Les 10 Mustang les plus chères vendues aux enchères

[Thierry]

10. 1965 Supercharged Shelby GT350 - 528 000 $

Vendue a: RM Auctions, Amelia Island, Floride en mars 2007

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Qu'a t elle de spécial? Cette Shelby GT350 etait un prototype avec un compresseur Paxton/McCulloch délivrant 306 cv, la seule et unique GT350 de 1965 avec un compresseur. A partir de 1966, le compresseur était propose en option.

http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=136014

9. 1969 Boss 429 - 550 000$

Vendue a: Mecum – Monterey, Californie – Aout 2013

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Alors que des versions restaurées peuvent être trouvées dans divers rassemblements, une Boss 429 complètement d'origine est une espèce pouvant rapporter une très grosse somme. Cet exemplaire qui s'est vendu 550k$ a Monterey  incluait l'affiche de vitre du concessionnaire et l'emballage plastique d'origines sur le volant. Non seulement elle a toutes les pièces d'origine en parfait état, moins de 1 000 miles ont étés accumulés depuis ses 45 ans d'existence.

https://www.mecum.com/lot-detail/CA0813-161271/0/1969-Ford-Mustang-Boss-429-Fastback/


8. Première 2008 GT500KR - 550 000$

Vendue a: Barrett-Jackson – Scottsdale, Arizona – Janvier 2008

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Après une pause de près de 40 ans, Ford Motor Company s'est associé avec Shelby Automobiles ramener la Shelby GT500KR pour le millésime 2008. Révélée lors du salon automobile de New York en 2007, était extrêmement limitée avec seulement 1000 a produire avec 540 cv. La toute première GT500KR 2008 est passée sur le podium de Barrett-Jackson pour collecter de l'argent pour la fondation de recherches du diabète juvénile rapportant 550 000$ pour l'œuvre caritative.

http://www.barrett-jackson.com/Archive/Event/Item/2008-FORD-SHELBY-GT500-KR-COUPE-62211

7. Première 2007 Shelby GT - 600 000$

Vendue a: Barrett-Jackson – Scottsdale, Arizona – Janvier 2007

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Inspirée par la Mustang de location Shelby GT-H Hertz, Ford introduit la Shelby GT. La toute première Shelby GT (#001) vendue a Barrett-Jackson a Scottsdale avec revenus de la vente destinés a la fondation de Carroll Shelby pour les enfants.

http://www.barrett-jackson.com/Archive/Event/Item/2007-SHELBY-GT-FASTBACK-SERIAL-001-44790

6. 1969 Boss 429 - 605 000$

Vendue a: Barrett-Jackson – Scottsdale, Arizona – Janvier 2007

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Une Boss 429 s'est vendue a un prix incroyable de 605k$  en janvier 2007. Étant une des premières 50 Boss 429 construite a la main avec un rare moteur 820-S NASCAR avec des boulons de bielles renforcés  Ford C9AE-A, pistons forges et vilebrequin acier parmi beaucoup d'autres options d'usine. Beaucoup de ces voitures étaient construites a l'identique excepte certaines des premières voitures réputées pour être plus recherchées et comportant plus d'histoires avec deux groupes propulseurs différents.
Plus de 300 éléments individuels avec plus de 800 pièces sont nécessaires pour réaliser une Boss 429 1969 ce qui les rend très chères a fabriquer a la main. Pour respecter le règlement Nascar, 500 voitures de route devaient être construites pour être éligible en compétition. Une restauration concours a été effectuée par sous la supervision d'Ed Meyer, juge en chef du Shelby American Automobile Club.

http://www.barrett-jackson.com/Archive/Event/Item/1969-FORD-MUSTANG-BOSS-429-FASTBACK-43462

5. Première 2007 Shelby GT500 - 648 000$

Vendue a: Barrett-Jackson – Scottsdale, Arizona – Janvier 2006

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For the 2007 model year, Shelby decided to bring back another moniker, the Shelby GT500 exciting Mustang enthusiasts everywhere. With the legendary Carroll Shelby putting his name on this new Mustang, it brought big-block performance and that old school attitude to the modern S197 platform. The first retail Shelby GT500 sold for $648,000 at Barrett-Jackson Scottsdale in January of 2006 with all proceeds benefiting Carroll Shelby's Children's Foundation.

