Ma 1973 convertible!

[Petit Cheval]

  j'ai les poils à chaque fois que j'en vois une
Et je vous dit pas si elle est JAUNE 

[jacknaquunoeil]

Une bien jolie mamie, un joli contraste capote/couleur carrosserie.

Et ces jantes magnifiques chaussées de pneus bien épais. J'adore [emoji7]

[stang42]

Autant je n'aime pas le look des convertibles, autant je trouve cette '73 très réussie 

Pour le démarreur qui n'accroche pas à tous les coups, fait le réviser avant qu'il ne lâche, c'est juste le bendix à changer 

Merci!!
C'est a force de tirer dessus à froid que ça a du le fragiliser.. Mais dès que j'ai le CPI je vais la faire réviser et réparer ce problème

[stang42]

je crois ne jamais avoir croisé cette version sur nos routes !
sympa...bravo !
mais....sacret aventure.

bon courage pour le "bricolage".

Merci
Ce n'est rien par rapport aux restaurations que de courageux passionnés entreprennent! La base et la carrosserie sont saines, le moteur a été refait, après il y a toujours des détails de finition à faire sur une mamie de 45 ans!! C'est ce qui fait l'intérêt de vouloir préserver une ancienne, elle se mérite

[stang42]

Une bien jolie mamie, un joli contraste capote/couleur carrosserie.

Et ces jantes magnifiques chaussées de pneus bien épais. J'adore [emoji7]

Les jantes, c'était une option d'époque de Ford. Elle est full stock sauf admission, carbu et échappement

[amoniac]

Superbe !! tu penses venir avec aux Classic Days?

[Petit Cheval]

Superbe !! tu penses venir avec aux Classic Days?

oh ouiiiii, viendez si te plait 

[stang42]

Pour fin avril, c'est jouable, sous réserve d'avoir reçu l'immat et que la belle ait sa nouvelle robe...conditions indispensables pour y participer.
En tout cas je ferais tout pour car ça à l'air super sympa

[amoniac]

Pour fin avril, c'est jouable, sous réserve d'avoir reçu l'immat et que la belle ait sa nouvelle robe...conditions indispensables pour y participer.
En tout cas je ferais tout pour car ça à l'air super sympa

Super !!

[stang42]

Je suis à la recherche d'un pare chocs avant en polyurethane car le mien est très dégradé. Ça ne se voit que par en dessous mais ce serait dommage de
refaire la peinture sans le changer.
Cette pièce semble introuvable.
Je suis preneur de tous renseignements, neuf ou occas...

[Thierry]

Oui alors la, bon courage pour en trouver un. C'est justement le défaut de ces Mustang puisque le pare-choc en polyuréthane est introuvable depuis longtemps et la plupart se retrouvent avec un parechoc en métal chromé.

[Thierry]

Tiens, voila un membre qui parlait de fabriquer des parechoc en fibre de verre, tu peux voir avec lui:
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/mustang-sportroof-73-v8-302-2v-ca-va-commencer-!/180/

[Fross]

Tout simplement, un bon carrossier qui maitrise bien la fibre de verre peut réparer et remettre à neuf ce parechoc.

Comme l'a dit Thierry, tu n'en trouveras jamais un autre en bon état...

François

[4T074]

n'était-ce déjà pas une re-fabrication ce pare-choc ? il n'a pas l'air de lui aller comme un gant...

[Bibilancien]

Ah, oui les parechocs poly. très très difficile trouver, j'ai eu tout le mal du monde à changer le mien. Finalement j'en ai trouver un sur EBay aux States d'occas.
En plus ils sont très difficile à peindre : la peinture craquelle très vite et reste très fragile....

[stang42]

C'est vrai que ces pare chocs ne sont pas faits pour durer dans le temps.  Le mien est déjà fendillé au dessus mais ce n'est que superficiel!

Par contre, c'est vrai qu'il ne va pas très bien à la voiture : il semble trop étroit!! Peut-être une refabrication artisanale
J'ai envoyé un MP au membre indiqué par Thierry qui envisageait de fabriquer un moule...

En attendant, je vois 2 solutions :
Soit je le remplace par un PC métallique de '72 ou '71, qui sont encore disponibles
Soit comme dit Fross, je le fais restaurer par un spécialiste

Je pense opter pour la 2ième, pour essayer de ne pas trop égratigner le Matching

[stang42]

Suite de mes aventures...
J'ai confié ma mumu à un garagiste pour fiabilisation avant le contrôle.

Résultat des courses :
Équilibrage de l'arbre de transmission suite a des vibrations apparaissant au delà de 70 km:h
Changement des pneux arrière
changement des joints spi de DA, pompe à DA qui fuient
Imperméabilisation et blacksonnage des planchers.

2 bonnes surprises et pas des moindres!
le moteur est neuf!
la carrosserie est saine.

Je viens de recevoir mon CPI valable jusqu'au 30.06 donc dès que ces travaux seront faits, passage au CT
et c'est parti pour le cruising

Restara plus que la CG, et la peinture, mais ce ne sont là que des détails!! 

[4T074]

Nickel! en voila des nouvelles qu'elles sont bonnes 

[JM Dayto]

 

[stang42]

Aventure risquée que d'acheter une voiture sur catalogue, sans possibilité de recours, surtout avec un professionnel ayant mauvaise réputation!!
srollmais au final je ne le regrette pas!!
Quand même je ne recommencerai pas car l'attente, c'est trop long et stressant!!

n'était-ce déjà pas une re-fabrication ce pare-choc ? il n'a pas l'air de lui aller comme un gant...

Renseignement pris, les retours du pare chocs avant ont été coupés (proprement) car sur ces modèles ils ont tendance à s'écarter de la carrosserie!
Ce qui est inesthétique!. La pièce est introuvable d'origine alors je vais essayer de restaurer celui ci