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Mustang 2018

Démarré par Tuiky, 10 Février 2016 à 15:20:15

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Fred_4WD

Appuyer sur les deux palettes est utile sur les Ferrari qui n'ont pas de levier de BVA mais juste deux boutons.
Sur la Mustang je doute que tu puisses passer en neutre avec les palettes alors que le levier reste sur D...
Fred_4WD.
                             
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aZoTe

Mustang GT 2019 ! Fastback, BVA10, Magne ride, Velocity Blue, Pack Premium forgés 2

lallemand

tu doit mettre le levier sur neutre,

et si tu veux faire des coups d'accélérateur pour faire des REV, bah ça marche pas, car sur neutre elle monte et reste bloqué a 4000 tour .... pareil su P
donc pas moyen (ou j'ai pas encore trouver) de bien faire ronronner le moteur a l'arrêt .....
si quelqu'un sais, je suis preneur  O0
2015-2018 : Mustang ecoboost 2015 BVA6 Red Race
2018-xxxx : Mustang GT 2018 BVA10 Orange Fury

Kintal

Citation de: lallemand le 20 Septembre 2018 à 17:57:33
tu doit mettre le levier sur neutre,

et si tu veux faire des coups d'accélérateur pour faire des REV, bah ça marche pas, car sur neutre elle monte et reste bloqué a 4000 tour .... pareil su P
donc pas moyen (ou j'ai pas encore trouver) de bien faire ronronner le moteur a l'arrêt .....
si quelqu'un sais, je suis preneur  O0
regarde bien dans les menus si il n y as pas un mode kéké  ;D
Moi aussi SINCE 1964

aZoTe

Mustang GT 2019 ! Fastback, BVA10, Magne ride, Velocity Blue, Pack Premium forgés 2

lallemand

Citation de: Kintal le 20 Septembre 2018 à 18:03:21
Citation de: lallemand le 20 Septembre 2018 à 17:57:33
tu doit mettre le levier sur neutre,

et si tu veux faire des coups d'accélérateur pour faire des REV, bah ça marche pas, car sur neutre elle monte et reste bloqué a 4000 tour .... pareil su P
donc pas moyen (ou j'ai pas encore trouver) de bien faire ronronner le moteur a l'arrêt .....
si quelqu'un sais, je suis preneur  O0
regarde bien dans les menus si il n y as pas un mode kéké  ;D
j'ai pas trouver :/

le seul mode c'est pour faire des burn, c'est tout, la oui tu monte a 7500 a l'arrêt... mais la c l'enfer qui se déchaine (voir video sur le lien  smk smk smk)

https://www.instagram.com/p/Bntf_vVlUxT/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igshid=lkxzht1x55bh
2015-2018 : Mustang ecoboost 2015 BVA6 Red Race
2018-xxxx : Mustang GT 2018 BVA10 Orange Fury

Kintal

Moi aussi SINCE 1964

philou92

Citation de: lallemand le 20 Septembre 2018 à 18:44:10
Citation de: Kintal le 20 Septembre 2018 à 18:03:21
Citation de: lallemand le 20 Septembre 2018 à 17:57:33
tu doit mettre le levier sur neutre,

et si tu veux faire des coups d'accélérateur pour faire des REV, bah ça marche pas, car sur neutre elle monte et reste bloqué a 4000 tour .... pareil su P
donc pas moyen (ou j'ai pas encore trouver) de bien faire ronronner le moteur a l'arrêt .....
si quelqu'un sais, je suis preneur  O0
regarde bien dans les menus si il n y as pas un mode kéké  ;D
j'ai pas trouver :/

le seul mode c'est pour faire des burn, c'est tout, la oui tu monte a 7500 a l'arrêt... mais la c l'enfer qui se déchaine (voir video sur le lien  smk smk smk)

https://www.instagram.com/p/Bntf_vVlUxT/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igshid=lkxzht1x55bh

oui c'est cool mais les pneus arriere duree de vie?
Mustang GT 2019 Fastback BM 6V Pack Premium 2 gris Magnétic  magneride commandée le 03/02/2018 livraison en février 2019

lallemand

Citation de: philou92 le 20 Septembre 2018 à 18:57:44

oui c'est cool mais les pneus arriere duree de vie?

un peu amoindrie je dirais  ;D ;D ;D
2015-2018 : Mustang ecoboost 2015 BVA6 Red Race
2018-xxxx : Mustang GT 2018 BVA10 Orange Fury

Tuiky


boostang

Citation de: lallemand le 20 Septembre 2018 à 17:57:33
tu doit mettre le levier sur neutre,

et si tu veux faire des coups d'accélérateur pour faire des REV, bah ça marche pas, car sur neutre elle monte et reste bloqué a 4000 tour .... pareil su P
donc pas moyen (ou j'ai pas encore trouver) de bien faire ronronner le moteur a l'arrêt .....
si quelqu'un sais, je suis preneur  O0

Bizarre, je monte jusqu'à 7000 ou plus en neutre ou en P ...

lallemand

Citation de: boostang le 20 Septembre 2018 à 21:50:51
Citation de: lallemand le 20 Septembre 2018 à 17:57:33
tu doit mettre le levier sur neutre,

et si tu veux faire des coups d'accélérateur pour faire des REV, bah ça marche pas, car sur neutre elle monte et reste bloqué a 4000 tour .... pareil su P
donc pas moyen (ou j'ai pas encore trouver) de bien faire ronronner le moteur a l'arrêt .....
si quelqu'un sais, je suis preneur  O0

Bizarre, je monte jusqu'à 7000 ou plus en neutre ou en P ...

En boîte automatique ?
2015-2018 : Mustang ecoboost 2015 BVA6 Red Race
2018-xxxx : Mustang GT 2018 BVA10 Orange Fury

boostang

Oui BVA10.
Je me mets en P ou N, et j'appuie à fond sur l'accélérateur. C'est bien ce dont on parle?  ;D

Fred_4WD

Êtes vous certains de partir dans les deux cas avec un moteur chaud?
Si le moteur est froid, outre le fait que ce n'est pas bon du tout de le faire monter dans les tours, il se peut que l'électronique s'y oppose.
Fred_4WD.
                             
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aZoTe



Velocity blue en video !
Mustang GT 2019 ! Fastback, BVA10, Magne ride, Velocity Blue, Pack Premium forgés 2

boostang

1ère surprise sur mumu  bley
J’ai eu ce message aujourd’hui sur le tableau de bord. Ça parle à quelqu’un ...? Sachant que le voyant moteur est constamment allumé depuis une semaine.

Tuiky

Regarde dans les menus
Il y a peut-être un compteur comme pour la vidange
A remettre à zéro ???

boostang

Finalement, l'alerte est partie après un bon décrassage de la voiture sur autoroute...

pitrack


FRAP67

Bonjour à tous,
depuis que j'ai rentré dans le le menu Jauge j'ai ça comme écran,

je n'arrive pas à revenir à celui la avec les indications de l'ordinateur .
Merci Lallemand pour la photo .  bien1
qui peut m'indiquer la procédure ???
FASTBACK. 2018 .GT. OXFORD WHITE. BVA10.PACK II .MAGNE RIDE.