Immatriculations vehicules importés

[sygnus74]

Oui mais moi je partais de plus loin : je devais faire modifier le PV de RTI de la Dreal. Et c'est là que c'est resté coincé dans les tuyaux...

[Marcau 37]

Bonjour,

je viens de recevoir ma CG définitive il a fallut 3 mois,
je m'aperçois qu'il n'ont mis 15 CV pour un V6 ? au lieu de 21 CV

j'ai envie de poser des plaques aux dimensions Américaine je sais que c'est déjà limite pour la route , mais au contrôle technique pensez vous qu'il y aura un problème ?

[Boby 37]

15 CV au lieu de 21 .... Curieux 

[sygnus74]

Ça non t'es tranquille
J'avais des plaques US sur la mienne, il n'a jamais rien dit. Pourtant il était pointilleux sur les feux arrière, les dimensions de pneus etc. Les plaques US aucun souci.

[Marcau 37]

Ça non t'es tranquille
J'avais des plaques US sur la mienne, il n'a jamais rien dit. Pourtant il était pointilleux sur les feux arrière, les dimensions de pneus etc. Les plaques US aucun souci.

bon ok, ce sera plaques US , merci

reste les 15 CV pour la CG ,

[Marcau 37]

en fait ce sera pas us mais presque avec la région d'origine 

[Fmaxii]

J'ai mis pareil à l'arrière.
J'ai eu un refus d'un centre de CT, mais un autre (meme 2 maintenant) accepte, ou plutôt tolère parceque il y a les logos bleus...

Pon ton prochain CT, pose la question au centre de contrôle avant de la faire passer.

[Marcau 37]

Merci de l'info Fmaxii je demanderais avant, mais je vois pas le problème ça n'a rien à voir avec la sécurité 

et devant

[Boby 37]

Salut Marcau , perso j'ai un jeu de plaques conformes + des rivets "pop" + la pince à rivets + une perceuse .....
dans le coffre ... Comme çà en cas de contrôle si un bleu juge que mes plaques ne vont pas ...je mets les autres sur
le champ , ce qui évite une éventuelle immobilisation et qu'ensuite je me "fâche" contre lui ...
Et puis lorsque j'irai au contrôle s'il faut changer ...pareil .... Néanmoins j'ai eu affaire aux gendarmes pour 3 contrôles
et la seule remarque que j'ai eu c'est "mouais , vos plaques ne sont pas vraiment dans les normes mais bon disons qu'on
tolère ...." 

Par contre attention ...avec ta CG en 15 cv au lieu de 21 ....tu risques la mise en fourrière pour titre de circulation
non conforme

[Marcau 37]

Salut Bobby,

je vais réclamer pur les 6 CV qui me manque 

par contre mes plaques sont homologuées, ( les 2 mustang et le texte en dessous ) c'est dans les normes ,il y a plein de pub de garage ou fabriqués de plaques qui s'y collent

[Boby 37]

Donc .....les miennes sont homologuées aussi ...

[Marcau 37]

     

[Speed]

je vais aussi monter des plaque US et je ferais comme boby les plaques homologués dans le coffre avec la visseuse 

[Marcau 37]

  prend aussi plusieurs forets et une batterie de secours: imagine un Control en hiver la nuit et ..... un foret qui casse 

[Speed]

prend aussi plusieurs forets et une batterie de secours: imagine un Control en hiver la nuit et ..... un foret qui casse 

 

[mustang66]

Bonsoir,

Je roule avec la GT 2007 depuis Juin dernier, tous les jours, j'ai passé le CT, j'ai parcouru 20000Kms et je n'ai jamais eu de problème avec les plaques au format US.

[Fmaxii]

Merci de l'info Fmaxii je demanderais avant, mais je vois pas le problème ça n'a rien à voir avec la sécurité 

et devant

M'enfin!! Mais si, c'est lié à la sécurité.
Voilà à peu près l'argumentaire qui nous est avancé:
Avec une plaque normalisée, tu es plus facilement verbalisé avec les radars automatiques... donc c'est pour la sécurité qu'il faut mettre des plaques normalisées !!! 

Et après ils s'étonnent de voir du jaune sur les champs Elysée 

[Fmaxii]

Salut Bobby,

je vais réclamer pur les 6 CV qui me manque 

par contre mes plaques sont homologuées, ( les 2 mustang et le texte en dessous ) c'est dans les normes ,il y a plein de pub de garage ou fabriqués de plaques qui s'y collent

Ça, justement, le texte en dessous n'est pas autorisé...

Arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules

Un appendice dit « bavette » peut être intégré, hors partie utile, sur toute ou partie de la longueur de la partie inférieure de la plaque d'immatriculation. Cet appendice doit être séparé de la partie utile de la plaque par un trait ou par un bossage. Les informations portées sur cette bavette ne peuvent être que les références du professionnel ayant vendu le véhicule ou celui ayant vendu ou fixé la plaque.

Voir l'article 5
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000020237128&categorieLien=id

[Marcau 37]

Les informations portées sur cette bavette ne peuvent être que les références du professionnel ayant vendu le véhicule ou celui ayant vendu ou fixé la plaque.

oui merci Fmaxii, je saurais à quoi m'en tenir  on peut faire de la PUB mais pas inscrire ce que l'on veut 

mais comme c'est moi qui vais les fixer ben je vais faire ma pub 

je viens de passer la soirée pour faire la demande de modification pour les 6 CV qui me manquent sur le site ANTS 

[Boby 37]

Les informations portées sur cette bavette ne peuvent être que les références du professionnel ayant vendu le véhicule ou celui ayant vendu ou fixé la plaque.

oui merci Fmaxii, je saurais à quoi m'en tenir  on peut faire de la PUB mais pas inscrire ce que l'on veut 

mais comme c'est moi qui vais les fixer ben je vais faire ma pub 

je viens de passer la soirée pour faire la demande de modification pour les 6 CV qui me manquent sur le site ANTS 

Quoi ... T'es pas sérieux là hein ....
Ou alors tu veux la faire passer en 6cv au lieu de 15 ....
L'assurance te l'as assuré en 15cv  Si oui ....c'est bon ....