Question bi-xenon: ajustement assiette auto et lave-phares

[Tib Bishop]

Bonjour à tous,

Voilà je m'interroge en fait sur le fait d'être réellement équipé en bi-xenon sur ma GT 2017

En effet pour moi la législation impose 2 choses quand on a du xenon :

-une motorisation qui ajuste le réglage des phares automatiquement en fonction de l'assiette du véhicule ( et qui s'auto-teste au chaque démarrage)
-des gicleurs de liquide lave-glace au niveau des optiques


Hors ma Mustang n'a rien de tel...

On m'aurait menti ? La version "6" n'a pas les bi-xenon??

[Tuiky]

 

Pas de bi-xénon , juste une ampoule simple de chaque coté

C'est juste un cache qui pivote devant l'ampoule , qui fait changer entre
feux de route/feux de croisement

Effectivement, pour avoir des xénons normalement on devrait avoir ça...alors pourquoi 

[Tib Bishop]

bon alors de ce que j'ai pu trouver , c'est assez flou en fait :

tout dépendrait de la puissance des Xenon.

si cest + de 2000 lumens : lave phares et correcteur obligatoires.
Sinon pas besoin.

Résutlat : on a des Xenons pourris !!! 

par contre,  ayant fait le CT de mon Astra OPC équipée en bi xenon avec donc le réglage automatique et le lave phares, ils n'ont vérifié au CT que le réglage des phares

pas l'intensité lumineuse.

Résultat la voiture étant homologuée Xenon, passer du 25 au 35W ne devrait même pas se remarquer....

[Tuiky]

 

[Charly159]

En fait jusqu'à 25W, pas besoin de gicleurs et autres, et au dessus oui. Pour du 35W par exemple.

Du coup, bah pour la mumu, Ford a décidé de mettre du 25W en europe pour pas être emmerdé à mettre des gicleurs et tout sur la mumu

[Tib Bishop]

Yes, mais donc au final il ne suffirait que de changer nos ampoules 25 par du 35W, et ni vu ni connu?

[Tuiky]

L'ampoule 35w + le ballast 35w + le câble  alors oui 

[Charly159]

Il faut comme le dit tuiky, changer l'ensemble.
Juste l'ampoule ne fonctionnera pas. C'est même pas possible car le ballast et tout ne vont pas être compatible

[pat16]

Yes, mais donc au final il ne suffirait que de changer nos ampoules 25 par du 35W, et ni vu ni connu?

Voir ici : 

https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/la-bible-des-led/msg891040/#msg891040

[Tib Bishop]

Yes, mais donc au final il ne suffirait que de changer nos ampoules 25 par du 35W, et ni vu ni connu?

Voir ici : 

https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/la-bible-des-led/msg891040/#msg891040

Là j'avoue que c'est un peu ardu...
Déjà parce que je n'y connais rien en électricité .
En plus beaucoup de liens morts, depuis le temps, c'est normal

Maintenant question à la con : admettons que je commande un kit complet , juste de D1S (ampoule cable et ballast) : pour changer les ampoules, faut il etre carrossier???
Genre démonter la calandre, tomber le spoiler ...

Sous entendu : est ce que ca ne peut etre fait que chez Ford (avec le risque qu'ils refusent) ou ca peut etre fait chez n'importe quel garagiste?

[Tuiky]

oui , il va falloir descendre le Pc et démonter les phares..

Pour ta dernière question : OUI