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69 - Coupe circuit habitacle

Démarré par guigui14760, 04 Mars 2018 à 21:55:14

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

guigui14760

Bonjour à tous,

je souhaite poser un coupe circuit dans l'habitacle de ma 69.
D'une part pour l'assurance, d'autre part pour dormir tranquille...

Biensure avant de poster ce message j'ai longuement lu les postes traitant le sujet.

Mais j'aimerais un coupe circuit accessible depuis l'habitacle qui coupe tout.

hors dans les poste lu soit le coupe circuit est à l'intérieur mais il est souvent évoqué de poser un interrupteur sur le fils de la "bobine". ça ne coupe donc que l'allumage. ou alors le coupe circuit est sous le capot, on parle souvent d'un coupe circuit sur la batterie. et Effectivement il y en a chez feux vert par exemple mais c'est pas très pratique (surtout sur la 69 avec les câble de goupille de capot)

J'aimerais donc un coupe circuit à l'intérieur de l'habitacle, mais qui n'agisse pas uniquement sur l'allumage mais sur tout le reste pour limiter les risque de cours circuit par exemple etc... et que ça reste pratique.

Je pense donc qu'il faut prolonger le gros câble rouge de la batterie jusqu'à l'habitacle avec un interrupteur adapté

mais voici mes questions:

- est ce vraiment une bonne idée
- y a t il un risque à amener la "puissance" de la batterie dans l'habitacle?
- par où faire cheminée le câble puis lui faire passer la cloison coupe feux?
- où poser l'interrupteur?
- quel type d'interrupteur

merci d'avance! a bientôt!




Charles 01

suggestion innocente de ma part mais je ne serais pas fan d'amener le câble batterie jusque a l'intérieur et je pense que ça va douiller rien que pour trouver une longueur de câble comme cela...

Pourquoi ne pas coupler les deux ? Un coupe circuit sur la batterie pour le soir et les périodes de long repos et un petit switch on/off planqué sous le tdb et relié derrière ton barillet de contact pour les courtes pauses ?

Mustanger


mustang66

Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

guigui14760

merci pour vos réponses!

et ce système de coupe circuit déporté avec une tirette: coupe circiut deporte
ça me semble intéressant. mais c'est le passage de la cloison coupe feu et le rayon de courbure du câble qui me fait douter... un retour d'expérience de qqlun à ce sujet?

Phinata33

Phinata
Carpe diem

guigui14760

Au final, j'ai trouvé un emplacement accessible depuis l'extérieur sans ouvrir le capot de la 69 (avec ces 2 fils acier...).

voir la photo. j'ai placé le coupe circuit à clef sur la cloison qui est devant le radiateur. C'est l''idéal, car juste à côté de la batterie et la cloison possède déjà une fente verticale qui permet de passer le corps du coupe circuit et de ces 2 bornes. Juste 2 ou 4 trou à faire pour visser le corps du coupe circuit.
Point positif supplémentaire pour moi, en passant le bras par l'ouverture de la jupe avant j'accède au coupe circuit. j'avais pensé au départ à une tirette dans l'habitacle, mais du coup c'est inutile. et la fiabilité de la tirette me laissait dubitatif...

traffic.gif

Yellowmustang

c'est ce que l'on fait ds les voitures de piste , un coupe circuit ne vaut pas bien cher chez les spécialistes du circuit
Good Vibes !!!!

jmo 44

Bonjour à tous pour ma part j'ai fait un montage pour qu'il ne soit pas possible le raccordement des deux connexions du coupe circuit

adrien78

Tu as plus de détails sur ce montage Jmo?

Bon, hors sujet, mais putain c'est beau ton compartiment moteur  :o :o

jmo 44

Bon voilà mon montage, fabrication d'une plaque pour ne pas avoir accès à la borne - de la batterie puis raccordement de celle ci au coupe circuit a clé donc pour avoir du - il faut tout démonter ce qui peut ralentir un éventuel voleur du moins je l'espère.

yvan85

jmo 44   , magnifique ce compartiment desolé pour le hs

Seb Shadow

Petit sondage : qui a installé un coupe circuit mécanique dans l habitacle, et vous l avez intégré où ?
Je me pose la question de l endroit le plus pratique. Une photo ?

olive82

Pour quoi faire .....à l'intérieur tu as la clé de contact smk  smk

Seb Shadow

Isoler totalement la voiture sans avoir à ouvrir le capot.
Je réfléchis à cela et si réellement intéressant.

olive82


toine10

déjà qu'on peut ouvrir ton capot quand tu n'es pas là ...

après la batterie, moi elle sera dans le coffre ...

Seb Shadow

Pas une question d antivol, quand on veux voler ce type de voiture, on prend quelques clés et c est bon.
Non, plutôt pouvoir tout isoler en cas de court circuit. J ai un peu peur de ce risque....

Du coup j ai mis des relais pour les lampes et le klaxon pour soulager les interrupteurs.


olive82

Tu débranches ta batterie quand tu ne t'en sers pas et tu prévois un extincteur à l'intérieur .....et voilà bien1  bien1

Pascal-lrq

Si c'est uniquement par sécurité, perso, je mettrai un coupe circuit déporté dans l'habitacle.

Tu achètes 2 mètres de câble et un coupe circuit et le tour est joué.
C'est ce que j'ai dans ma Fiat 124 Spider.

Pascal