Fastback 76 V6

[pims]

ah,enfin des news;j'ai eu peur que t'ai jeté l'éponge
t'aurais pas des photos qu'on voit l'avancement?

[micake]

Merci pour tous ces tuyaux!
@ Pims: non non, hors de question de jeter l'éponge! Je suis simplement revenu en Franche Comté, et on vient seulemnt d'avoir l'éléctricité dans la région, alors internet, tu penses...
Les photos par contre viendront un peu plus tard.... ( pas évident d'utiliser le bélinographe.... )

[micake]

Bon, quelques news au passage: le compartiment moteur est terminé, repeint en noir brillant, l'intérieur est terminé (moquette neuve, plastiques et vinyls repeints, autoradio nouvelle génération posé, 4 HP joints de portes et de hayon...), le moteur est en cours de remontage et peinture(bloc en rouge, et accessoires en noirs), et les trains roulant et freinage seront terminés en début de semaine..... Le moteur devrait se terminer pour la fin de semaine....
J'espère bientôt pouvoir vous faire passer quelques photos!
A plus!

[Thierry]

Houla! Tu es passé a la vitesse grand V?

[Mac.]

tu refais un moteur chevrolet (rouge)? 
on veut des photos ! 

[Thierry]

Les Camaro de 76 avaient plus de puissance que les Mustang de 76 alors rien de mieux que la peinture rouge pour aller plus vite.

[Mac.]

Je suis pas sur que ça l'aide beaucoup a avancer la peinture...

[le gugusse de Montauban]

Yesssss des photos des photos.................

[micake]

Tadaaaa!

[micake]

suite

[Mac.]

Elle se remonte vite cette chevrolet ! 
beau boulot, tien le rythme !

[micake]

 
Je sais bien que le moteur rouge ça fait pas vraiment Ford, mais j'aime bien l'idée que tout dans la voiture soit soit rouge, soit noir...
Là, il me reste le 2ème demi train avant à terminer, les tambours à remettre en état, la barre stab arrière à replacer, finir de remonter le moteur, et terminer le hayon.
Ceci étant, j'attends toujours que ma culasse revienne de soudure, donc pas prêt de finir... ; sachant que je dois encore les faire rectifier....

[Thierry]

C'est tout beau ca, elle va etre comme neuve ta Mumu, bravo.

[luc-luc]

courage ...courage!!

[Manu]

Tu m'épates Micake, tu m'épates pour arriver à un tel résultat avec les connaissances en mécaniques que tu avais au début de la restau 

[micake]

Merci pour tous ces compliments! Ceci étant, je préfère attendre de l'avoir démarrée pour crier victoire

Une tite question en passant: quel liquide de frein dois je prendre? DOT 4, 5 ou 5.1? Je trouve tout et son contraire, et j'aimerais bien pas trop faire de co...ries pour une fois....

[Thierry]

Le DOT 4 sera l'idéal, le 5.1 est a utiliser si tu fais de la compétition ou si tu vis au sommet du pic du midi mais ca serait sans interet pour la route.
Par contre, pas de DOT 5.

Voila de bonnes explications ci dessous.
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/besoin-d'aide-pour-modification-freinage-et-liquide-de-refroidissement/msg90451/#msg90451

[le gugusse de Montauban]

Chapeau Micake, tu avance drôlement bien, encore bravo à toi

[micake]

Merci à tous pour tous vos compliments, et tous vos encouragements, et tous vos conseils, et ....!
Les culasses sont parties aujourd'hui en révision, nettoyage etc... Demain, je fini le frein arrière (le dernier), et réinstalle une nouvelle barre stab à l'arrière, quelques finitions sur la carosserie (tout est relatif hein! ), mercredi, carosserie suite et fin, et remise en place du moteur
J'suis comme un môme au moment de noël!

[off-topic]Semaine de ouf: en plus de Mumu qui avance bien, réponse de la banque: OK: je suis officièlement mon propre patron!  [/off-topic]

[luc-luc]

vivement des photos de ta mustang qui roule
ce sera la fin de ton calvaire