Je met ce post dans pneus / jantes mais je pense de moins en moins que ce puisse être les gommes.
Depuis l'achat j'ai ce bruit de ron ron permanent assez fort et qui ne réduit ni n'augmente selon la vitesse ou je roule.
C'est un bruit très marqué dans l'habitacle. L'explication que j'ai eu est que cela provenanait des dessins des pneus, et qu'au fil de l'usure ce bruit s'estomperait.
Apres quelques centaines de km, malgré ma faible expérience, je pense de moins en moins aux gommes , mais je me dis que ça ressemble plutôt à un bruit de roulement.
Les freins ont été remplacés (disques avec rainures et trous de ventil, et plaquettes céramique) je ne sais pas comment sont fixés les freins mais est il possible que les roulement en souffrent ??
On me dit : peut êtres roulement trop serrés au remontage . ???
Peut être aussi que cela provienne de la transmission (croisillons ?) ??? :o
Ce bruit résonne dans tout l'intérieur et ça semble provenir d'en dessous mais c'est pas facile à localiser .
En tout cas c'est bien distinct du bruit du moteur et du flowmaster et c'est assez fort. Du coup c'est flippant.
Sinon j'ai des écarteurs (5cm) mais je ne pense pas que ça fasse ce bruit, même si ça sollicite un peu plus les roulements en matière d'usure.
Merci pour vos conseils
PS: si quelqu'un connait un garage sérieux dans le 91 pour l'entretien ou pour traiter les problèmes pré cités ???
J'ai pas bcp de glingues, peu de connaissance et de place dans le garage. :'(
Salut
Sa peut être beaucoup de choses
Le.mieux c est de.faire une vidéo pour le bruit
Contacte Jérémy de ARS ou mieux passe au garage il te dira avec certitude d'où vient le problème bien1
Même si tu dois faire un p'tit bout de kms , au moins tu auras un vrai diag que ce soit de lui ou de son mécano smk
(il y a 5% de remise pour les membres du forum ...) ;)
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Kewl , merci bien1
Les bruits à cause des pneus ressemblent fortement à in roulement hs. Essai de te faire prêter 4 roues.
Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
Autoamore a une bonne idée bien1
J'ai eu ce problème avec des Michelin montés sur une 55 amg , chez Mercedes diag = roulements de roues .....
Un pote m'a parlé de défauts de pneus , je suis allé chez speedy pour contrôle , résultat "facettes" sur les 2 arrière...
Pris sous garantie par Michelin...2 pneus neufs et plus de bruit ...
Trouve un membre du coin pour faire un essai ....Tiens-nous au courant bien1
Wow ..alors là c'est pas gagné ..je ne connais personne avec un modèle de ce type dans le coin.
Ben tu vas chez un (bon) spécialiste du pneu et il verra de suite si la bande de roulement présente des facettes .... bien1
salut V8_ride , j'ai peut etre un autre cas , ce bruit qui reste regulier pourrait venir du pont arriere.
meme si la vitesse du pont augmente avec la vitesse du vehicule,son bruit reste assez regulier dans l'habitacle.
ce cas m'est arrivé suite a une legere fuite du joint de nez de pont ,ce qui diminué le niveau d'huile qui causait ce
vrombissement plus fort que la normal.
en tout cas tu peux en avoir le coeur nette juste en verifiant ton niveau d'huile ! ;)
Arf ! du coup je suis paumé là sbhy pneus , roulements ou transmission ???
demain je vais faire écouter ça à un pote qui à les mains dans les vieux V8 depuis bien longtemps. Il aura peut être une idée ...
Va plutôt voir un spécialiste en pneu pour éliminer déjà les facettes ....Enfin bon, après tout c'est toi qui voit ...
Citation de: V8_ride le 25 Septembre 2018 à 20:21:50
Arf ! du coup je suis paumé là sbhy pneus , roulements ou transmission ???
demain je vais faire écouter ça à un pote qui à les mains dans les vieux V8 depuis bien longtemps. Il aura peut être une idée ...
Ou tu relit la 2 ème réponses.. . :v: c est pas sans raison si je t ai di cela mais c est toi qui vois rnr
Ouais , je vais faire ça demain . Merci
Bon , j'ai vu un pote , vieux briscard du V8 plutôt habitués aux 50's , mais très à l'aise avec les mécaniques US . Il s'est dabord installé à l'arrière , puis il s'est collé l'oreille aux ceintures de sécurité ... ensuite il s'est installé à l'avant , et ça lui parlait davantage . Selon lui il sagirait d'un roulement avant .
