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Présentation - Nouveau en Mustang 1965

Démarré par Pete3000, 08 Octobre 2018 à 11:11:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Pete3000

Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, j'en profite pour me présenter.
Originaire du sud, je viens d'acquérir une mustang de 1965 que je dois récupérer prochainement au Havre !!!
J'ai cru comprendre qu'il fallait être assez prudent lors de la phase de dédouanement, en ce sens que pour avoir un taux à 5,5 il faut que la voiture soit
100% d'origine. Je dois donner mes instructions à mon transitaire qui a relevé que la voiture compte tenu du fait qu'il y avait des disques et une suspension modifiée doit logiquement être dédouanée au taux normal à moins qu'un expert confirme que la voiture est de collection...
La loi semble s'être durcie, et j'imagine que pas mal de personnes ont du être confronté à ce problème.
Merci pour votre accueil !

olive82


Alexis-RTR

J'aime le son du V8 au petit matin

Speed


machbill


Petit Cheval

Bienvenue à toi  hiphip
Tu as fait l'achat et l'import toi-même  ???
Tu as du courage ou beaucoup de connaissances, dans les deux cas chapeau bas  ap:lo
Tu dois bien avoir quelques photos siteplait Pete3000  pray2

4T074


Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

jprider

Citation de: Pete3000 le 08 Octobre 2018 à 11:11:19
J'ai cru comprendre qu'il fallait être assez prudent lors de la phase de dédouanement, en ce sens que pour avoir un taux à 5,5 il faut que la voiture soit
100% d'origine. Je dois donner mes instructions à mon transitaire qui a relevé que la voiture compte tenu du fait qu'il y avait des disques et une suspension modifiée doit logiquement être dédouanée au taux normal à moins qu'un expert confirme que la voiture est de collection...

Si ton transitaire n'est pas foutu de la faire passer en 5.5% juste pour une histoire de disques et de direction, change !
Prends en un qui connaissent bien les procédures et surtout les douaniers... ;D
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Madfre59

+1 avec jrider

Bonsoir et bienvenue

As-tu des photo de ta belle à nous montrer ? C'est quoi son histoire ?
Autres passions :
- BMW Z3 3.0L  roadster 2002
- Aviation
- Spotter (photographe avions lors de meeting aérien)

skel72

+1 avec jprider et  wlkm

Si ton transitaire n'est pas foutu de la faire passer en 5.5% juste pour une histoire de disques et de direction, change !
Prends en un qui connaissent bien les procédures et surtout les douaniers... ;D
[/quote]

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

Thierry


nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

Pete3000

Bonjour à tous,

Merci pour vos messages !
Je travaille la question côté administration (merci jprider) et les choses semblent allées dans le bon sens  :)
Pour la photo, je reviens vers vous très vite !


PHILJO


Tuiky