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Mustang 2018

Démarré par Tuiky, 10 Février 2016 à 15:20:15

0 Membres et 15 Invités sur ce sujet

Tuiky

En voilà un qui n'essait pas de battre des records de consommation la plus basse avec son V8 ;D

philou92

 ap:lo  ap:lo ca c'est sur !!!
Mustang GT 2019 Fastback BM 6V Pack Premium 2 gris Magnétic  magneride commandée le 03/02/2018 livraison en février 2019

John_Messias

Soit il fait que de la ville, soit il allume comme pas possible. J'ai pas le pied léger mais j'ai jamais dépassé les 14 L pendant le rodage....

philou92

Mustang GT 2019 Fastback BM 6V Pack Premium 2 gris Magnétic  magneride commandée le 03/02/2018 livraison en février 2019

lallemand

Citation de: John_Messias le 11 Août 2018 à 10:54:12
Soit il fait que de la ville, soit il allume comme pas possible. J'ai pas le pied léger mais j'ai jamais dépassé les 14 L pendant le rodage....
ni l'un ni lautre, la je suis a 1300 km, 1000 d'autoroute a 10 littre en 10 eme

mais les 300 en ville, je veux entendre le moteur, j'ai pas le pied lourd, j'accélère pas vite
MAIS
je joue avec les palette, 1-2-3 eme et basta.... pas de 4 ni de 8 eme a 50
j'accelere doucement de 0 à 5000 tour, et je change la vitesse, je maintien des haut régime sans pour autant aller haut dans les tour, ni brutalement
je respecte totalement le roadage, mais en me faisant un max de plaisir au oreille, ce qui se traduit en 30 à 45 littre au cent en ville par contre :p

et beaucoup, beaucoup, de tête qui se retourne  O0
2015-2018 : Mustang ecoboost 2015 BVA6 Red Race
2018-xxxx : Mustang GT 2018 BVA10 Orange Fury

John_Messias

Ah ok, tu passe en séquentiel et roule en surrégime. C'est vrai que la BVA te met en 7-8 à 50, si toi tu force la 3ème, forcément, tu consommes bien plus.

boostang

Citation de: philou92 le 10 Août 2018 à 19:47:12
je crois boomstang l'a commande en meme temps que moi le meme jour..  sauf que c'etais une boite auto et il l'a déjà...
Ford était en rupture sur les boites manuelles et le magneride.

Je confirme, commande passée le même jour dans la même concession :)
J'ai réceptionné la mienne il y a un mois maintenant.
5000km au compteur, 1ère révision post rodage effectuée. Un pur plaisir cette voiture.
15.5L/100km en moyenne. 10 à 12L sur autoroute, 18 à 20L en ville en pépère, plus de 20L si je veux jouer un peu.

philou92

Citation de: boostang le 13 Août 2018 à 10:29:06
Citation de: philou92 le 10 Août 2018 à 19:47:12
je crois boomstang l'a commande en meme temps que moi le meme jour..  sauf que c'etais une boite auto et il l'a déjà...
Ford était en rupture sur les boites manuelles et le magneride.

Je confirme, commande passée le même jour dans la même concession :)
J'ai réceptionné la mienne il y a un mois maintenant.
5000km au compteur, 1ère révision post rodage effectuée. Un pur plaisir cette voiture.
15.5L/100km en moyenne. 10 à 12L sur autoroute, 18 à 20L en ville en pépère, plus de 20L si je veux jouer un peu.

veinard... mais boite auto et sans magneride...
si je l'ai pour novembre je pense que ce sera bien...
Mustang GT 2019 Fastback BM 6V Pack Premium 2 gris Magnétic  magneride commandée le 03/02/2018 livraison en février 2019

gomigo1


[/quote]

Je confirme, commande passée le même jour dans la même concession :)
J'ai réceptionné la mienne il y a un mois maintenant.
5000km au compteur, 1ère révision post rodage effectuée. Un pur plaisir cette voiture.
15.5L/100km en moyenne. 10 à 12L sur autoroute, 18 à 20L en ville en pépère, plus de 20L si je veux jouer un peu.
[/quote]


J'ai sensiblement le même rendement (désolé ce n'est qu'une 2017), j'en suis maintenant a 1900km (et oui en presque une année, je la considère même pas encore rodé), 1ère revision (1000km) avec changement d'huile full synthétique, et a 90% ville...je tape pas trop dessus encore..

lallemand

Citation de: gomigo1 le 13 Août 2018 à 16:08:53

J'ai sensiblement le même rendement (désolé ce n'est qu'une 2017), j'en suis maintenant a 1900km (et oui en presque une année, je la considère même pas encore rodé), 1ère revision (1000km) avec changement d'huile full synthétique, et a 90% ville...je tape pas trop dessus encore..