Pour le millésime 2007, Shelby a décidé de ramener une autre légende, la Shelby GT500. Avec le légendaire Carroll Shelby mettant son nom sur cette nouvelle Mustang, cela a ramené les performances des big block et le comportement old school avec la plate-forme S197 moderne . Tous les profits de la vente etaient destines a la fondation des enfants de Carroll Shelby.

http://www.barrett-jackson.com/Archive/Event/Item/2007-SHELBY-GT500-FASTBACK-15639

4. 1969 GT500 cabriolet de Carroll Shelby - 742 500$

Vendue a: Barrett-Jackson – Scottsdale, Arizona – Janvier 2008

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La 1969 GT500 Cabriolet personnelle de Carroll Shelby s'est vendure 742 500 $. L'homme lui-meme a possede cette voiture depuis qu'elle etait neuve. Le restaurateur de Shelby  Jim Cowles a donné a cette beauté une restauration rôtisserie de 5 ans en septembre 2007.

http://www.barrett-jackson.com/Archive/Event/Item/1969-SHELBY-GT500-CONVERTIBLE-CARROLL-SHELBYS-61117

3. 1965 Shelby GT350R - 990 000$

Vendue a: RM Auctions – Monterey, Californie – Aout 2012

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Avec seulement 34 Shelby GT350 "R" jamais construits en 1965, il n'y a pas a se demander pourquoi cette Mustang s'est vendue presque un million de dollars.

Cette Shelby GT350R, originalement la propriété de Richard Jordan, a été vendue avec moins de 4,900 miles au compteur et possède toujours le moteur et la boite d'origine. Elle a couru lors des événements  nationaux du SCCA au début des années 1970 et a été stockée depuis 1986. Les papiers d'origine de Shelby American tels que facture, titres et photos de courses sont toujours intactes.

http://www.rmsothebys.com/mo12/monterey/lots/1965-shelby-gt350-r/1052816

2. 1967 "Eleanor" - 1 000 000$

Vendue a: Mecum – Indianapolis – Mai 2013

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Depuis la sortie du remake du film 60 secondes chrono, tout le monde connaît la Mustang Eleanor et elle a rapidement fait le top de la liste des vœux au delà des amateurs de voitures. Plusieurs voitures ont été utilisées dans le film mais cette voiture en particulier était utilisée dans les gros plans du film avec les acteurs ainsi que dans l'affiche du film. En étant vendue 1 million de dollars, il est évident que le film et la voiture ont eu un impacte dans l'industrie automobile.


https://www.mecum.com/lot-detail/SC0513-154171/0/1967-Ford-Mustang-Eleanor/4-Speed/

1. 1967 Shelby GT500 Super Snake - $1.3 million

Vendue a: Mecum Auction – Indianapolis – Mai 2013

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Au top de la liste des Mustang les plus chères vendues se trouve cette rare Shelby GT500 Super Snake de 1967 qui s'est vendue pour 1,3 million de dollars. Place dans le comportement moteur se trouve le V8 428 c.i. utilisé dans les voitures de course de Ford, les GT40. Utilisée pour tester la ligne de pneus "Thunderbolt" de Goodyear, elle l'a fait avec une vitesse de 270 km/h. L'idée était de produire un nombre limité de ces voitures mais avec un prix de 8 000$, elle coûtait plus cher en son temps qu'une Shelby Cobra 427 ce qui a découragé les clients pour en commander une.. La voiture de test initiale était la seule construite ce qui en fait la plus rare des rares et la plus recherchée.

https://www.mecum.com/lot-detail/SC0513-154080/0/1967-Shelby-GT500-Super-Snake/4-Speed/

[Dimitri86]

  Merci Thierry, ça fait mal pour le prix mais elles sont magnifiques, la n°9 est assez sympa pour l'histoire, voir presque irréaliste 

[Thierry]

Mention d'honneur

1968 Shelby EXP 500 "Green Hornet" – Enchère maxi 1.8 million $

Presque vendue a: Barrett-Jackson – Scottsdale, Arizona – Janvier 2013

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Cette Shelby récemment restaurée aurait pu atteindre le top de cette liste des Mustang les plus chères jamais vendues avec l'enchère maxi ayant atteint 1,8 million de dollars. Etant un des seuls prototypes ayant pu éviter la destruction, l'enchère n'était pas suffisante pour atteindre le prix de réserve, elle restera maintenant aux mains de son proprietaire en attendant une autre vente aux enchères.
Avec EXP voulant dire expérimental, cette Shelby propulsée par un V8 390 connue sous le nom de Green Hornet. Elle est passée sous le scalpel pour quelques modifications, elle avait reçu un système d'injection d'essence expérimental, des freins a disque uniques et des suspensions arrières indépendantes.

http://www.barrett-jackson.com/Archive/Event/Item/1968-SHELBY-EXP-500-THE-GREEN-HORNET-137819

Source:
http://www.mustangandfords.com/events/1402-top-ten-most-expensive-auction-mustangs/

[Thierry]

Merci Thierry, ça fait mal pour le prix mais elles sont magnifiques, la n°9 est assez sympa pour l'histoire, voir presque irréaliste 

J'en avait loupé une, la presque plus chère de toutes.

