Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Bioéthanol à 50/50 ?

Démarré par Fross, 06 Juillet 2018 à 14:53:56

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fross

Est-ce que quelqu'un sur le forum a essayé de faire tourner son vieux moteur avec un mélange 50/50 SP95/bioéthanol?

Merci
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
traffic.giftraffic.gif traffic.gif
Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

jojo28500

Jy ai déjà pensé mais trop peur de bousiller mon moulin alors moi je reste au 98 car a mon avis l'économie ne vaut pas le coup en plus la conso va augmenter, et je crois qu'il faut un carbu special avec gros gicleurs car il faut plus d'essence surtout a froid

mcqueen

je déconseille les joints vont pas suivre, jojo a raison sur la mécanique pas top.

Fross

Endommager le moteur, je ne pense pas.
Avant cette Mustang, j'avais un SLK Mercedès en V6 3,5L, 305cv et il s'accommodait parfaitement du 50/50 (aucune différence avec du SP95 pur). Pourtant le taux de compression était bien supérieur à celui de mon 302 Ford.
Par contre, on m'avait averti qu'il ne fallait absolument pas dépasser le pourcentage de 50%.

Pour l'instant, mon V8 '69 tourne au SP95-E10 sans le moindre problème.

J'aurais aimé trouver quelqu'un qui ait essayé 50/50.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
traffic.giftraffic.gif traffic.gif
Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Thierry

Ça m'étonnerait que tu trouves grand monde qui ait essayé parce que justement l'Ethanol n'est pas bon du tout pour les anciennes.

Voila une vidéo qui te convaincra peut être:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=14005.0

Fross

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
traffic.giftraffic.gif traffic.gif
Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

thor_eyerdhal

Si tout le circuit d'alimentation est modifié, çà ne dégrade rien...
Il faut bien évidemment un carbu calibré différemment.

Kaez

j'évite même le E10 perso, 98 only !
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
Nouvel achat en maturation...:smk:

jojo28500

Et qu'il faut consommer le plus vite possible car si il reste trop longtemps risque d'oxydation, l'alcool E85 est qu'il est hygroscopique. Hygroscopique signifie qu'il absorbera facilement l'humidité de son environnement (source forum US)