[44] Mustang GT/CS 2007 White performance

[Dim Ho]

Hello les amis,

Après avoir passé plusieurs mois à écumer les annonces et les rassos, j'ai pris possession de MA Mustang et me voici officiellement parmi vous 

Il s'agit donc d'une Ford Mustang GT California Special de 2007, couleur White Performance.

En terme d'équipements rajoutés, on retrouve :
- L'admission directe KN
- Les silencieux SSS Terminator (un son de ouf !  )
- Une reprogrammation chez DM Performance --> 298 ch avant, 320 ch au banc de puissance après reprog
- la plaque numérotée GT/CS sur le tableau de bord

Il n'y a pas vraiment de grosses différences entre une GT et une GT/CS. On peut dénombrer néanmoins quelques subtilités (qui font toute la différence !  ) :
- les écopes au niveau des ailes arrières
- le pare choc avant spécifiquement ajouré
- le diffuseur arrière
- les sièges en cuir bicolore, électriques et chauffants
- les jantes alu polies de 18"
- l'insigne spécifique sur la malle arrière GT California special
- les bandes noires dégradées GT/CS

Passionné d'auto depuis toujours, je roule cependant au quotidien avec un bon vieux diesel, 30000km/an oblige. Ma daily est une VW Scirocco qui remplit pleinement sa fonction, confort et espace, sans distiller le plaisir d'une essence.

En voiture plaisir, j'ai possédé deux Z : une magnifique Nissan 350z Daytona blue de 280ch, que j'ai vendu à regret...


Puis une petite Z4 2.5 192ch, un vrai jouet pour adulte égoïste :


Il était désormais temps de passer dans la cour des grands avec un vrai moteur qui glougloute et qui hurle du haut de ces 8 cylindres !

Au plaisir de vous croiser sur la route ou lors d'un rasso 

[Dim Ho]

La voiture a été récupérée vendredi dernier (avec 2h de retard, merci l'incendie à Paris sur le transfo de la SNCF/RTE) et j'ai déjà enquillé presque 1000 km en 2 jours 

Assez déroutant de se faire à ce capot interminable, à ces hanches généreuses et à ce freinage.... perfectible ! Et que dire de ce réservoir d'essence ... qui m'a bien fichu la honte lors de mon premier plein chez Total 

Pour autant, que du bonheur une fois installé derrière ce volant lorsqu'on tourne la clé !

Par ailleurs, j'ai découvert la sonorité virile de mes silencieux SSS Terminator, et bah qu'est ce que ça chante bien ! j'en suis fou 

[Ice-cream]

Hey bien en voilà un homme heureux !!!!! 
Profite z'en bien !!!!!   

[Dim Ho]

Hey bien en voilà un homme heureux !!!!! 
Profite z'en bien !!!!!   

Alors ça oui, j'ai le smile dès le tour de clé ! Il faut juste que je m'habitue à ce gabarit, venant de la Z4, j'ai l'impression de troquer une barque pour une péniche 

[Fmaxii]

 
Le hood scoop n'est pas une spécificité des CS: c'est une option pour toutes les S197.
Par contre, les jantes 18 en alu poli sont une spécifité des CS ainsi que les bandes latérales en dégradé, les embouts d'échappement en inox (que tu n'as plus), et le logo de la malle arrière.

[Dim Ho]

Le hood scoop n'est pas une spécificité des CS: c'est une option pour toutes les S197.
Par contre, les jantes 18 en alu poli sont une spécifité des CS ainsi que les bandes latérales en dégradé, les embouts d'échappement en inox (que tu n'as plus), et le logo de la malle arrière.

Anéfé 

Je complète la description, merci !

[Ice-cream]

Et sinon c'est quoi sous la bâche rouge ?   

[Dim Ho]

Et sinon c'est quoi sous la bâche rouge ?   

Un ceupine assez énervée !

Devine ? 

[Fmaxii]

Pour compléter concernant les jantes, ce sont les mêmes qui sont mises sur les Shelby GT de la même génération.
Elles sont de série sur ces 2 modèles, et une option pour les autres S197.

[Dim Ho]

Le kit carrosserie des GT/CS (et jantes) est quasi identique au Shelby GT de ces annees de toute façon, je me trompe ?

[Fmaxii]

C'est vrai. La différence de pièce carrosserie reste la calandre, spécifique aux Shelby GT.

[Titi31]

Félicitations pour ton achat 
Ahhh le premier tour de clé,  quel pied 

[Babass]

Félicitations !!! Elle est magnifique ta CS 

[mézig]

 

bin oui ! on est obligé d'apprécier, on a la même    mais en cab pour bibi

[Dim Ho]

Merci les amis ! Même si on n'avait pas les mêmes, difficile de ne pas adhérer à ces magnifiques GT/CS 

[JedimasterJBB]

Bienvenue à toi l'ami nantais !
Profites bien de ta belle, et à bientôt sur les routes

[Dim Ho]

Bienvenue à toi l'ami nantais !
Profites bien de ta belle, et à bientôt sur les routes

Merci !
Au plaisir de croiser ta belle à l'occasion  car mis à part au rasso, je ne croise pas souvent de mustang sur nos routes de Loire Atlantique

[JedimasterJBB]

En fin d'année ça devrait être bon 
Effectivement, on en croise pas beaucoup. Quelques mamies et principalement des Gen6 sinon

[Dim Ho]

J'en croise un peu plus en Vendée, entre Montaigu, la Roche et les sables, des gen6 effectivement et plutôt en ecoboost.

[XaV8]

Très bon choix! J'avais la même...
Je te conseille de rajouter la petite grille supplémentaire sous le pare choc avant histoire de protéger un peu plus le radiateur; et ça finit bien l'avant.
Tu peux trouver ça ici : http://partavenue.fr/calandres/993-grille-insert-de-pare-choc-gt.html