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Concours photo juillet
Gagnant concours photo juillet

Produits Forum Mustang
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Montres Forum Mustang
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Distributeur d'allumage

Distributeur d'allumage

Bonjour à tous, je viens ici pour savoir si une bonne âme peut m'éclairer. Voilà je viens de remplacer entièrement le faisceau de la mustang ( faisceau d'origine ) et je ne sais plus comment brancher la distribution électrique à la bobine j'ai les de...

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cablage chauffage

cablage chauffage

Bonjour,Je prévois de refaire à neuf tout le faisceau électrique de ma belle pour la fin d'année.Une question pour savoir si j'ai besoin d'un câble ou non, sans avoir à démonter tout mon tableau de bord à l'avance :[url=https:...

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cable de masse entre bloc moteur et parefeu

cable de masse entre bloc moteur et parefeu

Bonjour à tous,En faisant le tour du bloc moteur, je ne vois pas de câble reliant ce dernier à la paroi par feu comme il devrait y avoir.J'ai un coupé de 65, ce câble est bien sensé être à l'arrière du bloc, vers le cylindre 4, non ...

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Feux de position allumés + clignotants G ou D : clignotte pas...

Feux de position allumés + clignotants G ou D : clignotte pas...

Bonjour à tous,Je suis en train de finir la remise à niveau d'un coupé 65 289C BA, j'ai changé la centrale de clignotants klaxon. Je rencontre pour la première fois le problème suivant :- lorsque que j'utilise les clignotants ...

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Warning qui reste fixe quand j'appuie sur les freins

Warning qui reste fixe quand j'appuie sur les freins

Bonjour a tousAlors je me suis rendu compte lors de ma dernière balade que quand j'appuie sur la pédale de frein les warnings clignotent plus et quand je mets que le clignotant j'ai pas de feux stop et sa continue a clignoter  <img src="h...

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Double interrupteur bizarre !

Double interrupteur bizarre !

bonjour à tous....voila c'est mon premier poste ( après une petite présentation), je suis en ce moment dans la découverte et l'amélioration (pour pas dire restauration légère) de ma mustang de 1968.c'est un 302 ci plutôt bien entretenu.<b...

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Alternateur : Différence entre 60amp et 120amp

Alternateur : Différence entre 60amp et 120amp

Salut messieurs,Quelqu'un pourrait-il m'expliquer l'intérêt d'un alternateur qui génère plus que les 60amps d'origine (mustang 1966 289ci V8) ?Quel est le but de posséder un alternateur plus puissant ?Merci bcp,<br...

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Compteur 302  69 ne fonctionne pas

Compteur 302 69 ne fonctionne pas

Malgré  un compteur refait  a neuf...deux cables du faisceau tableau ont étés remplacés. Dès  que la tirette des feux est activée. ..la pression d huile et veilleuse fonctionnent partiellement  , si un membre a connaissance du fonctionne merci,...

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Recherche électricien Auto connaissant les Mustangs des années 60 ?

Recherche électricien Auto connaissant les Mustangs des années 60 ?

Bonjour à tous. Tout est dans le titre. Je ne suis pas certain que mon message soit au bon endroit sur le Forum... Voilà, il s'agit d'une mustang 1968 Fastback R code récemment importé des US. et ce n'est pas de tout rep...

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Problème démarrage

Problème démarrage

Bonjour tout le monde,mon Fastback de 1965 ne démarre plus....- le moteur tourne,- il y a de l'essence dans le carbu,- pas d'étincelles à la bougie quand j'essaie de démarrer,- j'ai 12v à la borne de la bobine (contact o...

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fusible sur regulateur charge batterie

fusible sur regulateur charge batterie

Bonjour quelle est  la valeur du fusible sur le régulateur de charge batterie ? aucune indication n'est lisible sur le fusible en verre (photo jointe)Merci et belle journée à tous

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Mes gauges sont à nouveau opérationnelles !!!

Mes gauges sont à nouveau opérationnelles !!!

