D-day ou plutôt le jourJ !

[nico01]

Elle est superbe 

[Arno]

Bravo, elle est très jolie 😍👏

[Pas Glop]

Qu'elle classe, superbe 

[Airborne44]

Merci à vous. Je n'ai aucun mérite si ce n'est de l'avoir "débusqué" après quelques mois de "traque". Quelques 300 kms plus tard, je ne regrette rien. Roulant en Harley, je fais le parallèle et me dis que le plaisir est présent, à chaque fois, comme au premier jour, lorsque je tourne la clef de contacte. Ça distille un effet envoûtant et une mélodie. Plus besoin de la musique. Le V8 fait tout...Une usine à sensations. 

[nat12]

Félicitations

[Airborne44]

Et voici les toutes dernières rien que pour le plaisir.

[Petit Cheval]

Magnifique     

[Alexis-RTR]

 

Par contre tu n'as pas de barre anti rapprochement ? 

[Carlo]

    

Superbe !

[Boby 37]

Heuuuuu ...je me demande quelles sont les spécificités de la RTR niveau moteur

car vu la photo du compartiment moteur je ne vois rien de "spécial" 

[Alexis-RTR]

C'est sûrement parce qu'il n'y en a pas 

[Boby 37]

Ah ...donc c'est une GT ...

[Alexis-RTR]

Ba oui en partie

[Airborne44]

Et non pas de barre anti rapprochement. En as-tu une Alexis ? Pour les différences, je pense qu'elles se situent au ni eau du des échappements, suspensions et aérodynamisme.

[mézig]

magnifique   
et les jantes qui vont bien 

[Alexis-RTR]

Oui j'ai une barre d'ailleurs il me semblait que c'était d'origine sur nos RTR 

[Airborne44]

Non je ne pense pas. J'ai eu l'okaz d'en voir une autre et il n'y en avait pas non plus. Qu'apporte t'elle vraiment de plus si ce n'est rigidifier le compartiment moteur? Cela joue t-il sur le comportement de la voiture ?

[Alexis-RTR]

Oui ça joue, après dans une utilisation en conduite "normale" la différence ne doit pas être flagrante

[Airborne44]

Ah OK. A voir si je tente le coup. Cela doit pouvoir se poser soi même.

[Boby 37]

Pose = 5 mn 

Les + : Esthétique du compartiment moteur et  rigidité de la caisse dans les

gros appuis ..."piste" ou conduite très sportive