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Montage double din dans 2013/2014

Démarré par Kristang, 03 Novembre 2017 à 01:07:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Kristang

Bonjour à tous.
Je souhaiterai changer la config de l'autoradio d'origine de ma future V6 3.7L de 2014 avec remplacement du shaker 500 par un autoradio double din GPS.
Après quelques recherches j'ai vu qu'il faut donc changer une partie de la console pour en mettre une comme celle-ci.

https://www.ebay.fr/itm/Ford-Mustang-2010-2014-Car-Stereo-Double-Din-Fascia-Panel-Fitting-Kit-CT23FD19-/262479759270?hash=item3d1d0347a6

Voici une vidéo qui explique plutôt bien la manip.



On voit sur la vidéo qu'ils rajoutent un petit  cordon qui visiblement servira à raccorder un autoradio double din
Voici ce cordon
https://www.amazon.ca/Metra-70-5520-Wiring-Harness-Speaker/dp/B0007WTF34

Donc d'après vous avec l'achat de la console et le petit cordon vu ci-dessus cela suffit il pour pouvoir ensuite y brancher un autoradio GPS double din pioneer ou Alpine  ??
Merci à vous 

PAS PLUS VITE QU'À FOND.
Stang V6 3.7L  Année 2014 (Look GT)
- Echappement  Roush
- Aileron arr Roush
- Autoradio double din Alpine (bluetooth + GPS +
  Cam de recul)
- Seuils de portes Mustang leds  + poney projection led rétros ext.
- Affichage tête haute Obd2 
- Hood scoop
- Entrée d'air capot GT
- Anti-brouillard calandre angel-eyes ccfl
- Lovers latéraux

Tuiky

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Spécialiste pro pour l'audio  bien1

Kristang

Bonjour
Oui merci tuiky ça y est,   je lui ai commandé un double din  ALPINE INE-W990HDMI en promo.
Reste à voir maintenant pour la console à changer ainsi que le branchement...
PAS PLUS VITE QU'À FOND.
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team autoespace

Citation de: Kristang le 27 Novembre 2017 à 03:12:50
Bonjour
Oui merci tuiky ça y est,   je lui ai commandé un double din  ALPINE INE-W990HDMI en promo.
Reste à voir maintenant pour la console à changer et lz branchement...

Je suis en train de M en occuper , j ai le double din mais un soucis pour l interface de commande
Qui ne serait pas active

Mais je vais trouver

Texasblues

Citation de: Kristang le 27 Novembre 2017 à 03:12:50
Bonjour
Oui merci tuiky ça y est,   je lui ai commandé un double din  ALPINE INE-W990HDMI en promo.
Reste à voir maintenant pour la console à changer et lz branchement...

Très bonne idée ça, c'est du super matos à bon prix  bien1
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

Tuiky


Kristang

Bonjour à tous
Afin de ne pas laisser un post sans réponse, donc inutile, voici un compte rendu pour compléter ce post et cela suite à l'installation de mon autoradio GPS Alpine double din avec un kit Metra 99-5839CH (photo 2) qui est composé de tout le nécessaire pour pouvoir installer un 2din. Ce kit Métra est composé de deux consoles (photo 6) pour y mettre soit un simple din ou un 2 din, d'un écran tactile (photo 4) qui regroupe toute les commandes de chauffage, clim, dégivrage etc...  du véhicule. On y trouve  aussi les cordons /broches à connecter à la Stang.
Prix du kit Métra 400 eur livré (Ebay motor USA).
Prix autoradio 550 eur soit 950 eu au total pour avoir une installation sono/gps digne de ce nom. (Gps, kit main libre tel, Bluetooth et réception de toute les fréquences FM)
Notez qu'on peut faire à moins cher (à partir de 600 eur)avec par exemple un autoradio GPS chinois Android à environ 200 / 300 eur + kit Métra. Mon beau frère à ça dans sa BMW et il en est content.
Notez aussi que pour l'instant je n'ai plus les commandes au volant concernant le volume et le changement de station. Un cordon existe mais n'ai pas fourni avec le kit Métra. Pas indispensable non plus pour moi.
Concernant l'installation je n'ai eu aucun soucis. J'ai quelques bases pour monter un autoradio mais je ne suis pas électricien auto. Tout ça pour vous dire que le montage est plutôt simple.
Faut juste raccorder les fils de l'autoradio après avoir supprimer les 2  broches (photo 3)  (fils + après contact et permanent,   le -, et les +/- des hauts parleurs.) avec les fils du kit Métra et c'est tout. Le reste c'est  du plug & play entre les broches de la voiture et celles du kit Métra. Prévoir juste de changer l'embout d'antenne qui n'ai pas le même sur les autoradios européens. (où mettre un adaptateur)
Temps installation environ 2h00
Photo 1---------> avant
Photo 5---------> après





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Fmaxii

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Babass

ça change l'intérieur de la mumu, ça fait beau  bien1 ap:lo
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

golgoth47

Bonjour

j'ai une question pour toi puisque je suis en plein dedans moi aussi...

tu as connecté quels cables d'antennes de ta voiture sur ta radio ?

moi j'en ai deux sur mon pioneer, analogique et numérique. je ne sais pas s'il faut brancher les deux et lequel va où car derrière nos shaker il y a 4 cables qui ont quasiment le même format.

Merci
GT-CS 5.0 2013 Full Black Echappement Ford RACING

Fred_4WD

La photo du kit Métra laisse penser que tu avais le choix de positionner le double din en haut ou en bas.
Pourquoi l'as-tu mis en bas?
La profondeur libre ne permet pas de Le positionner en haut, plus directement sous ton regard pour la fonction GPS?
Merci
Fred_4WD.
                             
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golgoth47

C est ça Fred. Il y a derrière un module monté sur un support en acier. Par contre ce sont deux pates qui se tordent. Moi je l ai mis en haut.
GT-CS 5.0 2013 Full Black Echappement Ford RACING

Fred_4WD

Fred_4WD.
                             
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golgoth47

de ce que je comprend Kristan, tu n'as branché qu'un fil pour l'antenne ce qui veut dire que c'est l'analogique....

par élimination, il y a 3 broches de format fakra, 2 blanches 1 jaune et l'antenne.

donc je ne garde que l'antenne ce qui veut dire que je ne branche pas d'antenne DAB sur mon poste....

donc je ne comprends pas pk je ne capte pas...
GT-CS 5.0 2013 Full Black Echappement Ford RACING

nico1046

salut ! toujours satisfait de ce kit depuis le temps ? c'est fiable ?

chris74

J'ai aussi ce même montage sur ma 2011, avec les commande aux volants actives par contre, et c'est que du bonheur

nico1046

Citation de: chris74 le 22 Mai 2020 à 07:26:59J'ai aussi ce même montage sur ma 2011, avec les commande aux volants actives par contre, et c'est que du bonheur


merci j avais lu que c'etait pas reactif

chris74

Tu veut dire quoi par "pas réactif" ?

nico1046

Citation de: chris74 le 22 Mai 2020 à 08:45:16Tu veut dire quoi par "pas réactif" ?

ben comme quoi quand tu appuies sur une touche y a un delais longentre l appui et l action

chris74