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Restauration de ma Fastback de 1967 code S, c'est parti !!

Démarré par Florian37, 11 Octobre 2015 à 14:36:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Florian37

Citation de: Ricopas le 08 Novembre 2015 à 18:53:19
C'est top ça Florian !  Une belle restauration en perspective  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Merci Ricopas, je transmet ces encouragements à Olivier qui passe ses journées à la restaurer  bien1
Pour ma part j'y vais samedi prochain, je suis pressé de la voir en vraie  ex1t
Je suis à 2h de route de la voiture mais j'y vais 1 fois pas mois minimum, samedi prochain je met la main à la patte, Olivier à des trucs à me faire nettoyer  ;D
Je suis pas mécano donc je vais faire la petite main  :P

La il va commencer le compartiment moteur  bien1
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Ricopas

Tu penses pouvoir la restaurer totalement sans exploser ton budget ?  evl2

Florian37

Citation de: Ricopas le 08 Novembre 2015 à 20:10:56
Tu penses pouvoir la restaurer totalement sans exploser ton budget ?  evl2

Oui je pense pouvoir rester dans mon budget, mon restaurateur à l'habitude et jusque la pas trop de soucis  bien1
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Ricopas

Ca c'est plutôt une bonne nouvelle, il doit être alors très compétant de pouvoir tout te chiffrer de A à Z  bien1 

Florian37

Citation de: Ricopas le 08 Novembre 2015 à 20:26:07
Ca c'est plutôt une bonne nouvelle, il doit être alors très compétant de pouvoir tout te chiffrer de A à Z  bien1

Oui, a savoir que je m'occupe des pièces, j'avais chiffré ces dernières avant de prendre la voiture,
Olivier a chiffré tout le reste, soit la tôlerie, peinture, main d'œuvre, etc.
Pour les imprévues mécanique c'est en plus, jusque la un démarreur et un radiateur, mais Olivier me dit qu'il va falloir changer quelques pièces moteur pour être sûr mais rien qui devrait exploser mon budget ;)
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Ricopas


Florian37

Citation de: Ricopas le 08 Novembre 2015 à 20:52:40
Le moteur a des bornes ?

J'en sais trop rien, apparemment ce ne serait pas celui d'origine donc...
Il est sorti de la voiture et va être complétement démonté et contrôlé, normalement il est déjà refait mais bon on préfère le démonter au cas ou  ;)
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gerald


PHILJO

Citation de: Florian37 le 08 Novembre 2015 à 21:40:56
Citation de: Ricopas le 08 Novembre 2015 à 20:52:40
Le moteur a des bornes ?

J'en sais trop rien, apparemment ce ne serait pas celui d'origine donc...
Il est sorti de la voiture et va être complétement démonté et contrôlé, normalement il est déjà refait mais bon on préfère le démonter au cas ou  ;)

Ce n'est pas une garantie absolue mais si la casting date du block est compatible avec le Marti c'est soit celui d'origine soit un "compatible"  :v:

Florian37

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Thierry

Il me semble qu'on avait déjà parlé des codes de ce moteur mais il semble que le code C6ME-A serait celui d'un 428 ou 410 et non un 390. ???
http://www.mustangtek.com/block/Block.html

Thierry

Non, sur ce site, ça peut aussi être un 390:
http://www.fordification.com/tech/castingnumbers-FEblock.htm

Par contre, il n'y a pas d'autres codes? Celui de la date devrait être dans un rond.

Florian37

Oui on en avait déjà parlé mais vu qu'on me demandait  ;)
Sinon j'ai rien d'autre pour le moment, je verrais ce week-end car il est sorti, je le prendrais en photo des 4 coins  bien1
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PHILJO

Les Big Blocks sont les mêmes.
Les 390 ont 4,05 de bore et les 428 4,13.
Côté postèrieur (embrayage) Police interceptor ont un A et les Cobra jet un C

Mais la question que je te posais concernait la date de fabrication du moteur qui est vers le filtre à huile côté conducteur et non pas comme C6MEA à droite côté passager.

Florian37

Citation de: PHILJO le 10 Novembre 2015 à 22:15:26
Les Big Blocks sont les mêmes.
Les 390 ont 4,05 de bore et les 428 4,13.
Côté postèrieur (embrayage) Police interceptor ont un A et les Cobra jet un C

Mais la question que je te posais concernait la date de fabrication du moteur qui est vers le filtre à huile côté conducteur et non pas comme C6MEA à droite côté passager.

OK j'essayerais de voir et le prendre en photo ;)
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Thierry

Voila le code date sur un 390:
[attach=1]

5 c'est l'année, 1965 si le code de fonderie commence par C5
A c'est le mois, janvier pour un A et il n'y a pas de I utilisé chez Ford.
13 c'est le jour donc 13 janvier 1965 pour ce moteur.

Florian37

Citation de: Thierry le 10 Novembre 2015 à 22:23:09
Voila le code date sur un 390:
[attach=1]

5 c'est l'année, 1965 si le code de fonderie commence par C5
A c'est le mois, janvier pour un A et il n'y a pas de I utilisé chez Ford.
13 c'est le jour donc 13 janvier 1965 pour ce moteur.

OK super, je vois ou ça se trouve comme ça ;)
Reste plus qu'à sortir l'appareil photo et attendre ce samedi, je suis pressé de la revoir  ex1t ap:lo
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scal

Salut Florian...
msk elle va etre au top pour le printemps cette magnifique !!!!!!!

Florian37

Citation de: scal le 12 Novembre 2015 à 07:29:37
Salut Florian...
msk elle va etre au top pour le printemps cette magnifique !!!!!!!

Oui j'espere qu'elle sera prette pour les classic day's afin de venir vous rejoindre  bien1
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94 PaceCar

Au top ce projet!
En plus si tu vises les Classic Days comme fin de restauration, ca aura été rapide!