Celle-la est la plus intéressante a mon avis.

[Dearborn67]

Thierry, tu as raté quelques bonnes occasions 

[Thierry]

Pas grave, j'attends le retour de la Green Hornet. Ça ne devrait plus tarder.

[desmo78]

Merci pour ce reportage fort sympathique! 

[PHILJO]

Dans ta liste ne figure en 3° position qu'une 350R (avec $990.000 en 2012 Monterey 2012 by RM Auctions)
Mais presque toutes les R doivent être dans la liste (je ne les connais pas toutes) mais en mai 2015 5R108 a été vendue pour $770.000 ( Paul & Chris Andrews Collection by RM Sotheby's), en 2014 5R538 pour $984.500 (Amelia Island 2014 by RM Auctions) et en 2013 5R531 a été retirée à $730.000 (prix de réserve non atteint)

[PHILJO]

Il y a aussi une Ford GT350R qui s'est vendue $1million au bénéfice de Juvenile Diabetes Research Foundation à Scottdale 2015
http://www.barrett-jackson.com/Archive/Event/Item/FORD-SHELBY-GT350R-COUPE-182535

[PHILJO]

Actuellement est à la vente l'une des 3 GT350 de la Carrol Shelby School pour $1,150,000
http://www.webeautos.com/detail-1965-shelby-gt350-for_sale-used-9366392.html

[pims]

ça calme

[Thierry]

Dans ta liste ne figure en 3° position qu'une 350R (avec $990.000 en 2012 Monterey 2012 by RM Auctions)
Mais presque toutes les R doivent être dans la liste (je ne les connais pas toutes) mais en mai 2015 5R108 a été vendue pour $770.000 ( Paul & Chris Andrews Collection by RM Sotheby's), en 2014 5R538 pour $984.500 (Amelia Island 2014 by RM Auctions) et en 2013 5R531 a été retirée à $730.000 (prix de réserve non atteint)

Cette liste date de février 2014 alors elle doit être dépassée. Tu te charge d'en faire une nouvelle? Tu as l'air bien parti.

[PHILJO]

Elle était déjà dépassée en 2014, ils ont omis la 1968 GT500E convertible vendue le 2 avril 2005 pour $550,800 (Barret-Jackson Auction Palm Beach) qui serait rentrée à la 7° place de leur classement .

http://www.allfordmustangs.com/articles/shelby-gt-500e-convertible-fetches-world-record-price-at-barrett-jackson-auction-544.shtml

Je cherche s'il n'y a pas d'autres oublis 

Je pense que Little Red (VIN 67411H9A00131) doit atteindre le Top 10 mais je ne trouve pas à quel prix elle s'est vendue 

[PHILJO]

5R098 s'était vendue le 17 août 2007 à Monterey pour $852,500

http://www.rmsothebys.com/mo07/monterey-sports--classic-car-auction/lots/1965-ford-shelby-mustang-gt-350-r/177520

[PHILJO]

5R102 vendue le 11 mars 2006 Amelia Island $990,000

http://www.rmsothebys.com/am06/vintage-motor-cars-at-amelia-island/lots/1965-shelby-mustang-gt350r-fastback/52141

[PHILJO]

Une Hors sujet (car pas vendue aux enchères mais de gré à gré et dont le prix est confidentiel)
est 5R002.
Le Shelby American Collection Museum en demandait le 26 avril 2010 $2,000,000 (et non restaurée), L'acheteur (John Atzbach) aurait fait une offre légèrement plus basse et l'a acquise le 10 mai 2010 pour l'ajouter à sa Collection 

http://www.hemmings.com/mus/stories/2015/02/01/hmn_feature1.html

[Thierry]

Arrête, arrête. Tu vas rendre cette liste trop triste si elle ne se retrouve plus qu'avec des Shelby GT350R. 

[PHILJO]

OK, j'arrête. 
Le prix est fonction de la rareté, hormis quelques exemplaires uniques (la première Mustang, la seule 427, les prototypes, les exemplaires ayant appartenu à des personalités ...) les 34 R sont les plus rares donc les plus chères, CQFD 

[Thierry]

Oui mais les plus chères sont pour la plupart des voitures de course ou des prototypes qui ne pourront jamais être immatriculés et prendre la route ou faire de la compétition. Ce ne sont plus des voitures mais des objets de collection alors ça sert a quoi de les restaurer a neuf et de dépenser des fortunes pour les laisser immobilisées a décorer un garage ou un musée?
Pourquoi restaurer ces Mustang et ne pas restaurer a neuf un objet de collection comme une statue grecque?
[attach=1]

[PHILJO]

  , après restauration il les expose (et les fait rouler) parfois (trop rarement)

http://www.5r002.com/

et photos ci-dessous dans l'état dans lequel il l'a acquise