:25 »
En fait faut commencer par l'ouvrir et tu risques de trouver des surprises dedans
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Moteur - Gén. 1 / Re : swap 302 mustang 66
« Dernier message par R1 le Aujourd'hui à 17:19:50 »
Des que je l'ai je prend les compression, histoire de voir si il est necessaire de l'ouvrir completement ou non.

Si c'est necessaire bien sur j'ai prevut de faire un deglacage, segments Moly oui et dans ce cas je part sur une revision complete, avec changement de tous les coussinets et autres... tant qu'a l'ouvrir. 

Pour les culasses je sais pas trop, elles sont monte en doubles ressorts ce qui est deja une bonne chose, apres ils indiquent la levee max mais pas le regime max, mais a 0.512 je reste bien en dessous de leur tolerence, donne pour 0.550, donc je ne pense pas que 6500 sera un probleme.

De toute facon avec un AAC donne pour une plage 2-6000 il n'y aura pas trop d'interet a aller chercher beaucoup plus haut que 6000.

Tu pense que pour 6500tr les short travel sont necessaire? d'apres ce que j'ai lut sur les forums les Gt de 88 encaisse bien jusqu'a 6700tr.

Juste pour memoire:

https://www.jegs.com/i/Fidanza/383/186501/10002/-1?ymm=4294829837+4294829830+4294829436











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Concours photo / Re : Concours photo Novembre 2018 : Là où on ne l’attend pas
« Dernier message par Thierry le Aujourd'hui à 17:11:36 »
Ah c'est ballot moi qui comptait postuler avec celle de Trump  LOL  123cache
Oh toi si tu me cherches un peu trop, je peux voir avec ton vendeur s'il peut te coller autant de stickers pour faire la même photo devant le Ritz. LOL
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Entretien courant - Gén. 6 / Re : Que dire de nos Révisions ?
« Dernier message par FRAP67 le Aujourd'hui à 17:09:14 »
C est pourtant ce qui est spécifié dans le manuel 2018


QUANTITÉS ET SPÉCIFICATIONS - 5,0 L

AVERTISSEMENT
Le système de climatisation utilise un réfrigérant sous haute pression. L'entretien du système de réfrigérant de la climatisation doit uniquement être effectué par des techniciens qualifiés. L'ouverture du système de réfrigérant de la climatisation peut entraîner des blessures corporelles.
Contenances

Repère    Contenance
Capacité de remplissage d'huile moteur, filtre à huile inclus.    9,5 L
Capacité de remplissage d'huile moteur, sans filtre à huile.    7,1 L
Capacité de remplissage de liquide de refroidissement moteur.    12,9 L
Capacité de remplissage d'huile pour transmission automatique.    12 L
Capacité de remplissage d'huile pour transmission manuelle.    2,6 L
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Audio et Electronique / Cherche conseil pour branchement GPS Traceur
« Dernier message par pat30 le Aujourd'hui à 17:07:05 »
Référence LK 720 ( je vais le recevoir sous 15 jours)
https://www.ebay.fr/itm/Released-Relay-GPS-Tracker-LK720-Easy-to-Hidden-for-All-Kinds-of-Vehicle-Truck/123445091144?hash=item1cbde69b48:m:m67lEPaddBO5ZYgs7rNCnYw:rk:2:pf:0
Son role on peut savoir ou le véhicule se trouve en permanance (si il roule, car faible autonomie 80mAh)
Et il peut se brancher sur la pompe à essence (pour couper l'arrivée de l'essence" , le problème j'ai une pompe mécanique; pour le moment.
j'ai un transpondeur pour couper le démarrage et divers protections (to schut up)
Qu'elle utilisation puis je en faire
Est ce que je peut couper l'arriver au delco électronique par exemple ???
Conseil pompe à essence (rappel model 1967 V8 double carburateur) ????
vos avis merci

voici le descriptif LK720
https://www.ebay.fr/itm/Released-Relay-GPS-Tracker-LK720-Easy-to-Hidden-for-All-Kinds-of-Vehicle-Truck/123445091144?hash=item1cbde69b48:m:m67lEPaddBO5ZYgs7rNCnYw:rk:2:pf:0
GPS continuous positioning and GPRS timing report               
illegal cutting line alarm
Support SMS query
Intelligent anti-theft 
Cut and resume oil remotely
Vibration/Displacement/Power off/over speed alert
Product specification:
Frequency GSM  850/900/1800/1900MHz
Networks GSM/GPRS
Backup Battery 3.7V 80mAh
Operating voltage 10-40V
Location time Cold start 35s-80s
Hot start 1sLocation accuracy 10 meters
Operating temperature -20℃~+55℃
Dimension 31*31*57mm Weigh  29.3g
AGPS GPS Locator In Relay 12 Volt Auto Avec Possibilité De Désactiver 1 Contact Distant Avec Iphone Android App
localizzatore gps agps pour auto occultato in un relè
GPS localisateur de voiture GPS caché dans un relais
GPS AGPS Localisateur GPS pour voitures, unique en son genre dissimulé à l'intérieur d'un relais de voiture, tous gérés par une application pour iPhone ou Android, vous pouvez désactiver à distance la pompe à essence en cas de vol, par exemple. , a la position agps avec la triangulation des cellules en cas de défaillance du signal GPS, et d’une batterie tampon en cas de panne de courant jusqu’à 30 heures, facile à installer et à dissimuler avec les autres relais de la voiture .
caractéristiques:
◆ localisation en temps réel
◆ alarmes: alarme de vibration / batterie faible / tension
éteinte / vitesse définie Dimensions du terminal: 31x31x57mm
poids: 50g
Batterie de secours: 3,7 V
réseau 100 mAh : GSM / GPRS
Bande réseau: 850/900/1800 / 1900 Mhz
Sensibilité GPS: -159 dBm
Précision de la position GPS:
temps de positionnement 10m : démarrage à froid 45-120 secondes
démarrage à chaud: 35 secondes
démarrage à chaud: 1 seconde
tension d'alimentation: entrée 10-50 V
température de fonctionnement: de -20 ° C à + 55 ° C
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Présentation des membres / Re : Hello
« Dernier message par Axlrose le Aujourd'hui à 17:06:58 »
Je suis aller voir l'importateur près de chez moi et il me dit qu'avec mon budget une cabriolet en V8 ce n'est pas possible donc je me pose la question et vous demande des conseils 😉
Est ce qu'il faut que je me prenne un V6 cabriolet ou une GT en V8 🤔
Merci de votre aide
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Entretien courant - Gén. 6 / Re : Que dire de nos Révisions ?
« Dernier message par manu-gt le Aujourd'hui à 17:03:09 »
Le problème c’est qu’il faut pas 9,5L d’huile
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Votre Mustang et vous / Re : Mon 1er coupé 67 V8
« Dernier message par shelbyHp le Aujourd'hui à 17:02:17 »
Merci pour le tuyau Machbill ! bien1
 Je vais me mettre à la recherche de ces ouvrages ... :)
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Compliments bien1!

Jamiw
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