Salut a tous
je viens partager une experience et chercher/alerter d'autres utilisateurs de mustang
je viens d'acheter une mustang gt v8 5.0 convertible neuve chez ford en decembre
mon assurance m'a demandé de faire poser un tracker ce que nous avons du faire
lors de l'installation, le technicien a demonter les caches lateraux du tableau de bord et la ...
il nous a demandé quel age avait la voiture car la corrosion est assez importante derriere le tableau de bord
Nous avons amené la voiture chez le concessionnaire :
reponse du chef d'atelier
- Oui on sait, elles arrivent toutes comme ca depuis des mois !!!!
mais sur un ton qui voulait dire " pourquoi vous me faites chier avec vos questions ..."
donc on a demandé a voir le directeur de la concession :
-Ah oui effectivement et pourquoi je suis pas au courant de ca ? ( il demande au chef d'atelier et pas de reponse )
depuis plus d'un mois et demi, on nous a promis de faire un dossier chez ford mais pas de nouvelle et nous avons demandé un papier qui fait preuve de la constatation par Ford mais toujours ...
Alors voila, au vue de la reponse du chef d'atelier, sommes nous les seuls ?
Faire expertiser la voiture peut il servir a quelque chose ?
Tu as des photo des zones corrodées?
oui ça sera mieux avec les photos ;)
incroyable ! c'est bien d'en parler sur le fofo pour les possesseurs des nouvelles séries :(
Bonsoir
oui j'ai une photo mais seulement d'un cote. le second coté est dans le meme etat
je ne suis pas mecano du tout et je n'ose pas demonter donc je n'ai aucune idée de l'ampleur de la corrosion
Ohhh bizarre ça comment de la corrosion la ???
Oui, vraiment bizarre [emoji15]
oui exact ...
Ayant travaillé pour un constructeur francais, meme si ce n'est pas des references en matiere de finition et de qualité, un truc comme ca ne peut pas se louper sur une chaine de montage ...
je pense qu'il y a plusieurs equipes sur la chaine, des points de controle qualité, etc etc
donc a moins que cela ne soit pour finir des stocks de pieces sur ce modele avant la sortie de la version 2018, je me demande comment ca passe au travers de tout ca ...
salut
quel est le mois de production ?
les dernières 2017 sont sorti de chaines il y a quelques temps déjà , même si j'admet que c'est déjà beaucoup pour une voiture qui a moins d'un an !!!
si tu as besoin d'aide pour retrouver la date de production dis moi le ...
Merci pour le partage.
A suivre...
Citation de: Sacha57 le 13 Mars 2018 à 17:48:13
salut
quel est le mois de production ?
les dernières 2017 sont sorti de chaines il y a quelques temps déjà , même si j'admet que c'est déjà beaucoup pour une voiture qui a moins d'un an !!!
si tu as besoin d'aide pour retrouver la date de production dis moi le ...
Je serais effectivement curieux de savoir quand elle est sortie de chaine
Salut tu peux nous en dire plus sur quel endroit sa ce trouve ?? sous quel cache ?
Bonjour
Ca se trouve derrière les caches sur cote du tableau de bord
Pour info: le concessionnaire me dit que ce n est pas de la corrosion mais des residus de soudure...
Mon assistance juridique me dit aussi que c est du vice caché et que c est un motif d'annulation de la vente mais je ne me vois pas rentrer dans process comme ca qui va durer 10 ans...
perso je pense que c'est moins grave que cela en a l'air ...
je vérifierai quand même qu'il n'y ai pas d'infiltration d'eau qui accélérerai le phénomène
Je comprends que ça puisse faire peur sur une auto neuve, mais je pense qu'il y a plus de peur que de mal. Sur la mienne, OK elle a 10 ans ::), mais sous le tableau de bord, certaines tôles sans revêtement sont exactement dans le même état, très légèrement oxydées superficiellement, seulement a certain endroit, pas partout ! c'est ce qui me fait dire que cette légère corrosion ne part pas en sucette avec les années. C'est d'ailleurs la même chose dans mon Transit qui va avoir 2 ans...
Citation de: seth571 le 16 Mars 2018 à 17:41:49
Bonjour
Ca se trouve derrière les caches sur cote du tableau de bord
Pour info: le concessionnaire me dit que ce n est pas de la corrosion mais des residus de soudure...
Mon assistance juridique me dit aussi que c est du vice caché et que c est un motif d'annulation de la vente mais je ne me vois pas rentrer dans process comme ca qui va durer 10 ans...
ok je vérifierais quand j'aurai la mienne rck merci
SLT merci pour les info a suivre vraiment bizarre ??? ta photo on dirait un coté proche dune porte nn,,,
Citation de: xanthos le 16 Mars 2018 à 19:56:21
SLT merci pour les info a suivre vraiment bizarre ??? ta photo on dirait un coté proche dune porte nn,,,
oui quand tu ouvres laporte, tu vois le côté du tableau de bord et c'est derriere l habillage du côté
Sur la mienne de 2015, j'avais pas vraiment fait attention en installant la dashcam, mais j'en ai un peu aussi mais pas autant que chez seth. La photo date d'il y a un an:
https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/installation-dashcam/msg982879/#msg982879 (https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/installation-dashcam/msg982879/#msg982879)
c'est peut être que sur les lighting blue .... LOL
ok désolé je suis plus là
Citation de: seth571 le 16 Mars 2018 à 20:39:18
Citation de: xanthos le 16 Mars 2018 à 19:56:21
SLT merci pour les info a suivre vraiment bizarre ??? ta photo on dirait un coté proche dune porte nn,,,
oui quand tu ouvres laporte, tu vois le côté du tableau de bord et c'est derriere l habillage du côté
merci je vais regarder ça bien1
Bonjour , révision des 9000 km ( 1 an ) ce matin.
Passage camera sous le véhicule offert
L arbre de transmission est déjà corrodé !
Manifestement il n est pas traité: l hesite entre bombe au zinc ( vieux souvenir porsche) et WD 40
Des idées?
Cdt
Finalement avec ma 67 et mes cheminées pourries par la rouille je ne suis pas has been !!! ;D ;D ;D ;D out1
Citation de: springer128 le 14 Décembre 2018 à 11:53:19
L arbre de transmission est déjà corrodé !
C'est franchement rien de grave...