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1
Ford Mustang / Collector Car & Truck Price 2019 spring edition
« Array par bastille_stango le 18 janvier 2019, 15:22:46 pm »
Une des références pour la cotation des véhicules de collection aux US (pas nécessairement la seule ni à prendre pour argent comptant, m'enfin ça donne les tendances)
Le guide complet à l'adresse suivante :
http://www.collectorcarmarket.com/collector-car-price-guide/Collector-Car-Price-Guide_Spring_2019.pdf
2
Administratif et législation / HOMOLOGATION DE MA MUSTANG ECOBOOST 2015
« Array par rousback le 15 janvier 2019, 21:14:33 pm »
Salut a tous

Je suis de retour d'expatriation et je ramène avec moi ma mustang ecoboost que j'ai acheté en 2015 aux US
je voudrais savoir plusieurs chose au sujet de l'homologation:

- Combien de temps puis-je rouler avec le 846a , j'ai entendu 4 mois car véhicule au meme nom entre US et France ?
- Ou puis je faire faire les modifs sachant que je suis dans le 44 et combien cela coute ?
- de combien est l'écotaxe si je dois m'en acquitter ?
- combien de temps dois-je attendre pour la revente ?

Desole pour toutes ces questions :)

Merci a tous pour votre précieuse aide

@+

Seb


3
Vente pièces / Joints carter et cache-culbuteur
« Array par jprider le 15 janvier 2019, 04:22:27 am »
Bonjour à tous,
Je fais de la place à moindre coût, si ça peut rendre service... ;D
En revanche, me demandez pas pour quel modèle, à part le fait que c'est pour ancienne, je ne suis pas sur du reste.
Ce sont des joints de la marque Apex et les références sont en haut des photos donc ça ne doit pas être trop dur à identifier et pour quel type de moteur. Tout ce que je sais, c'est que ça ne va pas sur le 351 Cleveland.
Je pense que le joint de carter doit aller sur un 351 Windsor ou un 302 mais à vérifier... ???
Quant aux joints de cache-culbut, ça devrait aller sur un 260, 289 ou 302 mais à vérifier aussi...,
J'en veux 10 balles le jeu frais de port inclus... ::)
4
Pneus et jantes - Gén. 1 / Dimensions pneus ?
« Array par lenaic22 le 13 janvier 2019, 21:00:49 pm »
Salut !
Me revoila à publier un nouveau sujet ? :-)
Voila sur mon coupé 68, je suis actuellement en 195x70 r14 90s à l'arrière, et 91t à l'avant.
Je vais changer prochainement mes 4 pneus, mais voudrais mettre un peu plus large à l'arrière.
Selon vous que puis je mettre ?
merci
5
Electricité, électronique - Gén. 5 / Caméra de recul wifi / bluetooth
« Array par Patdu83 le 13 janvier 2019, 20:09:06 pm »
Bonjour

Est-ce que quelqu'un a monté une caméra de recul sans fil visible sur le téléphone ?

Avez-vous un retour d'expérience ?

Pas de soucis avec le branchement sur le feux de recul ?

Merci de vos réponses

Bonne soirée
6
Recherche pièces / Recherche centre de roue shelby diam 68mm
« Array par Adriano le 13 janvier 2019, 16:41:25 pm »
Salut à tous ;
Je suis à la recherche de centres de roues pour mes jantes 20 pouces.
J’ai mesuré le centre de la jante, il me faudrait des centres de roues en diamètre 68 mm.
j’ai founé sur le net, hors impossible d’en trouver...

Si quelqu’un connaît une bonne adresse ou même une technique pour en fabriquer, je suis preneur 🙂

Merci à vous 😁
7
Ventes sur Ebay, Craiglist, Leboncoin, etc... / vente de jantes
« Array par SébRob38 le 13 janvier 2019, 15:37:36 pm »
salut à toutes et tous
Je vends mes 4 jantes alu 16 pouces style Eleanor.
Elles étaient montées sur ma mustang coupé 66 en cours de restauration, comme sur la photo.
Les pneus avant sont à changer.
Les pneus arrière un peu plus large que l'avant peuvent encore rouler.
Je les vends 300 euros, elles sont sur le bon coin.
Suis  en Isère, pour les gens intéressés dans le coin
bisous
8
Vente pièces / Radiateur d'origine MUSTANG V8 1964 à 1966
« Array par John le 12 janvier 2019, 09:53:09 am »
Je vends le radiateur ORIGINAL de ma Mustang 1965 entièrement rénové par un professionnel.

Il est comme neuf  bien1 [ IMAGE CACHEE - Enregistrez vous pour voir les images ] :
 - il a été détartré et passé sous épreuve d'étanchéité (aucune porosité),
 - traité et entièrement repeint.
Livré avec son robinet de vidange ainsi que les 2 embouts pour connecter les conduites de refroidissement de la BV automatique

Caractéristiques :
 - Dimension hors tout : Largeur 490m x Hauteur 540mm x épaisseur 50mm
 - Dimension faisceau : Largeur 435m x Hauteur 420mm x épaisseur 30mm
 - Entraxe fixation :  Largeur 465m x Hauteur 265mm
 - Inlet Right et Outlet Right : diam 1-1/2" (38mm) et diam 1-3/4" (44,5mm)
   (entrée et sortie du liquide de refroidissement à droite, côté passager)
 - Compatible avec Mustang 1964 1/2 jusqu'à 1966 équipé de moteurs 260 et 289ci
 - Refroidisseur d'huile de transmission automatique intégré

Facture du travail réalisé par le professionnel disponible avec sa garantie.
Cédé à 195,00 € hors frais de port.
9
Recherche achat Mustang / Demande d'avis sur futur achat
« Array par Americandream le 10 janvier 2019, 08:44:18 am »
Bonjour à tous,

Je suis actuellement possésseur d'un V6 de 2005 et j'aimerais m'en racheter une autre de 2013 ou 2014 toujours en V.

J'ai trouvé cette annonce, https://www.leboncoin.fr/vi/1547793589.htm/.

Connaissez vous cette Mustang ou son propriétaire?

Elle a été construite en 2012. Quelqu'un saurait il me dire le montant du Malus écologique. Je m'y perd complétement même avec les divers post à ce sujet.

Merci d'avance pour les réponses.

Bien à vous.
Yannick
10
Moteur - Gén. 1 / Rear Main Seal ford 200Ci
« Array par R1 le 09 janvier 2019, 23:41:53 pm »
Hello!

Bon ma cocotte qui pisse l'huile gentillement partout ou je me gare (pratique pour savoir ou j'ai ete) me fait un joooooli petit embrayage...

Alors vus que j'ai deja change le joint de carter sans succes pour son incontinence, je me dit que le joint de vilo arr est HS... et vus que je vais tomber la boite je me dit qu'il y a plus qu'a! Alors je regarde pour acheter le joint et la, que vois-jeuuu? il est en 2 parties... haaaa, pas bon ca...

La question c'est: faut-il tomber le vilo pour changer ce foutu joint????
La partie basse ca va, juste besoin de defaire le palier inferieur arr et de mettre un nouveau joint, mais la partie superieur je vois pas, il y a un truc?
Il est possible de defaire les paliers de vilo et decendre un chouille le vilo a l'arr et passer le joint?

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