J'ai vu la taille du truc sur internet , ça peut effectivement produire un bruit important.
En tout cas j'ai un contact dans le 91 , un petit garage spécialisé dans les Ricaines , je n'ai que de bons retours sur lui , même mes amis le connaissent .
J'ai vu sur quoi il bossait : hot rods , AC cobra, Mumu, Vette ... Le belle bleue sera à la maison ;D
J'en profiterais pour remettre un calorstat . Les avis sur le calorstat sont à 50/50 , mais je préfère en remettre un , ne prenons pas de risque.
Okay , je suis allé voir ce garage dont on m'a dit tant de bien , le type est très sympa et disponible , de plus il a l'air de connaitre son boulot, c'est le moins qu'on puisse dire.
Apres un petit tour et quelques tests : Ce sont bien les pneus (du coup mon post est en bonne place) ;D
Le bruit suit la vitesse et non la charge. Les roulements doivent être bons (il y a des écarteurs tout de même mais bon ...)
Je vous passe les détails de l'analyse des pneus qui sont un peu endommagés , de plus de marque cheap, peut être chinoise, donc : On change les pneus, en même temps on enlève les écarteurs (qui forcent sur les roulements) , et on remet un calorstat (il a été déposé) .
Normalement après je dois juste avoir le son de V8 et de l’échappement bien1
Ben tu vois ...je t'avais bien indiqué un défaut pneumatique avec usure en "facettes" ..... ??? smk
+1
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Ouais , du coup comme certaines des jantes (au moins 2) sont aussi un peu bignées je vais faire un bilan . Et soit je le fais maintenant pour pas mettre du pneu neuf sur des jantes qui auraient des "faux plats" sous réserve de vérif, soit je le fais plus tard : je mettrais bien du 19 pouces. Ca fait vraiment plus large visuellement ?
La CS est en 18 pouces origine , peut on lui coller du 19 pouces facilement ? Qu'est ce qu'on a comme jante constructeur ? et les autres on peut aussi ? on change des goujons ?
Après ya la question du choix des pneus , la charge , la dimension. sbhy sbhy
Est ce que quelqu'un a une CS avec du 19" ? ???
peut être aborder le sujet dans un nouveau post smk
Voila ! commande en cours , j'ai un devis à 669 € pour achat / montage équilibrage des 4 pneus (Toyo 235 50 R18 )
et : Achat et mise en place du calorstat
Pour les pneus c'est du Koréen , pas très bruyant , le garagiste m'indique qu'il utilise ces pneus et qu'il en est content ( notamment sur piste) il monte ça sur diverses muscle cars (Camaro etc...) Ca me semble un bon compromis .
Citation de: V8_ride le 21 Octobre 2018 à 10:34:15
Voila ! commande en cours , j'ai un devis à 669 € pour achat / montage équilibrage des 4 pneus (Toyo 235 50 R18 )
et : Achat et mise en place du calorstat
Pour les pneus c'est du Koréen , pas très bruyant , le garagiste m'indique qu'il utilise ces pneus et qu'il en est content ( notamment sur piste) il monte ça sur diverses muscle cars (Camaro etc...) Ca me semble un bon compromis .
Oui tu verras ce sont d'excellents pneus (sur le sec) et assez bons sur le mouillé bien1
Ils ne sont pas du tout bruyants non1
Je les ai sur la mienne en "Sport +" (255 à l'avant et 285 à l'arrière) bien1
Wow c'est monté large tout ça ! :o Merci pour les photos .
tu aurais une photo montrant jusqu'où les roues arrivent en largeur ?
Je vais virer des écarteurs (2,5 cm) et je me demandais comment retrouver cet aspect massif des roues . Il faut remplacer les jantes et les goujons ?
Mettre plus large à l'arrière , c'est intéressant . rck
Oui, voilà quelques photos ....à la verticale de l'aile le pneu est en retrait de 2 mmm ...
Ca fait pas mal du tout, donc tes jantes arrières sont bien plus larges qu'à l'avant, mais tu es resté en diamètre 18 " ?
Belles jantes et voiture nickel , congrats ! bien1
Au moins ça ne force pas sur les roulements et tu as un bon look .
Citation de: V8_ride le 21 Octobre 2018 à 20:42:48
Ca fait pas mal du tout, donc tes jantes arrières sont bien plus larges qu'à l'avant, mais tu es resté en diamètre 18 " ?
Belles jantes et voiture nickel , congrats ! bien1
Au moins ça ne force pas sur les roulements et tu as un bon look .
Oui , 18" Av et Ar ....