1900 km en une année, je sais pas comment tu peux te retenir :D
la je suis a 1450 et demain probablement a 1700 et ça fera une semaine que je l'ai
2015-2018 : Mustang ecoboost 2015 BVA6 Red Race
2018-xxxx : Mustang GT 2018 BVA10 Orange Fury

gomigo1

Bah, a mon age se retenir est disons ''plus facile peut-être''   smk

Pour ma défense: mon épouse ne veut pas conduire Mumu (pour cause qu'elle se dit incapable de maitriser la bête)..déjà on réduit de moitié la,

Je demeure dans un environnement ou tout est près de chez moi (max 3km)
Étant retraité, pas de vacances ou longs périples...


Bon, je pourrais ajouté que je suis encamisolé de force.....mais non.. gbley

lallemand

Citation de: gomigo1 le 13 Août 2018 à 17:00:06
Bah, a mon age se retenir est disons ''plus facile peut-être''   smk

Pour ma défense: mon épouse ne veut pas conduire Mumu (pour cause qu'elle se dit incapable de maitriser la bête)..déjà on réduit de moitié la,

Je demeure dans un environnement ou tout est près de chez moi (max 3km)
Étant retraité, pas de vacances ou longs périples...


Bon, je pourrais ajouté que je suis encamisolé de force.....mais non.. gbley

ceci explique cela,
moi non plus mon épouse ne la prend pas (avec 5 enfant c'est pas pratique :p), mais bon a nous deux on fait 80-90 000 km part ans. donc les voitures sont vite usée :p
2015-2018 : Mustang ecoboost 2015 BVA6 Red Race
2018-xxxx : Mustang GT 2018 BVA10 Orange Fury

tdi140

 fum3 Une petite question ... aux possesseurs de 2018 avec l'option magne ride ayant déjà eu la 2015  smk

Voyez vous une réel différence ?  ::)
suivant les différents modes de conduite ou comportement >:D

Merci pour vos réponses bien1

John_Messias

Je n'ai pas eu la 2015, mais j'ai fais un essai de la 2015. La 2018 avec Magneride est bien plus ferme dans tous les modes de conduites. Et en mode sport bien plus ferme qu'en Normal. C'est un vraie voiture de course et précise. C'est inconfortable sur route bosselée, mais tu ne sens pas les plaques d'égout ou les nids de poule sur la route est plane.
Après, il me semble que la 2018 sans Magneride est déjà bien plus ferme que la 2015. En fait, il faudrait comparer une 2018 avec une 2018 sans pour savoir l'influence de cette option. En tout cas, je ne suis pas déçu du comportement de la mienne et je n'ai pas peur d'accélérer dans les virages, la voiture se comporte très sainement. À voir dans une utilisation plus extrême sur circuit.

tdi140

Merci pour ton retour , tu as raison il faudrait un" comparo" entre 2 Mumu 2018 avec et sans l'option Magnéride smk2

A-t-on  cela en cuisine Messieurs ? sper1 ordi01
heu: ;D

Tuiky

Ha!! Bon tu accéléres toi en fessant moins de 9l/💯

Stef575

Il me semble que le châssis et suspensions sont les mêmes sur la 2015 et 2018 sans magneride, enfin je crois
Mustang v8 2018 grabber blue fastback 😎

John_Messias

Sacha n'a pas le Magneride et selon le testeur, elle est bien plus ferme et précise que la 2015 qu'il a testé quelques semaines avant. Bon, c'était une Ecoboost, mais il me semble que c'est le même châssis que la GT.

Stef575

Vu l essai je ne me fierais pas à l avis du testeur , qui fait un peu peur quand même . Non suspensions , freins et barre anti roulis sont différents de l ecoboost à la gt , je crois bien
Le pack perf ecoboost n'etant Pas le même que le pack perf gt
Mustang v8 2018 grabber blue fastback 😎

Tuiky

 ??? je crois que si

A part les freins avant