Restauration Mustang Mach1 1970

[cyril]

merci pour vos aides et compliments les gars, le seul truc qui me bloque c'est ce réglage carrosserie qui a l'air anodin mais si c'est pas fait dans les règles de l'art tu te retrouves avec ton capot moteur décalé ou des jours entre portière et caisse, ça me ferai bien chi*r d'en arriver la pour me dépêcher, je suis plus à un jour prêt maintenant.

mais des que ce point est réglé par mon carrossier favoris ça va remonter grave rapide     

[boss-302]

du temps ,du temps, et encore un peu de temps, tu n'es pas pieton donc rien ne presse 

[cyril]

tu as raison boss ma vieille vespa m'amène partout et par tout temps pour l'instant  meme sur certains rally à plus de 300 bornes....

[boss-302]

voila l'essentiel 

[boss-302]

tu comptes utilisé ta stang comme voiture de tout les jours?

[Thierry]

Le tout c'est de le faire dans l'ordre. Aligner les portes par rapport aux ailes arrieres, puis les ailes avant avec les pieces de calandre et le capot en dernier. Enfin ton carrossier saura faire ca.

[cyril]

tu comptes utilisé ta stang comme voiture de tout les jours?

non la mustang sera pour mon plaisir le dimanche, ou pour des sortie entre pots.... 

[cyril]

Le tout c'est de le faire dans l'ordre. Aligner les portes par rapport aux ailes arrieres, puis les ailes avant avec les pieces de calandre et le capot en dernier. Enfin ton carrossier saura faire ca.

je te sent moqueur thierry sur ce coup,c'est de bonne guerre depuis le temps 

moi je me sent pas d'attaquer ce genre de réglages je suis trés patient, mais comme j'ai déja essayé  le capot une foie, je jette dessuite l'éponge ça pourrai finir à la masse   

[gucci22]

Tu as bien raison ce serait dommage que le plaisir deviennent une habitude puis une routine

[cyril]

clair la routine prend déja une grande place dans nos vie de tous les jours en général...

[Thierry]

Tu seras pas sorti de la galere avec ton Vespa en hiver alors.

Non je me moque pas du tout, j'ai pas mal galéré avec ma Mustang aussi pour aligner une aile avec un capot. D'ailleurs je l'avais vendue sans jamais réussir a faire du bon boulot.

[Thierry]

On le voit d'ailleurs sur l'alignement de la baguette capot/aile conducteur et la photo est du proprio suivant.

[cyril]

Tu seras pas sorti de la galere avec ton Vespa en hiver alors.

Non je me moque pas du tout, j'ai pas mal galéré avec ma Mustang aussi pour aligner une aile avec un capot. D'ailleurs je l'avais vendue sans jamais réussir a faire du bon boulot.

je commence à l'avoir en main depuis le temps que je roule avec toute l'année,mais j'avoue que cette année sur la neige j'était pas fier, mais j'était le seul à avancer au milieu de toute ces caisse en vrac   

[cyril]

On le voit d'ailleurs sur l'alignement de la baguette capot/aile conducteur et la photo est du proprio suivant.

si c'était que la baguette faut aussi qu'il raccorde les bielettes de direction sinon ca va faire vite désordre au premier virage 

[boss-302]

 

[Thierry]

Oui, elles étaient raccordées quand je l'ai vendue mais j'espere qu'il n'avait pas roulé comme ca.

[cyril]

salut petite bidouille quant on trouve pas la bonne durite  ! ca passe fin mais ca passe 

[289225cv]

Salut cyril , c est bien propre se montage ! la durite origine n existe pas 

[boss-302]

pas de risque avec les a coup?

[289225cv]

Point du tout ! le moteur bouge tres tres peu si les supports sont impec