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frein céramique

Démarré par Doudine 91, 30 Avril 2018 à 15:24:03

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Doudine 91

Bonjour
sur ma Ford Mustang2015 ecoboost j'aurai voulu faire poser des freins céramiques pour la conduite sur circuit car la dernière fois au mustang day au bout de 3 tours les freins ne répondaient plus
Qu'en pensez vous
Merci et bonne journée à tous

Olaf

C'est très cher, puis il faut en trouver des compatible avec la mustang.
Le mieux ou en tout cas le moins cher est de passer sur des freins brembo à 6 pistons.
Il me semble que sa tourne autour des 1500$ dur cjpp.
Vends 2 pneus 255/40R19 (av gt - av/ar ecoboost) wintercontact TS850P 5000km => 130€ le lot fdp inclus

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=49578.new#new

roro

Je sais pas si des freins céramique son vraiment utile sur une mustang !!

Je pense que tu devrais plutôt faire poser des disque bol alu qui seront déjà largement suffisant en plus de ça mettre du rdb600 et durites avia

Yellowmustang

cher et inutile sur cette auto, changer durites par de l'avia , changer liquide de frein ( 5.1 ou RBF ) et plaquettes centric stoptech ( bien rodées ) sur Rockauto ,
le fait que tu n'ais plus de freins au bout de 3 tours vient uniquement des durites et du liquide
Good Vibes !!!!

Dom13CS

Salut, je suis passé sur des plaquettes Perfo (renforcée carbone/céramique)(moins de 300 € l ensemble) avec des disques même gamme ventilés perforés, sans changer le liquide. Et ça marche très bien 😊
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

manu-gt

Tu aurais un lien à nous donner ,merci

Dom13CS

Malheureusement non, je les commande dans un garage spécialisé ricaine de la région.
Mais je vais faire une recherche avec ce que j ai sur la facture.
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

xanthos

slt oui toujours a prendre comme renseignement  ap:lo bien1 merci
traffic.gif

Dom13CS

Les plaquettes et disques sont des :PSP Brake Performance carbone/céramique.
En gros, 150€ le jeu de plaquettes avant ou arrière et dans les 330 € la paire de disques arrières.
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

manu-gt

Elles sifflent ou elles font pas de bruit au freinage

Dom13CS

Je n ai rien remarqué de particulier, j ai fait du circuit avec le mois dernier, nickel...
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

manu-gt

super , je voulais savoir car bien souvent les plaquettes de compétition siffle souvent juste avant de s'arrêter

Yellowmustang

oui, certaines marques comme pgide , CL etc ... prenez Stoptech , en gamme lourde sur Rockauto, j'utilise depuis 2 ans sur circuit ( usage intensif ) et c'est le meulleur rapport qualité prix que j'ai pu essayer
Good Vibes !!!!

simbaseb

Citation de: Dom13CS le 06 Mai 2018 à 17:55:45
Les plaquettes et disques sont des :PSP Brake Performance carbone/céramique.
En gros, 150€ le jeu de plaquettes avant ou arrière et dans les 330 € la paire de disques arrières.

Salut Dom peut tu mettre une photo de tes disques stp

Dom13CS

Citation de: simbaseb le 10 Mai 2018 à 23:00:34
Citation de: Dom13CS le 06 Mai 2018 à 17:55:45
Les plaquettes et disques sont des :PSP Brake Performance carbone/céramique.
En gros, 150€ le jeu de plaquettes avant ou arrière et dans les 330 € la paire de disques arrières.

Salut Dom peut tu mettre une photo de tes disques stp

Salut Seb, j espère que ça ira, pas simple avec les jantes... ce sont les disques arrières, à l avant j ai toujours ceux d origine.
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

Dom13CS

Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

simbaseb

Merci Dom ils sont super cool tes disques en plus de l'efficacité ils ont l'esthétique
Le jour ou je remplace je mettrai la même chose je pense

sc113

Franchement aucun interet sur une mustang

roro

Citation de: sc113 le 13 Mai 2018 à 11:01:42
Franchement aucun interet sur une mustang

+1 est encore moins sur le train arrière, par contre c'est sur que des disques perforés c'est plus esthétique....

Kinae

Citation de: sc113 le 13 Mai 2018 à 11:01:42
Franchement aucun interet sur une mustang

Chacun y trouve son goût et son intérêt  bien1
Keeping it stock as much as possible ; Ford Performance Touring exhaust by Borla ; Front LED light

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