Salut les passionnés,J'ai enfin réglé mon problème sur les gauges fuel, temp et oil pressure ! Ca faisait des années qu'elles affichaient une mauvaise lecture.L'opération n'a pas été de tout repos et je pense même que j'...

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calage de la batterie dans son logement

calage de la batterie dans son logement

Bonjour à tous,J'ai changé la batterie de ma belle pour une Optima RedTop 34R.Par contre elle est un peu plus petite que celle d'origine et donc pas bien calé dans son emplacement.Existe t il une pièce pour bien la caler ou fa...

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Contacteur feu de recul

Contacteur feu de recul

Bonjour à tous,Mes feux de recul ne fonctionnent pas, j'ai branché les feux en direct et ils fonctionnent, donc je pense que cela vient du câble électrique qui va de la boîte auto (C4) jusqu'au parefeu et qui se connecte ensuite au faisce...

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Mustang 302 : comment augmenter l'intensité de l'éclairage du tableau de bord

Mustang 302 : comment augmenter l'intensité de l'éclairage du tableau de bord

Bonjour,Je cherche à ce que le rétro-éclairage de mon TDB fonctionne mieux. Les ampoules de 12v et 5W donnent un éclairage vraiment faible. Existerait-il des ampoule d'origine plus fortes ou des ampoules leds qui s'adapteraient sur les so...

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Clignotants qui clignote plus !

Clignotants qui clignote plus !

Bonjour, Sur ma mustang 66, j'ai les clignotants qui clignotent plusMais les feux de détresse fonctionnent Je suppose qu c'est un relais ou un truc comme ça qui est mort, ou cela se trouve il sur la voiture ?Merci

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ampoule clignotant 1157

ampoule clignotant 1157

Bonjour à tous,Les ampoules pour les clignotants (avant et arrière sur les 1965, je ne sais pas trop sur les autres années) sont des <a...

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Jauges tableau de bord: constant voltage regulator 5V électronique

Jauges tableau de bord: constant voltage regulator 5V électronique

Salut à tous,Je suis dans le redémarrage de ma 69, et après avoir fait tourner le moteur, la tuile: les jauges ne bougent pas...Je me penche sur le sujet, aucunes des jauges ne fonctionnent. J'incrimine le transformateur de tension ...

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Fonction cable jaune au niveau du régulateur de tension

Fonction cable jaune au niveau du régulateur de tension

Bonjour à tous,Petite question pour les pros : à quoi sert le câble jaune sur le schéma ci-joint ? Rien ne se branche dessus ?Si quelqu'un à la réponse, je suis preneur !

25717

Klaxon étincelant

Klaxon étincelant

Salut à tous, Petit soucis de klaxon qui fait des petites étincelles et un peu de fumée !!! j'ai démonté le cache central et je ne vois rien d'anormal, les étincelles se forment derrière la platine marron sur laquelle sont pris les fils, ...

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14V sur le voltmètre?

14V sur le voltmètre?

Salut le forumJ'ai installé un voltmètre sur ma '69 (borne + sur + après contact, borne - à la masse).Quand je mets le contact, l'aiguille grimpe sur 12V, par contre quand je roule, l'aiguille indique 14V et même un peu plus.<...

37720

démarreur fous sur une mustang v8 1966 !

démarreur fous sur une mustang v8 1966 !

hey re-salut a tous ! a peine ma présentation faite que me voila dans les problèmes techniques , et pas des moindre en plus de sa !  ...

30020

Problème clignotant

Problème clignotant

Bonjour,J'ai un soucis de clignotant sur ma belle.Coté conducteur, aucun soucis, il fonctionne bien avant et arrière.Coté passager, la parking light ne s'allume pas quand je suis en code. Quand je mets le clignotant en é...

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Mustang 302

Mustang 302

Bonjour à tous,Je m appelle JF, 54 ans, belge, Province du Luxembourg.Il y a quelques mois de cela, j ai acheté une Mustang modèle 302 de 1970, 8 cyl et 3 V. +/- en ordre de rouler.Je suis en train de la rafraichir peu à peu tout en...
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Concours photo

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